マフラーなしのスーパーカブ110JA07のエンジン排気音が〜〜(*´ω｀*)

マフラーなしのスーパーカブ110JA07のエンジン排気音が〜〜(´ω｀)

- 5月 03, 2019

連休も、中盤に
スーパーカブ110JA10でのガスの検診バイトも無事終わり、
2日間　走行200km　平均燃費45km/Lと、まあまあ

バックは、三重県津市最高峰？経ヶ峰標高819m

そろそろ、

中断していた、スーパーカブ110JA07＝カブLABO
のレストアの再開を・・・・・・・と

デスが　

いまだ、ステアリングステムと
ハンドルパイプの組み込みが・・・・・
何度やっても
ナゾ？＝未解決(*´ω｀*)
あと2mmが、届かない(T_T)
何が　おかしいのか？

＋

？

で、
ちょっと、気分転換に
マフラーなしで、一度　エンジンをかけてみた
ポコポコ　と　した、奇妙な音が
意外に、爆音では(´・ω・｀)

追伸
あまり、エンジンを回すと、ぶっ壊れそうなので、
ホドホドで、^^;
とりあえず、なんでも実験＝体験　して　みないことには

ステムとハンドルの件は、
私のカブの主治医　丸山モータースのオヤジにでも
相談しようかと
連休中　やっているのか？(*´ω｀*)

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更新が滞りがちですが、ちゃ〜〜んと、毎日カブの事は、考えてマスで、最近は、スーパーカブ110JA07プロのエンジンのガチャガチャ音が気になって、色々と、原因を調べていましたこのカブプロ　エンジンオーバーホール（カムチェーン・ガイドローラー・スプロケットカム・カムチェーンテンショナー）は、交換済みなのに、まだ、エンジンから異音（チェーンの暴れる音＝ガチャガチャ）が聞こえ、エンジンがスムーズに回らない＝気持ちよくないネットで調べた結果ど〜〜も、 No,11 のカムチェーンガイド　スプロケットがあやし〜〜〜(p_-) が、このスプロケットクランクケースを割らないとハズれない (*´ω｀*) どうやら、 JA07EやJA10Eのカムチェーンの異音対策の、鬼門らし〜〜 No,12 のカムチェーンガイドスプロケットのスピンドルにねじ込まれている。このガイドローラーの役目は、オイルポンプを回すための橋渡し＝スピンドルの　ためのモノなので、コレが破損したり、空回りしたら、当然、オイルポンプが回らなくなり、ピストンが焼き付くことに(ﾟ∀ﾟ) なので、ひじょ〜〜〜に、重要なパーツにも、かかわらず、 JA07EやJA10Eのエンジンでは、そ〜〜、簡単に交換デキるような仕様になっていない、ネットで調べてみても、この構造自体に問題があるようで、バイク屋さんでも、評判が悪いようで、現行のJA44 では、その辺が　改善されているようです。当然　かと(-_-) では、このカムチェーンガイド　スプロケットクランクケースを割らないと、ハズれないのか？と、調べると、ありました＼(^o^)／クランクケースRのオイルポンプを外し、そのシャフト？インナーの部分を反時計回りに回して、外すやり方がようは、このスプロケットを外すためには、クランクケースカバーR・Lの両方を開け、挟み込むようにして、外さないとダメでも、クランクケースを割るより、マシ^^; 当然、そのまま回せば、カムチェーンガイド　スプロケットも回ってしまうので、固定するところが、最初、ドライバ...

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