旧車となる角目カブ110 JA10に思うこと

新型カブの発売がせまって来ましたね。（11月10日発売予定）

でもって、改めて旧車となりますカブ110JA10についてググって見ました。

ネット上では、新型の評価として、
丸めの復活、国産化、熊本工場に復帰とか、
新型への賞賛の声が高いのですが、

それに比べ、JA10の発売がされた2012年の口コミをググって見ると

●角目がダサい、
●スクーターのようで、カブじゃない
●重くなったので✘
●フロントブレーキ　コスト削減か？
●中華製なので、問題外
●メーターパネルがスカスカ

などなど、悪評が目につきます
（私が言ったのでは、ありませんよ(-_-)

スーパーカブ110JA10って　生産地が中国＝目が角目ってだけで、本当に不遇なカブってな感じがするのは、私だけ？
　
国家であるチャイナの評価とともに
JA10は、中国製ってことだけで　どんどん人気が落ちているような

しかし、新型の発売が近づくにつれ、JA10のことが気になり（中古価格、たま数）

で、近くのバイク屋さんに中古として並んであった　JA10 をしげしげと眺めていると

『どや、このカブ？　今コレが最高モデルのカブやで』
って店主だと思われるおじさんの声（多分70歳すぎているかと）

う~ん　確かに

昨日、JA10ベースのタイカブに　ちょっと試乗してみたのですが、フレーム剛性の高さは、体感的にJA07より上だと（実際にフレームの太さは太い）など、

このデザインも見慣れれば、それななりの良さも

今の私の愛車JA07の後継者、または2号さんとしての選択肢もあるかも^^;

密かに、新型カブが発売され、JA10が安くなるのを狙ってたりして(ﾟ∀ﾟ)

ほんでもって、どうしても角目がいやなら、丸目やクロスカブ風に整形（カスタマイズ）すればいんじゃないかと。

ライダーズハウス蜂の宿さんからお借りました

やっぱりカブは、カブですからね^^;