スバル インプレッサ カサブランカ ラジエターから クーラント漏れで、アッセン 交換に(*´ω｀*)
久々に
我が家のVIPカー登場(^_^;)
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| スバル サンバー カサブランカ |
なんです
が
ついに、と 言うか
やっぱり と 言うか
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| スバル カサブランカ ラジエター アッセン 交換 |
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| カサブランカ ラジエターのトップつなぎ目から 液漏れ(^_^;) |
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| カサブランカ ラジエター 交換 |
走行距離は、 5万kmですが、
なんせ、
1999年製
23年前のモデル
やっぱ、
経年劣化は、避けられない(*´ω｀*)
旧車やビンテージカーに、そんなリスクは、付き物
当然 今後とも 有るはず
でも〜
新車や現行モデルには、ない
魅力が あるんですよね〜(^_^;)
なんせ、
年々、数が減る＝絶滅途上にあるのは、
間違いない
わけで、
それ故に、
年々 レア度が 増す＝貴重
町中を走っていても、
まず、カブることは、無い
し
もし、
カブったとしたら
見知らぬドライバーなのに、
なぜかしら、
みょう〜な 親近感が(´・ω・｀)
多分 お互いに(^_^;)
そんな、
不思議な体験ができるのも
旧車・珍車の魅力で
ございます〜(^_^;)
追伸
これからも、
なんだ かんだと、
故障やトラブルは、有るとは思いますが、
末永く、懲りずに
楽しく 付き合っていく 所存でございます(´・ω・｀)
昔から 良く言うじゃない
「手間のかかる子ほど 可愛い」
って(^_^;)
参照
さようなら日産 ノート(T_T)・いらっしゃい スバル インプレッサ カサブランカ＼(^o^)／
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| カサブランカ インチダウン |
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| スバル カサブランカ オイル交換 |
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