スズキ スプラッシュが 気になる

昨日、バイト先のガソリンスタンドで、
フト、気になった車

サイド側のシルエットが　なにげにオシャレ？

仕事中なので、オペレーション室から　撮影

フロント周りも、国産車らしからぬ　雰囲気が
ソコはかとなく、醸し出している

リアは(p_-)　

よ〜く観ると(p_-)　かなり個性的な小型車

スズキ　スプラッシュ
聞いたことが　ナイ　車種名

ってなことで、
ちょっと、調べて見ました

スズキ　スプラッシュ

スプラッシュ（SPLASH）は、スズキが2008年に発売した小型ハッチバック
ハンガリーのマジャールスズキ社で製造され、ヨーロッパ各国で販売された
また、同年10月より日本での輸入販売も開始

基本ボディは共通ながら、オペル向けに専用のフロント・リアエンドデザインを与えたOEM供給によってオペル・アギーラ（大陸ヨーロッパ）、ボクスホール・アギーラ（イギリス）としても販売

さらに、インドでは、マルチ・スズキ・インディア社によって「リッツ（Ritz）」[1]、中国では昌河汽車（昌河鈴木）によって「派喜」の名称で生産・販売されている

とのこと、
つまり、グローバルカー＝混血＝純国産ではナイ

基本、私的　車のデザインは、
バタ臭い＝外車っぽい＝国産車っぽくない　のが　お好み
去年　嫁の車＝レガシーアウトバックの後継車＝現在日産ノート
を探しに、

スバルR2探して250Kｍのプチツーリング
でご紹介したように、


なので、私の車歴は、

いすゞ117クーペ　免許摂りたての20歳頃
初期ロットの手作りではなく、量産型でしたが
イタリアのカロッツェリア　イタルデザインのティーフ
ジウジアーロのデザイン

このフォルムに　惚れましたデス

同じく　いすゞベレットGT　Rじゃなよ〜

同じく　いすゞジェミニZZR

ジムニーSJ10

など、

ちょっと、毛色の変わった　車を　セレクト


理想的には、
＝かなり迷ったが、　維持を諦めた(T_T)

ランチャー　デルタ　インテグラーレ

ルノー　サンクターボ２

など、など
ようは、ナニゲにオシャレで、速い車が好き
デスガ、所詮、庶民なので・・・・・・国産に・・・・・(T_T)


スズキスプラッシュは、
製造から、ほぼ10年
絶版車に近いが、
程度の良い＝良さがわからず、手放し＝不人気者として在庫

つまり、走行距離が少ない、激安なスプラッシュが手に入る確率は
高いかと(^_^;)＝お値打ち

まっ、私には、今のところ、カブ　オンリーなので・・・・・

でも、

燃費が良く、人よりも一味違い、維持費やコストパフォーマンスが高い
小型車を　探している人には、　
スズキ　スプラッシュ
私的に、チョト　おすすめです。

ネットでも
フィアット・ミニ・ルノーなど、外車をカジッたマニアには、
評判も高いようです(^^)