キャノピールーフって　良いの？

- 4月 17, 2018

私の息子の空手の送迎で、三重県津市総合体育館、サオリーナで、こんなスクーターを発見(p_-)

夜で、iPhoneなもんで画像が悪くってm(_ _)m

完全雨仕様か？　(ﾟ∀ﾟ)

ワイパーまで
しかし、デカイ　後ろを回って(p_-)

１２５cc ・・・(ﾟ∀ﾟ)・・・・・・・
それで、この大きさと威圧感

後ろに　デカイ　キャリアボックス付き(ﾟ∀ﾟ)

ここまですると、目立ちすぎ　っていうか、すり抜けや　小回りも？？？

気になるので、
ネットで　『屋根付き・スクーター』なんてキーワードで　検索してみる

出て来るデて来る　コンなのまで👇

ＢＭＷ　Ｃ１のコンセプトモデル

ちなみに、英語でキャノピールーフって言うんだって

キャノピーとは、 (乗り物) - 航空機や乗用車の操縦席を覆う透明な天蓋。可動式で乗降口も兼ねる

だんだん、ピザの宅配や車のスマートに近づいて・・・・・

スマート

メルセデス生まれの、シティコンパクト。超コンパクトなボディの中に驚くほどのスペースユーティリティ、どんな道もスイスイ走れる抜群の取り回しやすさ、さらにメルセデスの最先端技術を駆使した高度な安全性能を兼ね備えたクルマ、それが“スマート”です。
だって^^;

車に屋根を取ったり、スクーターに屋根をつけたり、欲望に限りは・・・・

でも、このスマートより、カブのほうが、さらにスマート　かと^^;

何事も、ホドホドかな？

このブログの人気の投稿

フューエルパイプの簡単な外し方(ﾟ∀ﾟ)の考察スーパーカブ110JA07

- 1月 12, 2018

スーパーカブ　ミシュラン　タイヤの考察　M35からCITY EXTRA へ

- 1月 21, 2023

カブのリムは、当然ですが、鉄リムが、　標準装備 JA10とJA07両方にビックドラム130π装着当然、スポークなので、アルミリムに憧れる^^; ご多分にもれず、以前の私もそうでしたが、最近、アルミリムって、本当にイイのか？フツフツと疑問が？私的、スーパーカブ110JA07　2台に、標準鉄リムとエキセルアルミリムの両方付いていますが、近年、海外＝シナ　タイワン　ベトナムなどお安いアルミホイールが出回り、キャストホイールまでもが(ﾟ∀ﾟ) そこで、アルミリムと鉄リムのメリット・デメリットを考察まずは、アルミリムと鉄リム・素材特性の違いアルミの一番の長所は、軽いこと。が、鉄のように、粘りがないアルミは、柔らかいが、粘りがなく、すぐに金属疲労で裂けるつまり、よく言われるバネ下荷重＝ホイールの重さ　は、軽くなるが、しなやかさが犠牲に(*´ω｀*) よって、乗り心地が悪くなるダードだろうが、田舎道だろうが、バイパスのギャップだろうが、しなやかに、カブのフレームとともに、振動を吸収していくれるそれが、スポークとリムその要となるリムを　アルミにするって？？？？今　はやり＝流行　だから？見かけ？＝ファンションバネ下荷重の軽量化で、出足の良さ、ロードトレースの追従性掃除が簡単そんな理由でシビアで、デリケートなフィーリングを捨てて、イイのか？って、やっぱり、カブは、鉄リムが一番日本人は、コメに限るパン派の人　m(_ _)m 私的、ラーメン・パスタ・ビザ　うどん　大好きデスm(_ _)m 小麦粉　練り物系ソーメンも^^; ってなことで m(_ _)m 追伸コレは、今、現在の私的感想です(´・ω・｀) 今現在、カブにアルミリムやアルミキャストホイールを履いている人＝タイ・韓国仕様の一部のカブ・c125のオーナーさんは、気にしないでね〜〜〜m(_ _)m 追伸多分　時代の流れは、カブもアルミキャストホイールになんせ、オサレだし、掃除は、簡単・作るの・組み立てるのも簡単フレとりも無し・チューブレスタイヤも

カブにチューブレスタイヤは履けるのか？

- 3月 01, 2020

最近、タイヤのネタばかりですが、^^; タイヤって、じみ〜〜ですが、バイクにとっても、重要なパーツカスタムパーツとしての存在感は　大　デス。で、そもそも、 ①『チューブレスタイヤとチューブタイヤってどう違うのか？』 ②『なぜ、カブにチューブレスタイヤは、履けないのか？』って、素朴＝基本的な疑問がまず、 ②の疑問からこれは、ホイールが違うから^^; 画像参照 https://www.hd-parts.jp/custom_guide/sportster/wheel-ss/wheel04-ss/ カブのホイールは、基本スポークホイールスポークを通す穴がホイール開いている当然、チューブがなければ、その穴の隙間から　空気が漏れるでは、なぜ今どき、スクーターなどでは一般的なチューブレス対応ホイールでは無いのか？と、申しますとスポークホイールの方が、悪路＝オフロードに強いなので、今でもオフロードバイクは、スポークホイールが一般的スポーク自体が、ホイールとともに、たわむ＝伸び縮みして、衝撃を吸収してくれる。それと、カブは、グローバルなビジネスバイクタイ・中国・ベトナムなどを中心に全世界で使われているまだまだ、舗装道路が完備していない場所も多いパンクしても、自分で修理したり、町のバイク屋さんも、自転車と同じように、修理できるチューブタイヤは、重宝そのような理由から、カブは、今でもチューブタイヤ＋スポークホイールのスタイルを維持しているかとどうしても、チューブレスタイヤを履きたいなら、画像参照https://yokorin01.exblog.jp/27641813/ ホイールをチューブレス化＝スポークの穴を裏から塞ぐか、チューブレス対応のアルミホイールに交換するしか　方法が無い以前、私もチューブレス化したことがあるのですが、テープの経年劣化とともに、徐々に空気が抜ける症状が出始め、小型の空気入れを携帯しないと、オチオチ通勤さえ、できないってな状態に (*´ω｀*) で、チューブに戻すって、経験が当然、ホイールからチューブレス化すれば、悪路での乗り心地は、悪くな

このブログを検索

カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム