スーパーカブ・エンジンオイル交換の極意・準備すれば めんど〜な作業も また楽し(^o^)

 来ましたよ〜

エンジンオイルが(^o^)

PFP プレミアムオイル
10w−40
 
 今年に入って、
これで、2回目の購入(^_^;)


我が家は、
スバル・サンバーKs4
インプレッサ・カサブランカ

実働のスーパーカブ110JA10
JA07 プロ
など、3台


合計

レシプロエンジンは、

7台ほど 可動しておりまして^^;

田舎の、一般家庭では、そんなもんかと(^_^;)

チョット、カブの台数が多のですが、


年間、

カサブランカ 1万キロ

サンバー 5千キロ

カブ 1万キロ

が 走行距離=オイル消費量 


なので、

ざっくり

ほぼ 年間 3万キロのオイル消費量

平均3lを 3000km オイル交換するとして、

年間 3L×12=24L


贅沢に オイルを使っても

年間

40Lも あれば

じゅ〜ぶん でしょう(^^)

我が家の オイル消費量は、

月2000円 ほど かと


で、

今日は、^^;=生業のバイト無し

なので、

朝から

20Lペール缶を
4Lに小分け作業

なんせ、

スーパーカブのオイルは、0.8L

カサブランカは、4l

サンバーは、3L

ほど

4Lに 小分けするのが 

楽(^o^)

なんです。


オイル交換は、

気がついたとき、

早め 早めが

精神的・エンジンの耐久性にも

よいんじゃ〜

な〜と

ガレージのロッカーに
小分けオイル


思いついたときに、

すぐに オイル交換が できる

準備が 大事なんです〜


追伸

準備万端=用意すれば、


オイル交換も

また

楽し(^o^)


追伸

一般ユーザーが

やれること=メンテナンス

は、


オイル交換

一番 大事かと

あと〜

タイヤの空気圧

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