スーパーカブ110 JA07E エンジン レストア リビルト の補修パーツの洗い出し中(p_-) ラバークラッチ ダンパーの交換は、必須デス(-_-)

この　パーツは、

何でしょう〜　か？

実は、このパーツ

直径1cmほどの　ゴムのリング　って

感じですが、

大事なパーツ

ラバークラッチ　ダンパー

スーパーカブ110JA07　パーツリストより

プライマリークラッチの継ががったときの、

衝撃を押さえる　パーツ　

NO１２　ラバークラッチダンパー
1個　200円×３

このパーツ

乗り方にも　よりますが^^;

特に、ストップ＆ゴーを繰り返す

デリバーリーや郵便　新聞配達のカブなら

１万km　

普通の乗り方＝通勤　レジャーでのカブ乗りでも

３万km

で

上記のように、

潰れ、変形、破損、硬化

などの　劣化が(*´ω｀*)

なので、

カブのクラッチをオーバーホールやクラッチ盤の交換した場合は、

合わせて、交換する　べき　大事なパーツ

異音は、カタカタ、って

クラッチがつながる時にも　ショックが増大

ちなみに

こんな、感じ^^;

只今

スーパーカブ110JA07E　エンジンオーバーホール
補修パーツ　リストアップ中

まだ　まだ

増えそうな　感じです〜^^;

でも、

せっかく　エンジンを開けたので、

この際

交換できるものは、

できるだけ、新品に

交換するのが　ベターかと^^;

予算を考えながら　です

が(*´ω｀*)

あれも、コレも、

ついでに　

まとめて

なんて、

やったら、

エライ金額に(ﾟ∀ﾟ)