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バイクブログへ

最近めっきり涼しくなったが、雨ばかり(T_T)

カブ通勤には、絶好の季節が到来かと、
シナ製 150円の温度計 まだ動いています(゚∀゚)
バイク日和のはずが・・・・・

天候が安定せず、連日 雨が
雨って、ホント バイク乗りには、(T_T)

私の密かに憧れている郵便屋さん
雨宿り^^;

ですが、仕事も通勤もサボるわけには、・・・・(-_-)

なので、カッパは、必需品
コレが有ると無いとでは、雲泥の違い

が、
私の通勤カブようのカッパも3年目 すでに 撥水性はゼロ
雨がしみ込み、すぐにビショビショ・ブヨブヨ(T_T)

なので、

そろそろ、ヘルメットに続き
このカッパも変えどき かと・・・・・・

今だ、商品セレクト検討中
ワークマンで現物でも みるか?

とりあえず
私的大好きな モリタカの あめ を
やっぱ、いいね〜〜^^;

特に、鼻と口元 もちろん足も・・・・m(_ _)m

コメント

ご愛読ありがとうm(_ _)m

このブログの人気の投稿

スーパーカブ110JA07 ダブルシートの考察

今私の愛車スーパーカブ110JA07に付けているのは、シングルシートとピリオンシート

ウィッキペディア引用
オートバイ用のシートには、1つのシートに1人の乗員が着座するものと、1つのシートに2人の乗員が着座できるものの2種類に大別できる。一人乗り専用の物は「シングルシート」「ソロシート」と呼ばれ、二人乗りが可能なものは「ダブルシート」「ロングシート」と呼ばれる。また、同乗者のみが着席する後席については、「タンデムシート」「ピリオンシート」「パッセンジャーシート」などの呼称もある。前席と後席でシートが個別になっている場合、単純に「フロントシート」・「リアシート」と呼ぶ場合もある

ピリオンシートは、別名サドルシートとも言われ、シングルシートを補助的にタンデム(2人乗り)にするためのもの。
ちなみに、ピリオンの語源は「ピリン(小さいクッション)」という意味のアイルランド語。ピリンという形容詞がピリオンという名詞になったのでは?との説が(-_-;) 

なので、簡単に外し荷台にすることができる。

が、 今まで、3年間で一度もそんなことをしたことはナイ・ω・
それに比べ、タンデム(2人乗り)は、息子の稽古ごとや一緒のツーリングなどに何度も使用している。

今回依頼の6万5千キロのJA07のレストアとカスタムにあたり、そのような事情から、思い切って ダブルシートに交換しようかと
で 色に合わせて(現在は、コスターブルーですが、プコブルーや世田谷ベースカラーやベージュなどの パステル調の淡い オシャレな(^_^;)色にする予定)

それに合わせて、シートの色も 黒から 茶色にチャレンジしようかと^^;

スーパーカブ110JA07のダブルシートの選択として○ホンダ純正
2012年に製造中止のスーパーカブ110JA07は、当然ですが、新品の在庫は無いらしく、中古かデットストックに頼るしかない
ホンダのホームページでシートで検索しても、
最新のシートの それもカバーしか乗っていなかった
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/SUPERCUB-PRO/seatcover/index.html

なので、価格コムか楽天、ヤフオクでさがすしか手がないような(^_^;)
○キジマKIJIMA 私的には、キジマっていえばカブのカスタムシートってイメージですが
http:…

カブ専用ヘルメットの考察

カブのヘルメット選びって けっこう難しくないですか?

