レクサスとスーパーカブの相関関係の考察

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バイク販売台数の減少　ホンダとヤマハが提携　その原因
ネットの毎日新聞の記事で
「ホンダ・ヤマハ発提携　若者ＳＮＳに敗れたバイク文化」てな記事を読んで
https://mainichi.jp/articles/20161021/mog/00m/020/020000c

私的印象として
男の乗り物とは、

生まれて　３歳頃　三輪車
👇
で、小学校上る前に、自転車
👇
高校を上がると　バイク
👇
大学や就職したら　車　ってな正当なステップアップ（順番）が

かっては、あったような^^;

が、
今は、バイクをとばして、いきなり　車

それもAT（オートマ）
エンジンとの直結感がナイ

これじゃ〜　
レクサスがイイって言う若者が多いのも　わかる気がする(ﾟ∀ﾟ)
つまり、運転する楽しみやイジるより、ステイタス？　ブランド　だけなのか？
ダースベイダーまるパクリのレクサス　フロントグリル
まして、今の若者のお金の使い方？ほしいモノ？自分への投資？の選択として、
自由への憧れや自己責任・自立心（リスクを自分自身で受け止める）　冒険心？　なんてナイのか(T_T)

スマホ、ゲーム（任天堂スイッチ？）後何か　ワカラン
バイクが必需品ではなくなったのかも(T_T)

 いつかは、クラウン←じゃなくって→レクサスってか？
たのむわ〜(*´ω｀*)

つまり、バイクの選択肢は、その中には、ナイ？

私的には、自分の息子には16歳になったら、ゼヒ　スーパーカブから初めてくれたらな〜　って
（息子とカブで北海道キャンプツーリングが夢）なんですが・・・・・・

 参考サイト
なぜバイク離れが進むのか？バイク人口が減っている理由を大分析

本当の理由！バイク販売台数の激減の原因はこれだ。

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フューエルパイプの簡単な外し方(ﾟ∀ﾟ)の考察スーパーカブ110JA07

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スーパーカブ　プロやリトルカブに、14インチタイヤの考察

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スーパーカブ110　カムチェーンの異音（ガチャガチャ音）の原因　カムチェーンガイド　スプロケットの交換方法　

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ホンダ　リコール発表「スーパーカブ110JA10　クロスカブJA10」など7車種の燃料ポンプの保証期間延長

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原付き2種　三角マーク　違反？義務？　罰金は？

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現在、 カウルをオールペイント した スーパーカブ110JA07　 タケガワ125ボアアップ 　通称 カブLABO には、 リアフェンダーの△マークとフロントの弧の字マークのステッカーは、 ついていません。 で、 これは、付けなければ、 法的に　問題 があるのか？　どうか？ 気になったので、 調べてみます。 私的には、 付けたくナイ派 です^^; 以下、サイト参照 白の△マークと前輪泥除けの先端の白線は、昔に車格が原付一種 車とほぼ同一の50cc以上90cc未満車と50cc未満の原一車とで 混乱した事を始めとします、それで外観の見分けがつくようにと つけられました、 当然国内だけの関係ですので、海外生産の現地仕様の輸入の原付 二種車は、白の△マークと前輪泥除けの先端の白線はありません (最初の解説のように原付一種と紛らわしいので、目印をつける 事が 推奨 されて、そのシールなどが別に販売されています) その輸入車に目印をつけずに運転しても、 道路交通法違反ではない ので、それに依存する 減点や反則金はありません 、 標識の取り付け方は、縦、車体の真横の取り付けは「標識を目視で 確認しずらい」それは、 道路交通法の整備不良の該当の疑いがある と言うことで、 改善命令を警察から受ける事 も あります、 標識を水平にして、真上からしか読めないないような、隠蔽工作の 疑いがある場合は、まず盗難車であるとか他の犯罪に使われている のではないかと疑いをかけられ、まず停車させられて、道路交通法 の整備不良をまず取られます、「標識を目視で確認できない」と いう違反。 ・・・・・・・・・・ 結論から言うと 貼付しなくても法的な義務・違反は生じません （ 警察庁確認済み ） なので、ついてるものを剥がしても問題はない （以前かっこ悪いしという美的感覚が尖がった人が外したいと相談がありました。） 但しながら、取締りを受ける可能性があり迷惑がかかる可能性があるということはあります。 （ その時間や説明がめんどくさいオトナな人はつけましょう ♪） 今は輸入車等いっぱいありますし、ピンクナンバーとかで分かると思われますが、前方からだと分らないのでね。   ...
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スーパーカブ110のタイヤサイズ・リム幅は、いくつがベストか？

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スーパーカブ110　レギュレーターとPGM-FIユニットの考察

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唯一稼働のスーパーカブ110JA07の風防　ウィンドスクリーンを　交換(^O^)

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スーパーカブ110JA10　ニュートラルランプの点灯が不安定なワケ　が解決(^O^)

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