スーパーカブ・エンジンオイル交換の極意・準備すれば　めんど〜な作業も　また楽し(^o^)

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 来ましたよ〜

エンジンオイルが(^o^)

PFP　プレミアムオイル
10w−40
 
 今年に入って、
これで、2回目の購入(^_^;)


我が家は、
スバル・サンバーKs4
＋
インプレッサ・カサブランカ

＋

実働のスーパーカブ110JA10
JA07　プロ
など、3台


合計

レシプロエンジンは、

７台ほど　可動しておりまして^^;

田舎の、一般家庭では、そんなもんかと(^_^;)

チョット、カブの台数が多のですが、


年間、

カサブランカ　１万キロ

サンバー　５千キロ

カブ　１万キロ

が　走行距離＝オイル消費量　


なので、

ざっくり

ほぼ　年間　３万キロのオイル消費量

平均３ｌを　3000km　オイル交換するとして、

年間　３L×12＝24L


贅沢に　オイルを使っても

年間

40Lも　あれば

じゅ〜ぶん　でしょう(^^)

我が家の　オイル消費量は、

月2000円　ほど　かと


で、

今日は、暇^^;＝生業のバイト無し

なので、

朝から

20Lペール缶を
４Lに小分け作業

なんせ、

スーパーカブのオイルは、０．８L

カサブランカは、４ｌ

サンバーは、３L

ほど

４Lに　小分けするのが　

楽(^o^)

なんです。


オイル交換は、

気がついたとき、

早め　早めが

精神的・エンジンの耐久性にも

よいんじゃ〜

な〜と

ガレージのロッカーに
小分けオイル


思いついたときに、

すぐに　オイル交換が　できる

準備が　大事なんです〜


追伸

準備万端＝用意すれば、


オイル交換も

また

楽し(^o^)


追伸

一般ユーザーが

やれること＝メンテナンス

は、


オイル交換が

一番　大事かと

あと〜

タイヤの空気圧

も

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