スーパーカブ・エンジンオイル交換の極意・準備すれば めんど〜な作業も また楽し(^o^)
来ましたよ〜
エンジンオイルが(^o^)
PFP プレミアムオイル 10w−40 |
今年に入って、
など、3台
これで、2回目の購入(^_^;)
我が家は、
スバル・サンバーKs4 |
+
インプレッサ・カサブランカ |
+
実働のスーパーカブ110JA10 JA07 プロ |
合計
レシプロエンジンは、
7台ほど 可動しておりまして^^;
田舎の、一般家庭では、そんなもんかと(^_^;)
チョット、カブの台数が多のですが、
年間、
カサブランカ 1万キロ
サンバー 5千キロ
カブ 1万キロ
が 走行距離=オイル消費量
なので、
ざっくり
ほぼ 年間 3万キロのオイル消費量
平均3lを 3000km オイル交換するとして、
年間 3L×12=24L
贅沢に オイルを使っても
年間
40Lも あれば
じゅ〜ぶん でしょう(^^)
我が家の オイル消費量は、
月2000円 ほど かと
で、
今日は、暇^^;=生業のバイト無し
なので、
朝から
20Lペール缶を 4Lに小分け作業 |
なんせ、
スーパーカブのオイルは、0.8L
カサブランカは、4l
サンバーは、3L
ほど
4Lに 小分けするのが
楽(^o^)
なんです。
オイル交換は、
気がついたとき、
早め 早めが
精神的・エンジンの耐久性にも
よいんじゃ〜
な〜と
ガレージのロッカーに 小分けオイル |
思いついたときに、
すぐに オイル交換が できる
準備が 大事なんです〜
追伸
準備万端=用意すれば、
オイル交換も
また
楽し(^o^)
追伸
一般ユーザーが
やれること=メンテナンス
は、
オイル交換が
一番 大事かと
あと〜
タイヤの空気圧
も
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