スーパーカブ エンジン ドレインボルトの考察

 現在、

私のカブ110達の、

4台は、

エンジンのオイル交換用

ドレインボルトは、マグネット付き

カブの基本ドレンボルトの規格は、

HONDA (ホンダ) 純正部品 ボルト M14XP1.5
 ドレンプラグ 14MM 品番90009-PY3-000
￥274 税込

六角ボルトの工業規格は

と・^^;

イロイロ複雑なんですが、

こと、

カブのエンジン　ドレンボルトは、

M14やM12でOKかと

で、

P1.5　ピッチで、あれば、適合するハズ^^;

ちなみに、

スーパーカブ110JA07＝カブロー

スーパーカブ110JA07タケガワボアアップ125
＝カブジロー

スーパーカブ110JA10＝カブサブロー

スーパーカブ110JA07プロ＝カブシロ−

⬆

コレは、純正ドレインボルト鉄製に

100均のネオジウムマグネットをくっつけているだけ^^;

と、ま〜

イロイロなドレインボルトを付けて、楽しんでおります〜(´・ω・｀)

が、

たかがボルト、

されど、ドレインボルト、

特に、アルミ制は、軽いが　強度が無いので、

思いっきりしめると、

すぐに、ネジ切れるので⚠

コレって、オイル交換初心者で　よくやるによ〜(・∀・)

オイル漏れが、怖くって、締めすぎるのよ〜

オイル交換　ドレインボルト　ねじ切る

ねじ切ると・・・・・・

エライことに(*´ω｀*)

クランクケースごと交換ってことも(T_T)

オイルが　もれなければOKなので^^;

ホドホドに、クキっと　一回閉まれば、止める

それに、

マグネット付きって

気休めのようで、

しっかりと、鉄粉を吸着してくている(^o^)

特に、

スーパーカブ110JA10　通称カブサブローが　復活＼(^o^)／

- 1月 02, 2023

新車やシリンダー・ピストンリングを交換した

エンジンなど

慣らし＝シェイクダウン中は、

効果が大　かと

スーパーカブ110JA10＝カブサブロー　シリンダー＆ピストン・ピストンリング交換後の、インプレッション

- 2月 10, 2023

カブの最初のカスタムって言えば、

やっぱ、

オイル交換後の

キタコ(KITACO) バイク用オイルドレンボルト D-1 772-0500000

ドレインボルトの交換が　したくなるのよ　ね〜^^;

でも、

E-Value 超強力ネオジウム磁石 直径6mm 8個入 EMT-0608NM

100均のネオジウムマグネット

　ボタン型を純正ドレインボルトに貼り付けるだけで、

じゅ〜ぶん　効果があるかと^^;

心配だったら、

２枚重ねるのも　アリか？　と(´・ω・｀)