スーパーカブ110 オーバーヒート その対策(*´ω｀*)
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| スーパーカブ110JA10 にて、 バイト・ガス検診中 |
帰還いたしました〜(^^)
今日の三重県 津市は、晴れ
土曜日＝世間は、休日？ なので、
かなりの、ライダーにすれ違いました〜(^o^)
今日は、朝から、
ガス検診のバイトを
ノルマ100件
お天気も最高〜
なので、
スーパーカブ110JA10で、
きも〜ち良く
かっ飛ばして(^o^)
ところが、
残り、10件ほどで、
エンジン ストップ
(ﾟ∀ﾟ)
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| スーパーカブ110 オーバーヒート (*´ω｀*)  |
湯気が(*´ω｀*)
こ、コレは、
エンジンの焼付か？
上り坂の中腹で、
カラカラと エンジン音
フカしても 回らない(*´ω｀*)
で、
なんとか、
登り上がったら、
エンジン ストップ(*´ω｀*)
スーパーカブ110JA10 エンジン熱ダレ エンジンオーバーヒート で エンスト
と、同じような症状
＋かなり深刻(*´ω｀*)
これは、
多分、イヤ
間違いなく
オーバーヒート(*´ω｀*)
シリンダー 焼付 寸前(*´ω｀*)
この状態は、
なん度か？
で、
しょうが無い＝生姜ない＝ノージンジャーので、
30分間
休憩＝エンジンを冷やす
なんとか、
始動＼(^o^)／
やっぱ、
エンジンのオーバーヒート
が、 原因 かと
帰宅して、
即、
エンジンオイルの交換
熱ダレしたオイルは、劣化が急速に進む
なので、信用が出来ないので(^_^;)
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| スーパーカブ110 ブラグチェック |
真っ白に・ヤケています(*´ω｀*)
でも、
プラグ熱化は、変えないです(^_^;)
つまり、
回しすぎ(^_^;)
＝カブのエンジンを過酷に使いすぎ(^_^;)
の
結果 かと(´・ω・｀)
とりあえず、
エンジン始動→ノルマ達成
で、
今は、
まったりと
ブログをアップしている
次第でございます〜m(_ _)m
で、
過酷な業務に耐えた
スーパーカブ110JA10の
お返し＝ネギライで、
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AZ(エーゼット) 燃料添加剤 FCR-062 FP101 |
ネギライを
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| 走行７万2千のスーパーカブ 110JA10 |
なので、
お互い＝当年還暦過ぎ(*´ω｀*)
無理をせず
いたわり，会いながら
カブライフを楽しみましょう＼(^o^)／
あのな〜
おめ〜
カブには、
ヤケに、優しい じゃ〜な ネ−の
私への イタワリは・・・・・・・・・
てな、
声が・・・・・・・(*´ω｀*)
カブは、文句イイませんし、
耐えて、頑張って いますので^^;
・・・・・・・
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なるべく、ホボ できるように、しますm(_ _)m
カブ仲間と話たいデス