ボアアップの前にやるべきこと、ビックスロットル化（スーパーカブ110JA07）

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ジモティー掲示板（地元買います譲ります）で交渉中だった

ハイパーSステージボアアップキット125ccが今日来ました^^;
が(ﾟ∀ﾟ)

 その前に、やることがあるのでは・・・・・・・
そう！
それは、
ビックスロットル化

排気量が増えるってことは、当然、吸気、排気もアップしなくては、効果は半減するハズ。

吸気は、エアクリーナーボックスの改造でなんとかなるし、

排気系のマフラーもなんとかする　予定^^;

しかし、燃料供給口は、まだノーマルの状態

（吸気の量調整は、FIがなんとかしてくれるとして、物理的な大きさπはイカンともしがたいノーマルの19mm⇒22mmに　エアクリからのマニホールドのπが22mm
なので、それ以上は無意味かと）

てなことで、ビックスロットルについて考察してみました。

ネットで検索すると　定番なのは、以下の2択
クリッピングポイント製 ビッグスロットル22Φキット 適合：FIスーパーカブ110
東京堂　ハイパワーインジェクタースロットルボディ　２２φ　C110（JA07/JA10)クロスカブ/C110PRO/スーパーカブ50/リトルカブ（AA01FIモデル）用　HPISD

お値段もお手頃な東京堂の方に今の選択は、傾いています^^;


参考サイト
●カブ１１０　BIGスロットルで速くなったよ　ブログ
http://www.bikebros.co.jp/community/ANC_view.php?id=4567&uid=KD0CEQfF

●ビックスロットル化22π
http://runport.com/custom-bike/cub110-2/cub110-2.html

●セッティングの仕方
http://www.bikebros.co.jp/community/ANC_view.php?id=4874&uid=KD0CEQfF

●FIコントローラー　リセットの仕方

ホンダバイクのECUリセット方法
http://www.bikebros.co.jp/community/ANC_view.php?id=4880&uid=KD0CEQfF

●バイクブロス 　プロのチューンショップ
http://www.bikebros.co.jp/

●PRO'LOGUE
http://ryo.net/2016/09/23/17/46/45/

まっ、とにかく禁断の実であるボアアップに手を染めた以上

毒食えば皿までよ　ってな気分でス(ﾟ∀ﾟ)
勉強になるのか？　金銭地獄に落ちるやら？

カブ道の道は、恐るべし

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