スーパーカブ110JA07E　エンジンオーバーホール　リビルトの続き・シリンダーヘッド完成(^o^)　腰下ミッションRクランクケース借り組み上げ

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だだいま〜
無事
カエってきました〜^^;
今日の、

三重県津市のお天気は、

朝から、小雨(*´ω｀*)

なので、

自然農園の畑仕事は、スルー(T_T)


でも、

雨の日は、お楽しみ

スーパーカブ110JA07Eの

エンジンホーバーホールの続きが(^^)


スーパーカブ110JA07E
エンジン　シリンダーヘッド
バルブクリアランスのチェック

サービスマニュアルだと

スーパーカブ110JA07E
バルブクリアランス
排気・吸気とも
0.1mm ±0.02

⚠羊羹ようかんを切る　感じで
あまり、詰めすぎない　で
クリアランスは、確保

お次は、
腰下、
メインのシフトギア
Rクランクケースの組み上げ

とりあえず、
仮組みを
⬇
失敗(*´ω｀*)
反対なので、⚠(*´ω｀*)


パーツリスト
N0.31
ラジアルベアリングボール6201
のストックがあったので
新品に交換


右新品
NTN　6201　ベアリング
コレは、
カブのホイールに使われているのと
同じ　かと

カムチェーン　ガイド　スプロケットは
新品に交換
パーツリスト
No,11のガイドローラースプロケ


は、
悪名高い＝評判が悪い＝交換が困難なパーツ(*´ω｀*)

なんせ、
カムチェーンやガイドローラーと一緒に交換が
ひじょ〜に　面倒な　パーツ(*´ω｀*)

今は、簡単ですが(^_^;)


なので、
今の、うちに、迷わず　交換


画像参照

スーパーカブ110JA07E
Rクランクケース
仮組み

スーパーカブ110JA07E
ガスケット部を
オイルストーンで
シコシコと磨く(^o^)





今は、
スーパーカブ110JA07E
シリンダーヘッド
結晶塗装を肴に
焼酎ロックで
まったり中　＋ジャズ　アルトサックス
で、Blogup中


秋の夜長を、
マイガレージで
楽しんでおります^^;


追伸
いや〜
チマチマと
3ヶ月かけて、

組み上げていましたが、

なんとか
フィニッシュ・終わりが　見えて来た
ようで、

名残惜しいような

楽しみなような

そんなに、
うまく＝すんなり
完成するのか？

ワクワク　ドキドキ

です(^o^)

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