ついに(゚∀゚)私的バイト先(ガソリンスタンド)にも影響が(*´ω`*) スーパーカブ110 ビックスロットルの取り付け

バイト先のガソリンスタンドで、
ついに(゚∀゚)
おふれが
営業時間短縮の決定

つまり、私的夜勤(19時〜12時)が必要なくなり、
お暇を 
私の本業のほうも
いじょ〜〜〜ぶか????

まっ、お上の決定では、
しがないサラリーマンでは、従うしか・・・・・・

まっ、ポジティブシンキングで^^;

なので、
またまた、スーパーカブ110JA07プロのレストアの再開を

未だ、開腹手術の途中
エンジンのLクランクケースを開けたまま、2週間以上 放置状態
オイルは、抜け、ゴミが〜〜〜〜〜(*´ω`*)

人間なら、と〜〜〜に、あの世 へ




昨日は、ビックスロットルの取り付けを
左のキレイなのが、22㍉πのキタコ ビックススロットル
せっかく、取り外したので、
よ〜〜〜く、観察+見比べ(p_-)

やっぱ、吸気部分は、大きいですな〜〜〜

ちょっと、ノーマルをグラインダーで削ってπだけ大きくしても、
バタフライ=スロットル調整蓋?も大きいので、無駄
だと、アキラメ😩

素直に
キタコ (KITACO) ビッグスロットルボディセット スーパーカブ110(JA10)、クロスカブ 403-1429000
キタコ(KITACO)
¥8,650
コレ👆を、使うのがベスト

工具は、
SK11(エスケー11) トルクスネジ用ビット 8点セット 65mm BS-22N 六角軸 6.35mm

を 用意するだけ

ただ〜〜〜
ネジが固着しているので、
ネジ山を潰さないよう〜〜〜 
細心の注意=サイズは、きっちり+しっかりと押し込んで
回す

で、ないと
ネジ山が 即 潰れる=ねじ切る(*´ω`*)

いきなり、インパクトドライバーは・・・・・・
危険

移植は、無事完了
で、時間切れ、今日最後のガソリンスタンドのバイトに行って来ます(T_T)

追伸
何事も、危険は、いつでも潜んでいる。
その危険=リスクを 楽しむか? どうか?

心の余裕が 欲しいデスね









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