スーパーカブ110JA07プロのレストアの続き
3連休のみなさん〜〜〜
お天気の良い日が続き、カブでどっか?行きましたか?
私は、仕事^^;
なんとか
半日ほど、時間が あいたので、
またまた、スーパーカブ110JA07プロのレストアの続きを
ゴールデンウィークは、たぶん松の剪定や草むしりで・・・忙しくなるので
メインのエンジンオーバーホールは、楽しみに とっといて、
まずは、外堀から=めんど〜〜な 場所から
じみ〜〜な、作業
エアクリーナーボックスの改造
ハンダゴテで穴を開け、
インパクトドライバー+グラインダー(100均)で
穴を大きく 丸く削り、
配管塩ビ エルボーを取り付ける
この100均一のグラインダーのサイズがベスト^^;
デイトナ ターボフィルターに交換
吸気系は、ビックスロットル+ターボフィルターの組み合わせで、
10○kmを目指す(゚∀゚)
なので、ドライブスプロケットは+1か2Tの15Tか16Tか?
お次は、
シートの載せ替え
劣化した シート裏のゴムの吸盤を新品に交換
やっぱ、新品の吸盤は、イイですね〜〜
パッチっと、シートが固定される(^^)
大体3年で、劣化するようで、定期的な交換をするほうが、気持ちがイイよ〜〜
お次は、
マフラーのヒートガードの錆取りと磨き
傷が少ない方を 今回レストアのスーパーカブ110JA07プロに移植予定
残りは、ストック(^^)
ヒートガードは、中古のカブ110の場合、必ず先端に傷や凹みやサビがアルのですが、下のは、珍しくほとんど無傷(^o^)
その他
フェンダーの磨き
まっ、こうやって
チマチマと 各パーツが新品同様???になって、ストックされる・ω・
完成の暁を イメージして
まだ、骨=フレームだけの、カブを肴に
焼酎のお湯割り を
この充実感が たまりません(^^)
お天気の良い日が続き、カブでどっか?行きましたか?
私は、仕事^^;
なんとか
半日ほど、時間が あいたので、
またまた、スーパーカブ110JA07プロのレストアの続きを
ゴールデンウィークは、たぶん松の剪定や草むしりで・・・忙しくなるので
メインのエンジンオーバーホールは、楽しみに とっといて、
まずは、外堀から=めんど〜〜な 場所から
じみ〜〜な、作業
エアクリーナーボックスの改造
ハンダゴテで穴を開け、
インパクトドライバー+グラインダー(100均)で
穴を大きく 丸く削り、
配管塩ビ エルボーを取り付ける
この100均一のグラインダーのサイズがベスト^^;
デイトナ(DAYTONA) ターボフィルターシート /標準タイプ Lサイズ 132
デイトナ ターボフィルターに交換
👇
完成^^;吸気系は、ビックスロットル+ターボフィルターの組み合わせで、
10○kmを目指す(゚∀゚)
なので、ドライブスプロケットは+1か2Tの15Tか16Tか?
お次は、
シートの載せ替え
劣化した シート裏のゴムの吸盤を新品に交換
👇
一応、完成^^;やっぱ、新品の吸盤は、イイですね〜〜
パッチっと、シートが固定される(^^)
大体3年で、劣化するようで、定期的な交換をするほうが、気持ちがイイよ〜〜
お次は、
マフラーのヒートガードの錆取りと磨き
傷が少ない方を 今回レストアのスーパーカブ110JA07プロに移植予定
残りは、ストック(^^)
ヒートガードは、中古のカブ110の場合、必ず先端に傷や凹みやサビがアルのですが、下のは、珍しくほとんど無傷(^o^)
その他
フェンダーの磨き
まっ、こうやって
チマチマと 各パーツが新品同様???になって、ストックされる・ω・
完成の暁を イメージして
まだ、骨=フレームだけの、カブを肴に
焼酎のお湯割り を
この充実感が たまりません(^^)
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