世田谷ベースの所さんも 
『ヘルメットって難しいよね。今まで相当買ったけど、結局気に入って使っているのは、一個だけだもんね。

アタマのカタチと、帽体のカタチとインナーの厚みと、いろいろなバランスがあるからね。』と 所さんのスーパーカブ ムック本から

ところで、今私が使っているのは、
これ👇 春夏秋冬、雨晴れ、夜昼 と毎日使うものだけに、選択は、難しい〜

私がカブ乗り専用のヘルメットとして求めるものは

①軽さ あまり軽いと事故のときに役に立たないかも?
    (最低でもjis規格の125はクリアー)
②値段 1万円前後が限界^^; 中古でもOK
③色はできるだけ同じ色がいいかも 自前でのペイントも可
⑤乗りながらタバコを吸うので、フルフェイスは、だめ
⑥バイザーはメガネや風雨のときに絶対に必要
 (スモークや色付きは、夜見えなくなるのでだめ)
⑦当然 着装時のフィット感
⑧デザインは、できるだけシンプル
と まあそんなところでしょうか

ところが なかなかどうして?探すと なかなか無いのです(*´ω`*)

今私が使用しているのがダメ(もうすでに、あごひもの取り付け部分がヤバイ)になったら と思って探しているのですが 
色が ちがいすぎるのもイイかも
NK工業 スピードピット ZQ-8 ZACKジェットヘルメット

👇 これか?
うう~ん微妙
BUCO メタルフレーク S/M ブルー 現在品切れ、それに予算完全オーバー^^;
どれも、
いまいちなんですよね〜(._.)
結局今あるやつをバイザーを変え、色を塗り替え、なんとか修理し使い続けるしか無いのか〜 と思っている今日このごろです。

実は、このヘルメット うちの弟が学生時代に通学で使っていたもの。

すでにかれこれ30年前のオサガリ(ビンテージもの)なんです・ω・

👇コメントもお気軽にm(_ _)m

スーパーカブC125が納車ラッシュ(゚∀゚)

最近、スーパーカブC125の納車ラッシュのようで
買えない私は、指をくわえて・・・・・(T_T) すでに、カブが3台も あるので^^;
なんか、C125 って、魅力的ですよね〜(^.^)
カブの排気量の限界110ccを、ボアアップナシ メーカー仕様で 軽〜く オーバー(゚∀゚) 始めっからそうしろよ〜(*_*)
憧れの、チューブレス・ディスク・キャストホイール などなど、 ビジネスバイクとは、1味も2味も違う 貴族的な雰囲気と余裕が・・・・・ 設計コンセプトが始めっから ちがうのよね〜 新しさと懐かしさを融合させた革新的で独創的なコンセプトかと

ちょっと、雨の日や通勤に使うには、もったいないような・ω・ スーパーカブ中心生活さん からお借りしましたm(_ _)m https://blogs.yahoo.co.jp/cycle_tony/58577416.html
私も、この時期 1台しか購入できないのなら、 C125 で、決まりかも・ω・
40万円也^^;
いや〜参りましたm(_ _)m 耐久性やメンテナスも良いでしょうね やっぱ、カブだから(゚∀゚)
古いやつほど、新しいものを欲しがるのよね〜(*_*)

改めて、ボアアップキット(スーパーカブ110JA07)エンデュランスとタケガワについての考察

最近、たま〜にですがヤフオク等で、カブのボアアップキットが出ているときがあって、

前々から気になってはいたのですが、

私的に ボアアップは、禁断の実(手を出したら痛い目に・・・・・)
整形と同じで、しだいに物足りなくなり、
次から次へとチューンアップ地獄へと・・・・

ですが、やはり気になる。

一度はやってみたい。

いや、やって見るべき 

やってみないとわからないこともある。

当然やるべきでしょう。

それは、今しかないでしょう〜

と、誘惑(希望、夢)は、膨らむばかり

とりあえず、調べるだけなら 問題はないハズ

てなことで、

スーパーカブ110JA07のボアップキットの定番

エンデュランス パーツカタログ
http://www.endurance-parts.com/
排気量 108cc → 124.5cc 排気量アップ!!
出力はSTDより、約10%以上UP!!

