リアホイールベアリング２個の圧入と振れ取り台を自作（スーパーカブ110JA07)

今日は、昨日の続き、リアホイールベアリング２個の圧入と、ホイールのフレ取りとバランスの調製のためのフレ取り台を自作をしようかと

まずは、
リアのホイールベアリングの圧入から

パーツリスト参照

N024　6301U　ドリブンスプロケット側　NO23　6203U

NTNだと、それぞれ、6301LU　6203LLU　を使用

まっ、コレは前回と同じ手順なもんで、ものの10分ほどで圧入完了

で、　問題は、ホイールの振れ取り台の作成
とりあえず、ホームセンターで　角材とL字の金具を買いに
後のネジや台にするための板は、ありあわせで^^;
センターのボルトは、純正のアクセルシャフトを流用

とりあえず、作ってみて、ダメだったら、また考えますデス^^;

アクセルシャフトの固定方法は、　　　👆
イロイロと考えたが、まっ、これでい良いのでは(^_^;)

とりあえず、完成^_^

基本的に、振れ取り台は、糸車みたいなもんで、ブレずに回ればOKかと・ω・

これで、スポークの元のを締めたり、緩めたりしてよじれを調製します

スポークのサイズは、

サービスマニュアルによると、専用工具スポーク・ニップルレンチ

4.5ｘ5.1mm　とのこと

ノギスで計るとニプルの幅は4.5mm
以前自転車のフレ取りに使った👇コレが使えるかも

Garage.com1 1本6サイズ スポーク ニップルレンチ H145

しかし、4.5も5.1も無い(T_T)

なので、コレ👇を注文(・・;)

で、ブレずに回っているかどうかの確認のための紙で作ったスケールを貼り付ける

ホイールをぐるぐる回して、ブレを確認

さ〜、どれだけ、ぶれているのか・・・・・・・(p_-)

アレ〜　ぶれていな〜い　(・∀・)

つっ、つまらん(*´ω｀*)　　せっかく、作ったのに・・・・・

良いんだが悪いんだか(・・;)
ブレ幅は、1mm　程に

まっ、次のタイヤをつけてのホールバランスの時にまた必要になるから

良しとするか^_^

ホイールバランスをとるためのウェイトは👇コレ

AZUMA　スポークウェイト

2輪車用打込ウエイト (スポーク用)30ｇ【１袋：10個入】

実際、愛車スーパーカブ110JA07には、愛車スーパーカブ110JA07の主治医　印南オートで完璧にチューニングしてもらったので、

この👇ウェイトがついています

（このタイプは、スポークに付けるので、ホイールが汚れないし、ズレたり、外れたりしにくいので、スゴック良いです。
コレをつけて、2万キロ以上走行しましたが、今のところ外れたり、ズレた形跡は、無し　とくにエキセルようなアルミホイールには、ベストかと^_^

まっ、所詮カブだし、スピードを出しても100キロ程が限界なのでどれほどの効果が有るか・・・・・・・

しかし、
『金をかけずに、時間と、手間をかけ、ベストを尽くす』　がモットーなもんで

やるだけは、やっときましょうか(^_^;)