ヤフーニュースで、トップ5段目にスーパーカブC125の記事が(ﾟ∀ﾟ)

昨日、昼休みヤフーニュースをみていたら、

なんと、(ﾟ∀ﾟ)
スーパーカブC125の記事が、トップ5段目に
池袋の事故がトップ

今は、もう〜　下位　デスが・・・
なぜ売れる？ 高額なホンダ「スーパーカブ」が大人気！ 国内2輪市場に光明　販売好調の理由とは

カブの記事がマスメディア？　に載るって

2年前の、中日新聞　社説欄　以来の　ような


で、
なぜ売れるって？　その理由は？

最大ボリュームゾーンである原付一種が減少したことにより
全体の国内二輪総需要は前年比96%という結果

つまり、バイク需要は、減っている(ﾟ∀ﾟ)
にもかかわらず、
総出荷台数33万5572台のうち、
原付二種は約10.5万台と1／3近くの割合を占めている。

その伸び盛りのカテゴリー原付二種のうち、
「スーパーカブC125は約半年で年間販売計画台数3000台を達成したあとも順調な推移を見せており、現在では約3500台まで到達

なんと、

C125は、予定の2倍以上のペースで売れている(ﾟ∀ﾟ)

で、肝心の理由は、？

原付二種クラスの市場は、機動力や積載性、省スペース製などのほか、原付一種と比べ道路交通法での各種規制が少ないことなどもあり、大幅に伸張をしております。さらに、AT小型限定普通二輪免許の取得容易化の追い風により、今後も需要が堅調に推移していくと考えられます。

うっ　〜む？
本当に、ソレだけなのか？・・・・・・・？



まっ、

去年のカフェカブin京都の風景

日本中が　カブだらけになっても・・・・・・・・・(-_-;)

C125の新色　も出たこと　だし、

原付2種のカテゴリーが盛り上がることは、
ひじょ〜に、良いこと　かと



追伸
私的考察ですが、
バイクってモノの消費者の趣向が
見栄やストレス解消の道具＝夢を叶える道具＝非日常
っていうより、

実用性・利便性・快適性・経済性などのバランスを取る

本当に使える＝毎日気軽に乗れる移動手段＝現実的なバイク本来の目的に
回帰したのでは、(´・ω・｀)・・・・？

バイク・レトロブームの再来か？(ﾟ∀ﾟ)