カブLABO=スーパーカブ110JA07 やっと 完成^^;
なんとか、自走できるまでに、
フォッグランプ+外部電源取り出し用 12Vシガーソケット付きレッグシールドを取り付け、
こ、コレは、
もはや、カブじゃ〜ない(´・ω・`)
トルクが〜(・∀・)
4速発進で、そのまま 80kmで巡航可能^^;
ハーレーのような 乗り方が・・・・・
ちょっと、オーバーか?
しかし、シンプルなスーパーカブ110JA07って、
意外に、コンパクト だったのね〜
リアボックスやフルサイズの風防は、今のところ取り付けない予定
できるだけオリジナルの姿のままで、
メーターパネル 6万5千㌔
走行距離は、
購入前と 同じ^^;
この状態で、10万㌔は、維持する予定^^;
after
👆
before
フォッグランプ+外部電源取り出し用 12Vシガーソケット付きレッグシールドを取り付け、
ハイオクを満タンに
ミラーは、純正に
純正ミラーも なかなかシンプルで、グッド(^o^)
あとあと、
タナックス(TANAX) バイクミラー ナポレオン エーゼットミラー クロームメッキ 右側専用 8mm逆ネジ AZ-101-8Y
👆に、交換する予定
定番のコスタブルーとオリジナルカラー スバルXV クールグレーカーキと おそろい
お約束の記念撮影(^o^)
チョット、試乗してみたが、こ、コレは、
もはや、カブじゃ〜ない(´・ω・`)
トルクが〜(・∀・)
4速発進で、そのまま 80kmで巡航可能^^;
ハーレーのような 乗り方が・・・・・
ちょっと、オーバーか?
さすがは、武川125ccボアアップキットの効果か?(・∀・)
しかし、シンプルなスーパーカブ110JA07って、
意外に、コンパクト だったのね〜
リアボックスやフルサイズの風防は、今のところ取り付けない予定
できるだけオリジナルの姿のままで、
メーターパネル 6万5千㌔
走行距離は、
購入前と 同じ^^;
この状態で、10万㌔は、維持する予定^^;