〔主なキット内容〕
●SPLピストン(WPC+MOS2加工)
●SPLシリンダー
●F.I.B(燃料補正装置)
●パッキン類
●パーツリスト
●取扱説明書
●FIB取扱説明書
販売価格30,000円(税込 32,400 円)

タケガワ パーツカタログ
http://www.takegawa.co.jp/products/detail.php?product_id=403&category_id=862

ハイパーSステージボアアップキット125cc
税抜価格42,800 円
対応車種スーパーカブ110(JA07)
対象車両
:スーパーカブ110(JA07-1000001〜)
品番01-05-0058

について もう一度調べて、アップして見ました。

私的には、エンデュランス 一択です。
(以前からカブのボアップを検索し、様々なサイトや口コミ、評判などを検討した結果)

パワーのタケガワ、安定と扱いやすさのエンデュランスってな感じで、

タケガワは、ハイオク仕様で、圧縮率が高いため、耐久性が心配。
(クラッチ版、ブレーキ等)
(ボアップ自体が耐久性を犠牲にしているわけで^^;
熱く生きるのが良いのか? 末永く幸せが良いのか? ハムレット気分・ω・

なので、
タイカブの125ccのパーツにも使われているエンデュランスは当然の一択

この際(6万5千キロのエンジンオーバーホール)に乗じて
清水の舞台から パラシュートで飛び降りてみ…

新型スーパーカブ C125キャストホイール化の考察

C125が発売が決定されましたね〜
今までのカブの常識を覆していながら、デザインは、レトロ調

ディスク・LED・デジタルメーター・キーレス・キャストホイール
などなど、

そのギャップこそが、このC125の斬新なところかと

で、私的に、一番気になるのは、
キャストホイール 
そして、ディスク

これが、一番気になる変更点かと

カブっていえば、当然 スポークホイール と ドラムブレーキ
ちなみに、ドラムブレーキって、効くんですよ〜
👇
スーパーカブ110JA07ブレーキ ディスク化についての考察
現在、オンロードバイクで、スポークは、
カブ以外には、現行車では、見当たらないような
私の記憶では、ヤマハのSR それも、限定モデルだけ かも
その理由として、
①道が良くなった=オフロード=昔のようなガタガタ道が少なくなった
②スポークやチューブを扱うバイク屋が少なくなった
以前、愛車スーパーカブ110JA07のスポークが一本だけ折れたとき、
最寄りのバイク屋に行ったら、ホイールごと交換を勧められた(*´ω`*)

③パンクに対しての、メンテナンス性
チューブレスだと外側から修復が可能

④掃除が簡単
スポーク一本一本を拭き取るのは、チョット・・・・・

⑤今風? ファッション性?
アルミホイールってカッコイイか〜?

もちろん、専用フレームで、そのへん=スポークを捨てたデメリットは、考えて設計しているとは、思いますが、
利便性や効率だけで、モノが変わっていくって・・・・・

焼酎・日本酒・ビールのビンが
👇 👇 ガラスから、紙パック そして ペットボトルになるのは・・・・
コストや流通・時代の流れかも知れないが

ちょっと、さみし〜デス(T_T)


「古いやつだと お思いで しょうが
古いやつほど、新しいものを欲しがるもんで ござんす」

鶴田浩二か〜
傷だらけの人生
それこそ、ふる〜い(*´ω`*)わ

ニュース速報「バイク転倒事故 搬送8人のうち6人死亡」 奈良県

朝、iPhoneを いじくっていると
NHK NEWS WEB で
「奈良市の国道 バイク転倒事故 搬送8人のうち6人死亡 警察(05:46)」 の速報のアラートが

以下、引用

31日未明、奈良市の国道の高架橋で、数台のバイクが相次いで転倒し警察によりますと8人が病院に搬送されて、このうち6人が死亡、2人が大けがをしたということです。

31日午前2時半前、奈良市内にある高架橋で「トラックとオートバイが接触したようだ」という通報が消防に入りました。

現場ではオートバイやミニバイクが複数台転倒していて、消防によりますと男性5人、女性3人の合わせて8人が病院に搬送されました。
警察によりますと搬送された8人のうち6人が死亡し、2人も大けがをして手当てを受けているということです。

現場は川やJR関西線をまたぐ片側2車線の高架橋で、警察が事故の状況を詳しく調べています。

たぶん、これだけ大きなバイク事故は、私の記憶では、
今まで なかったのでは、

ツーリングの途中なのか?
団体での暴走運転なのか?
トラックの居眠り運転なのか?

