スーパーカブ・エンジンオイル交換の極意・準備すれば めんど〜な作業も また楽し(^o^)

 来ましたよ〜

エンジンオイルが(^o^)

PFP　プレミアムオイル
10w−40

 

 今年に入って、

これで、2回目の購入(^_^;)

我が家は、

スバル・サンバーKs4

＋

インプレッサ・カサブランカ

＋

実働のスーパーカブ110JA10
JA07　プロ

など、3台

合計

レシプロエンジンは、

７台ほど　可動しておりまして^^;

田舎の、一般家庭では、そんなもんかと(^_^;)

チョット、カブの台数が多のですが、

年間、

カサブランカ　１万キロ

サンバー　５千キロ

カブ　１万キロ

が　走行距離＝オイル消費量　

なので、

ざっくり

ほぼ　年間　３万キロのオイル消費量

平均３ｌを　3000km　オイル交換するとして、

年間　３L×12＝24L

贅沢に　オイルを使っても

年間

40Lも　あれば

じゅ〜ぶん　でしょう(^^)

我が家の　オイル消費量は、

月2000円　ほど　かと

で、

今日は、暇^^;＝生業のバイト無し

なので、

朝から

20Lペール缶を
４Lに小分け作業

なんせ、

スーパーカブのオイルは、０．８L

カサブランカは、４ｌ

サンバーは、３L

ほど

４Lに　小分けするのが　

楽(^o^)

なんです。

オイル交換は、

気がついたとき、

早め　早めが

精神的・エンジンの耐久性にも

よいんじゃ〜

な〜と

ガレージのロッカーに
小分けオイル

思いついたときに、

すぐに　オイル交換が　できる

準備が　大事なんです〜

追伸

準備万端＝用意すれば、

オイル交換も

また

楽し(^o^)

追伸

一般ユーザーが

やれること＝メンテナンス

は、

オイル交換が

一番　大事かと

あと〜

タイヤの空気圧

も