スーパーカブ110 JA07E エンジン レストア リビルト の補修パーツの洗い出し中(p_-) ラバークラッチ ダンパーの交換は、必須デス(-_-)

この パーツは、
何でしょう〜 か?
実は、このパーツ

直径1cmほどの ゴムのリング って

感じですが、


大事なパーツ

ラバークラッチ ダンパー

スーパーカブ110JA07 パーツリストより

プライマリークラッチの継ががったときの、
衝撃を押さえる パーツ 



NO12 ラバークラッチダンパー
1個 200円×3
このパーツ
乗り方にも よりますが^^;

特に、ストップ&ゴーを繰り返す

デリバーリーや郵便 新聞配達のカブなら

1万km 

普通の乗り方=通勤 レジャーでのカブ乗りでも
3万km

上記のように、

潰れ、変形、破損、硬化
などの 劣化が(*´ω`*)

なので、

カブのクラッチをオーバーホールやクラッチ盤の交換した場合は、
合わせて、交換する べき 大事なパーツ

異音は、カタカタ、って
クラッチがつながる時にも ショックが増大


ちなみに
こんな、感じ^^;



只今
スーパーカブ110JA07E エンジンオーバーホール
補修パーツ リストアップ中



まだ まだ
増えそうな 感じです〜^^;


でも、
せっかく エンジンを開けたので、


この際
交換できるものは、
できるだけ、新品に
交換するのが ベターかと^^;

予算を考えながら です
が(*´ω`*)

あれも、コレも、
ついでに 

まとめて
なんて、

やったら、
エライ金額に(゚∀゚)

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