詮索は良しとして、
多分、今日の朝のテレビのニュースで、詳しく全国放送すると思いますが、

バイクって、道路上では、やはり交通弱者に入る(転倒や接触は 即、怪我に

当然、わかっていることですが、くれぐれも注意して、運転することを心がけたいと

スーパーカブって、便利の良い道具ですが、その分 使い方を間違えると、自分にブーメランのように帰って来ますので

日頃のメンテナンスも忘れずに とくにブレーキ

この記事も、アップするかどうか? 躊躇したのですが、
やはり、バイク乗りとしては、無視できないニュースだったのでm(_ _)m

引用元
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180831/k10011601261000.html?utm_int=news_contents_news-main_001

最新のカワサキ新型W175 の画像がシブい(゚∀゚)いい~^^;

ネットで、ホンダCD125を検索していると
関連キーワードで、
最新のカワサキ新型W175 の画像が

これが、またシブい(゚∀゚)
現在 ホンダのCD125って、すでに製造中止なのか?

でも、カワサキでは、このようなネオクラッシックなバイクが
インドネシアなどのアジアで復活し、人気なようで、
175ccてところが、チョット・・・・・・・
ヘッドライトは、しっかりLED^^; テールランプやウィンカーは、なにげに丸の小型 ですが、

ホンダも、スーパーカブの新型のように、CD系も新発売して ほし〜い 

しっかりスポークホイール で ネイキッド
バイクらしい バイクの形
サイズや重量も、小型軽量

そんなバイクが、
ホンダ・スーパーカブの自動遠心クラッチで復活してほしいのですが^^;
これは、毎日通勤で使うバイクには、秀逸デスので(^.^)

選択肢が増えるの良いことだが、その分悩みも〜^^;

参照元
http://iine73.com/archives/915
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/73684079.html
https://young-machine.com/2018/08/13/11624/

スーパーカブC125の人気の裏にカブ110JA10あり

スーパーカブc125って、人気ですよね〜
評判もイイようで
カブで、こんなに人気って、ちょっと・・・・・?
カブは、あくまで日陰者 立役者 黒子 で、あるベキかと
こんなに目立っては??・・・・・・(*´ω`*)
で、本当のカブってもんは、
私の愛車3号さんスーパーカブ110JA10 のような存在では?
出る前から、悪評

出てからは、無視=売れない^^;
まさに、日陰者の王道を行く、カブの鑑カガミ的存在
なんせ、伝統の S字ラインを完全に無視 流れるような、レッグシールドからのラインが 伝統の丸目もキッパリと 潔く捨て去る もちろん、かもめハンドルなんて???・・・・ あったの?

JA10 のデザイナーは、顔出し してみろ〜 って叫びそう・・m(_ _)m

全体的に、流れるっていうより、カクカク、コテコテ・ボテボテって感じか?・ω・
でも、
デザインの評価なんて、あとから 何とでも言えるんです。 勝てば官軍的なもの
以下、私的プレゼンコピー・ω・ 【待望のカブ スーパーカブ110JA10新発売】 あえて、カブ伝統のデザインを打破し、 グローバルスタンダードのデザインへと昇華すべき、 苦渋の末、アバンギャルドに、
新たなるデザインへの挑戦
コストを最小限に抑え、お客様に、最大の満足と所有欲を満たすべき、 苦悩の末、生産を国内から、シナへ ホンダ50週年の勇気ある決断の証明
それが、 スーパーカブ110JA10

