スーパーカブ110JA07　シガーソケット12V　やり直す　他^^;

- 10月 22, 2018

昨日は、愛車3号さんスーパーカブ110JA10のビックスロットル取り付けの予定
でしたが、

ここ一ヶ月ほど、ほったらかしの　庭、部屋、ガレージが、あまりにも汚いので、
その、掃除、整理や

ダイニチ、ブルーヒーターの？燃料ポンプ？　キャブのニードル？の清掃

途中までだった、松の選定の続き　など

で、結局

午後から、時間もないので、

気になっていた、愛車1号さん　スーパーカブ110JA07のシガーソケット交換を

⬇

に交換する

これも、先週する予定でしたが^^;

JA10 は、分割式のレッグシールドなので、無理なくはめ込むことができましたが、
JA07は、一体式なので、無理やり広げて　はめ込むことに
そのためか？
プラス極が、ボディーと接触して、ショート
ヒューズが飛ぶ　何度交換しても　ダメ

なので、今回は、シーガーソケットの接点部分を　グルーガンで　完全に覆い、絶縁

JA07のレッグシールドは、外すのがめんど〜

今回も、シンプルにバッテリー直結^^;

レッグシールドの裏で、ボディーフレームと接点が擦れないのよう、スペーサーで嵩上げ^^;

シガーソケット対応　12V　2.4A　ダブルUSB　200円　ナリ

このほうが、１A　100円より、早く充電できるハズ

冬に備え、久々に　バッテリーの充電も

追伸

スーパーカブ110JA10の燃費は、相変わらず、悪い　45L/Km

エンジン音も、カムチェーンや　タペットの音か？

JA07より、ガチャガチャとウルサイ、

この状態で、パワーアップ＝ビックスロットル化すると・・・・・・・

エンジンの耐久性が心配

燃費のさらなる悪化も

って、なことで、

カムチェーンテンショナーの様子や、タペット調整のほうが、先かも(T_T)

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