フト、新型スーパーカブ110JA59が気になる・ω・
いや〜
今年も、今日で終わり(゚∀゚)
最近、ど〜も、
スーパーカブ110達の
エンジンオーバーホールやレストアが
上手く=スムーズにいかず、
ストレスが〜m(_ _)m
カブ疲れ? か(*´ω`*)
まっ、なんだかんだと
5台のJA07やJA10 全部走行4万㌔以上の中古を
正常・安心・安全・快適に 維持・管理するって
大変ですわ〜〜(*´ω`*)
で、
フト、
新型スーパーカブ110JA59 |
と、
申しますのも、
なんせ、
ABS・ディスク・チューブレス・シフトインジケーター・LEDヘッドライト
エンジンは、ロングストロークになって燃費やトルクが向上
どノーマルで、(・∀・)
何もカスタムする必要がないほどの 完成度
つまり、カスタムすることが、ほとんど な〜い
私的、
カブ歴 かれこれ10年以上になりますが、
1度も新車のカブに乗ったことが
無い
一生に一度で良いから
新車のカブのオーナーになって
みた〜い
って、いう
フトドキな願望が フツフツと(*´ω`*)
・・・・・・・・
かといって、
5台のカブ+新型カブとなると、
保管場所が・・・・・
2台ほど ドナドナするか?
それも〜
・・・・・・・・
やっぱ、無理か(T_T)
来年の初夢は、
新型スーパーカブ110JA59のパールフラッシュイエローで
通勤する夢でも みるか(^_^;)
ちなみにチューブレスホイールは、チューブを利用すればこれまでラインナップされてきたチューブ仕様のカブ用タイヤを装着できることもメリット。
だ、そうで(^_^;)
タイヤサイズは新型スーパーカブ110がフロント70/90-17、リア80/90-17、新型クロスカブ110は前後80/90-17とし、従来型と同じサイズを踏襲している。
なので、
在庫のチューブやチューブタイヤも流用できそうだし(^^)
そう言えば、
このタイプJA59 のタイカブなんかも
よさそ〜(*^^*)
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