新型スーパーカブ C125キャストホイール化の考察

C125が発売が決定されましたね〜

今までのカブの常識を覆していながら、デザインは、レトロ調

ディスク・LED・デジタルメーター・キーレス・キャストホイール
などなど、

そのギャップこそが、このC125の斬新なところかと

で、私的に、一番気になるのは、
キャストホイール　
そして、ディスク

これが、一番気になる変更点かと

カブっていえば、当然　スポークホイール　と　ドラムブレーキ
ちなみに、ドラムブレーキって、効くんですよ〜
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スーパーカブ110JA07ブレーキ　ディスク化についての考察

現在、オンロードバイクで、スポークは、
カブ以外には、現行車では、見当たらないような
私の記憶では、ヤマハのSR　それも、限定モデルだけ　かも

その理由として、
①道が良くなった＝オフロード＝昔のようなガタガタ道が少なくなった
②スポークやチューブを扱うバイク屋が少なくなった
以前、愛車スーパーカブ110JA07のスポークが一本だけ折れたとき、
最寄りのバイク屋に行ったら、ホイールごと交換を勧められた(*´ω｀*)

③パンクに対しての、メンテナンス性
チューブレスだと外側から修復が可能

④掃除が簡単
スポーク一本一本を拭き取るのは、チョット・・・・・

⑤今風？　ファッション性？
アルミホイールってカッコイイか〜？

もちろん、専用フレームで、そのへん＝スポークを捨てたデメリットは、考えて設計しているとは、思いますが、

スーパーカブC125　専用フレーム　オーバルパイプ

利便性や効率だけで、モノが変わっていくって・・・・・

焼酎・日本酒・ビールのビンが

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ガラスから、紙パック　そして　ペットボトルになるのは・・・・
コストや流通・時代の流れかも知れないが

ちょっと、さみし〜デス(T_T)


「古いやつだと　お思いで　しょうが
古いやつほど、新しいものを欲しがるもんで　ござんす」

鶴田浩二か〜

 

傷だらけの人生

それこそ、ふる〜い(*´ω｀*)わ