フト、新型スーパーカブ110JA59が気になる・ω・

 いや〜

今年も、今日で終わり(゚∀゚)


最近、ど〜も、

スーパーカブ110達の

エンジンオーバーホールやレストアが

上手く=スムーズにいかず、

ストレスが〜m(_ _)m

カブ疲れ? か(*´ω`*)


まっ、なんだかんだと

5台のJA07やJA10 全部走行4万㌔以上の中古を

正常・安心・安全・快適に 維持・管理するって

大変ですわ〜〜(*´ω`*)


で、

フト、

新型スーパーカブ110JA59
が 気になって(^_^;)
色は、イエローかバージンベージュが良いね〜(^^)


と、

申しますのも、

なんせ、

ABS・ディスク・チューブレス・シフトインジケーター・LEDヘッドライト

エンジンは、ロングストロークになって燃費やトルクが向上

どノーマルで、(・∀・) 

何もカスタムする必要がないほどの 完成度

つまり、カスタムすることが、ほとんど な〜い


私的、

カブ歴 かれこれ10年以上になりますが、

1度も新車のカブに乗ったことが

無い

一生に一度で良いから

新車のカブのオーナーになって

  みた〜い

って、いう

フトドキな願望が フツフツと(*´ω`*)

・・・・・・・・


かといって、

5台のカブ+新型カブとなると、

保管場所が・・・・・

2台ほど ドナドナするか?

それも〜

・・・・・・・・

やっぱ、無理か(T_T)


来年の初夢は、

新型スーパーカブ110JA59のパールフラッシュイエローで

通勤する夢でも みるか(^_^;)


ちなみにチューブレスホイールは、チューブを利用すればこれまでラインナップされてきたチューブ仕様のカブ用タイヤを装着できることもメリット。

だ、そうで(^_^;)

タイヤサイズは新型スーパーカブ110がフロント70/90-17、リア80/90-17、新型クロスカブ110は前後80/90-17とし、従来型と同じサイズを踏襲している。

なので、

在庫のチューブやチューブタイヤも流用できそうだし(^^)


そう言えば、

このタイプJA59 のタイカブなんかも

よさそ〜(*^^*)

2021スーパーカブ110 タイカブJA56レビュー 新ロングストロークスマートエンジン 2022年日本モデルとの互換性を推測(妄想)



追伸

おめ〜
また、そんな夢みたいなこと、言ってないで、
他に、やることが あるだろ〜

てな、声が・・・・・・・・



追伸の追伸

今年の元旦
三重県津市の最寄りの山
長谷山からのご来光
見えず(*´ω`*)
から、始まり

自然農園=百姓の方へ集中したので(^_^;)
このBlog「カブある日記」は、一時中断
1年ぶりに 再開

で、
この回で
998回目
皆様のおかげで、なんとか 続けることが
できましたm(_ _)m


今年も、
共々、大変お世話になりました。

私的、フトドキな身 では、ございます
が、
これからも、
物欲・欲望・煩悩に のたうち回りながら
カブ道に、邁進する所存でございますm(_ _)m

来年も
よろしくお願いしますm(_ _)m

皆様も 良いお年を(*^^*)
家内安全 交通安全

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