スーパーカブ50AA04と110JA10とパーツ流用は、可能か？

と、申しますのも、
ヤフオクで、カブのパーツを物色していると、

フト(・・?　思ったのが、

≒nearly equal　だいたい同じ

現行カブ50AA09やカブ50AA04と110JA10 のフレームは、同じハズ

だったら、
共通パーツ＝使いまわし　ができるのでは？
と、

https://www.out-standing.com/

なんせ、カブ50のパーツは、豊富(´・ω・｀)
私的な予想です、
スーパーカブ50AA04のパーツリストやサービスマニュアルがないので^^;

フロントフォーク

リア・フロントのリム・スポーク・ブレーキ　など

基本
エンジン・スロットルボディー以外なら
かなりのパーツが　流用可能かと

これも、予想・タブンですが、

カウルやレッグシールドなどの外装も・・・・・・着装可能＼(^o^)／
と、言うことは？

50AA04の専用色に　JA10を着替える？　こともできる(・∀・)

そうなれば、スーパーカブ110JA10 のカスタムのバリエーションは、
かなり広がるのでは？＝自由度が拡大＼(^o^)／
ヤフオクで、競り合いにならないものを、ボチボチと・・・・・

そう言った意味で、
スーパーカブ110JA10 って、イイですな＝汎用性が高い(^o^)
スーパーカブ110JA07は、専用設計＝孤高なので、・・・・・・(T_T)



追伸
ってなこと　で、
さっそく、ヤフオクで

カブ50AA04　のフロントホイール
送料のほうが　高かった(・∀・)

17インチ　幅1.20インチ　
適正タイヤ幅2.25〜2.50　　

やっぱり　細い^^;
となりは、カブLABOJA07に装着のリム幅1.4　タイヤミシュランM35 2.50

たぶん、110JA10 のフロントにポン付けできる予定^^;


まっ、
お安いパーツをぼちぼちと、
いろいろ　試してみます(*^^*)

追伸
タイヤとホイールの関係は、
タイヤが太くって、ホイール幅が狭いと
当然
扁平率は、低い

つまり、接触面が少なくなり、タイヤの高さは、高くなる

そうなると、
のりごこちは、良くなる　が、たわみが大きくなり、
ソリッド感＝カッチリ感は、薄れる。

逆に、
タイヤが細く、ホイール幅が広いと
無理やり、伸ばすので、
扁平率は、高い＝平べったいタイヤに

なので、
乗り心地は、悪くなるが、
接地面が大きくなり、たわみが少ない、ソリッド感＝カッチリした
ロードトレース仕様ぽっく　なるかと
あくまで、規定範囲内で、

なので、極端に
1.20の2.75のタイヤを履いたら、
ビート部分がブカブカで、ぶよぶよ、たぶん　途中で外れるかも？

反対に
1.85のホイール幅にに2.25 のタイヤを付けたら、
無理やり伸ばしているので、
これも、ブカブカで、ビートにちゃんと密着しないのでは、？
あくまで素人考えなのでm(_ _)m

現実的な選択肢として、

1.6 か1.85のホイールには、2.75のタイヤ
1.2のホイールには、2.25 のタイヤが

やっぱ、安心＝実用的では？

やるなら、
⚠自己責任でネ(-_-)

参考資料
https://cametetsu.exblog.jp/17512930/

http://blog.livedoor.jp/eyepoint/archives/2488652.html

https://www.bikebros.co.jp/eblog/index.php?e=24
https://bad524.com/%E3%80%90%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%96%E3%80%91-%E5%A4%AA%E8%B6%B3%E5%8C%96-%E2%91%A0/

二プル　穴　π　図る方法
https://blogs.yahoo.co.jp/poo0615jp/34188023.html

https://blogs.yahoo.co.jp/ys_hagi/41533269.html

https://blogs.yahoo.co.jp/poo0615jp/34188023.html

https://blogs.yahoo.co.jp/ys_hagi/41533269.html

https://ameblo.jp/you71racing/entry-11017504875.html

http://amagaeru12.blog90.fc2.com/blog-entry-446.html

http://amagaeru12.blog90.fc2.com/blog-entry-450.html