誕生\(^o^)/
世界のホンダは、常に挑戦し続ける・・・・・・
なんて^^;
それが、
失敗=売れなかっただけ・ω・ 
でも、良いんです。 買ったんですから、 私の愛車なんです。
もう2度と、こんなカブは、出ないと思いますから、 貴重ですぞ〜(゚∀゚)
こんな不遇のカブも・・・・・・珍しい
だから、好きなんです。 単にひねくれものか〜
だって、よく言うじゃない
出来の悪子ほど、可愛いって・ω・
JA10の失敗の経験が=C125の人気の結果に


では、
「愚か者よ」でも
やっぱ、愚か者って イイわ〜・ω・

スーパーカブ110 JA07とJA10の違い

3年間ほど、通勤に使った愛車1号 スーパーカブ110JA07
3号さん スーパーカブ110JA10 とは、どこが違うのか?
で、2号さんは、どこ?

今現在、バラバラ(*´ω`*)になって 拡散しておりますデス・ω・

フレームは、
各パーツ
そして、エンジンは、丸山モータース
そのうち^^;  復帰する予定・ω・


で、本題のJA07とJA10の
私的 相違点ですが^^;

まず、スタイル

頭でっかちで、とてもスマートとは言えない、
ボッテリとした、ヘッドまわり
当然 角目
まっ、カブをよく知らない人からみれば、スクーターと見間違う?のも
うなずけるかと

みょ〜に デカイ
が、中身がナイ メーターパネル 
フラットなアクリル版のためか、反射して、表示がよく見えなことも
今風? グローバルスタイルな
ウィンカーやテールランプ
でも、基本、スタイルだけで、
中身は、立派なカブですから・・・・・・・ω・
ずいぶん、ひどいこと^^; を言っているようですが、
JA10のオーナ様方 大変失礼 m(_ _)m
私は、このスタイルも 好きです^^;
不遇の子でも、立派なカブですから

だって、買ったんですもの=愛車 3号さん デスぞ^^;

よく、昔っから、言うじゃない
「出来の悪い子ほど、可愛い」  って
たんに、親バカなんデス(*´ω`*)

おかげで、
現行型のスーパーカブ110JA44って、その2台の110のカブの いいトコ取りの優等生なんですから^^;
骨格は、JA10  見た目はJA07 
しっかりと歴代カブ110のDNAを受け継ぎ、バージョンアップしてるようです(^^)

ホンダ純正のビジネスボックスの中古があった(・∀・)丸山モータースに

台風21号 スゴかったですね〜(゚∀゚)
でも、三重県津市では、雨より風が

意外に あっさりと通過したような
通勤の朝も、帰りの夕方も、小雨程度で 
夕焼けがきれいでした

そのおかげで?
ちょっと、丸山モータースへ

いや〜、なんでも聞いてみるもんですね^^;

私のカブの主治医=丸山モータースのオヤジ

ホンダ純正のビジネスボックスの中古なんて、ないよね〜」
って、ダメ元で聞いたら

オヤジ
「あるさ〜、何年バイク屋やってると 思ってるの?」


えっ(゚∀゚) あるの」

と、奥から 3つも・・・・・・(*´ω`*)

その中で、一番程度の良い奴を
他は、一部割れたり、ヒンジが外れたりと・・・・

お値段も 格安で

なので、即決(^^)
さっそく、お持ち帰り
こんな時、役に立つのが、自転車のチューブ(^^)

自宅に帰り、ガレージに 愛車1号さんと並べてみる
い〜んじゃ〜ないの〜(^^)/

こうやって、並べてみると・・・・・ご満悦

鍵も新品で2つも(^^) 
さ〜これをどうやって、取り付けるか?
専用ステイは、ナシ

とりあえず、風呂場で、きれいに洗って
部屋に
飾って、眺める(p_-)
ただのプラスティックの箱 なのに

なぜだか、嬉しい^^;

Ja07のリアボックス 48L トップケースに比べ、
ステッカーが貼れるのも、なにげにグッド(^^)/

instagram今日の雲