スーパーカブ110JA07プロ　エンジンレストア　再開(^^)

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今日の

三重県　津市のお天気は、

雨(´・ω・｀)

なので、

自然農園での農作業は、スルー(^_^;)

介護施設の送迎のバイトも終わり


ソロソロ、

ぼちぼちと

スーパーカブ110JA07プロのエンジンのレストアの

再開でも(^_^;)

スーパーカブ110JA07プロ
クランクケース　割り

とりあえず、
クランクケースは、
無事に、
割れた(^o^)


さ〜って、

クランクベアリングまで、抜くか？

今回は、止めにするか？

なんせ、

クランクベアリングを抜くには、

またまた、

専用の工具が(*´ω｀*)

HFS(R) ベアリングプーラー 9点セット 爪掛け式 ベアリングセパレーター ギヤプーラー 小さいベアリング抜き取り

が、必要に(*´ω｀*)


なので、

今回は、スルー

今月は、予想外の出費が多くって(*´ω｀*)

それに、急ぐ必要も^^;

 

シフトフォークの厚さは、
限界を超えている(T_T)
使用限度4.60mm以下
ってな、
感じで、
とりあえず、交換パーツのリストアップを


シールリングゴムやガスケットなのどの消耗品
＋交換ボルト　など



で、
パーツ類は、　バックヤードへ　ストック

再開は、
いつに　なるのやら(*´ω｀*)

全部、新品に交換すると、
エライ　金額に(・∀・)


かと、いって、
せっかく、ここまで　バラしたので
ついでに・・・・・・・新品パーツに^_^



それが、　
お高くつくのよ〜(*´ω｀*)


いわく

「カブは、　壊れたら、
その都度、
そのパーツを交換すれば　良いのよ〜」
って、(*´ω｀*)

そりゃ〜
あんたは、　それで、工賃　
儲かるでしょう　が


趣味？こだわりで、
メンテ・エンジンオーバーホールしている自分としては、

どこまで、
治す＝パーツ交換すれば、良いのか＝納得するのか？

その、
見極めが・・・・・・・
経済力＆時間＆ひっぱく性　

などで・・・・・・・

とりあえず、
今は、
カブロー＝JA07とカブジロー＝JA10とカブサブロー＝125タケガワボアアップの
三台は、

可動可能＝スタンバイOK(^^)
なので、
ぼちぼちと^^;


追伸
そんな、ことより
スーパーカブ110　リアタイヤ
ミシュラン　シティーエクストラ
スーパーカブ　ミシュラン　タイヤの考察　M35からCITY EXTRA へ

のスキッドマークが出まくりの
リアタイヤを交換するのが　先

かと(*´ω｀*)

そのうち、
もっと、引っ張って
もったいないって、

使い倒して　から
だと
スーパーカブ110JA07＝通称カブローの
リアタイヤ　ミシュランM35
スキッドマークが出る
スーパーカブ　ミシュラン　タイヤの考察　M35からCITY EXTRA へ
って、
感じです〜〜
ネ(*´ω｀*)

追伸

ほんと、
パンクって、
最低・最悪(*´ω｀*)

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