スーパーカブ コケる スーパーカブ110JA10 通勤途中(T_T)
昨日朝、愛車3号さんスーパーカブ110JA10 で、通勤途中
急いで、サイドスタンで止まり、
ゴミを捨てに、カブから離れて、5秒後・・・・・・
ガシャーンって、後ろから 音が
振り向くと、
愛車のJA10が・・・・・・・・
ガードレールに、寄りかかるよう倒れている(゚∀゚)
付けたばかりの(中古ですが^^;) ウィンドシールドが グニャリと変形
そして、 ガードレールの白い粉がついた、傷跡が
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(T_T)
朝から、あまりにも ショックで
写真を撮るような、余裕や機転も利かず・・・・・・
冷静になった、後で、ネタとして^^;
原因は、
カブの駐車時の、サイドスタンドの置き場所
スタンドと路面の設置状況
たいてい、道路って、かまぼこ型に、なっている
中心付近が 若干高く、外側の側溝付近に向かって、緩やかに下がっている
側溝に雨水が流れるように
さらに、この事故現場は、
段差が
その段差の上(少し高い場所)に サイドスタンドを立てると・・・・・
一見、自立するが、
限りなく垂直に近くナル(*_*)
エンジンをかけっぱなしで、離れると、
振動で、ハンドルが傾き
特に、ローの入れっぱなしダト(^_^;)
ガシャーンって、感じで、
時間差で、自動的に、転倒(*´ω`*)
コカしたのでは、なく、勝手にコケる?^^;
実は、この事故 このJA10で2回目
前回は、砂利道
特に、急いていたり、アワテっていたり、
とりあえず、止めて・・・・・・ちょっと、
ってな、ときに 限って(T_T)
前回は、カブを止めて、道を通行人に尋ねるている最中に(*´ω`*)
サイドスタンドを出す場所には、くれぐれも、
足場の状況(風向き、土、砂利、高低差) などを確認し、
ハンドルも、しっかりと どちらかに 倒し、
バランスを見て、 カブから 離れるように
心配なら、メインスタンドを使う余裕も必要かと
なんせ、この細い足一本で、カブのバランスをとっているいる だけなので、
でないと、
大事なウィンドシールドや カウル、リアキャリアに傷がついたり、
最悪、割れることに(*´ω`*)
事故現場検証
ごみ捨て場で、ゴミを捨てるとき、急いで、サイドスタンで止まり、
ゴミを捨てに、カブから離れて、5秒後・・・・・・
ガシャーンって、後ろから 音が
振り向くと、
愛車のJA10が・・・・・・・・
ガードレールに、寄りかかるよう倒れている(゚∀゚)
付けたばかりの(中古ですが^^;) ウィンドシールドが グニャリと変形
そして、 ガードレールの白い粉がついた、傷跡が
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(T_T)
昨晩、気になって、ミクロコンパウンドっで磨いたので、少しは、目立たたなくなったが
朝から、あまりにも ショックで
写真を撮るような、余裕や機転も利かず・・・・・・
冷静になった、後で、ネタとして^^;
原因は、
カブの駐車時の、サイドスタンドの置き場所
スタンドと路面の設置状況
たいてい、道路って、かまぼこ型に、なっている
中心付近が 若干高く、外側の側溝付近に向かって、緩やかに下がっている
側溝に雨水が流れるように
さらに、この事故現場は、
段差が
その段差の上(少し高い場所)に サイドスタンドを立てると・・・・・
一見、自立するが、
限りなく垂直に近くナル(*_*)
エンジンをかけっぱなしで、離れると、
振動で、ハンドルが傾き
特に、ローの入れっぱなしダト(^_^;)
ガシャーンって、感じで、
時間差で、自動的に、転倒(*´ω`*)
コカしたのでは、なく、勝手にコケる?^^;
実は、この事故 このJA10で2回目
前回は、砂利道
特に、急いていたり、アワテっていたり、
とりあえず、止めて・・・・・・ちょっと、
ってな、ときに 限って(T_T)
前回は、カブを止めて、道を通行人に尋ねるている最中に(*´ω`*)
サイドスタンドを出す場所には、くれぐれも、
足場の状況(風向き、土、砂利、高低差) などを確認し、
ハンドルも、しっかりと どちらかに 倒し、
バランスを見て、 カブから 離れるように
心配なら、メインスタンドを使う余裕も必要かと
なんせ、この細い足一本で、カブのバランスをとっているいる だけなので、
とくに、重心が高い、不安定なカブ⬇
ウィンドシールドを付けたり、リアキャリアを 目一杯後ろに付けている カブなどのは、特に細心の⚠注意が必要かとでないと、
大事なウィンドシールドや カウル、リアキャリアに傷がついたり、
最悪、割れることに(*´ω`*)