パーツの流用（使いまわし）が自由な新型クロスカブの考察

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クロスカブって、
クロスって、いったい何がクロス＝融合しているのか？
私的には、多分
ビジネス（仕事）とレジャー（遊び）
カブとハンターカブ
オンロードとオフロード

では、ないかと
元祖ハンターカブCT110が製造中止
ニュージーランド向け2012年モデルを最後に生産を終了
になって、はや7年
程度の良いハンターカブは、ヤフオクでも
常に、高値を維持

オフでも充分に楽しめる110ccの排気量は、
あの当時、カブ仲間では、これしかなかった
その110ccのエンジンがFIになって、
スーパーカブ110JA07に搭載され、
その人気からか？
JA10のバリエーションとして、
初めて、クロスカブって、ブランドが
初代クロスカブは、元々オーストラリアの郵政カブがベース。
なので、フロントフォークのストローク量が多かったり、
ハンドル位置もアップライト気味の設定
私的に乗った感じ、
足が・・・・・・・・・(*´ω｀*)

なので、デザイン的には、カラー意外は、ほとんど同じじゃないかと
私的には、このデザインもケッコー好きです
もちろん　不評な角目のJA10も・・・・・^^;


現行の2代目のクロスカブは、日本専用モデルとして設計され
日本人の体型にジャストフィット、
足着き性も改善よりハンターカブ色を高め、
レッグシールドを削り？
オフロード＋レジャー色を高めたような

フレームやエンジンは、JA10　JA44と共通のようで、
JA42に新型クロスカブCC110(JA45) のパーツも流用出来るかも

特に、ヘッドライト回りのパーツが　魅力
バーハンドルのJA42なら、
簡単に移植ができそう

クロスカブ＋カブプロバスケット

クロスカブ＋レッグシールド

スーパークロスカブ？　JA44＋クロスカブのフレームカバー

JA44＋クロスカブヘッドライト

逆に、削ったレッグシールドをクロスカブに取り付けたり、
その逆も　可能かと

とにかく、
新型スーパーカブシリーズのパーツを気軽に流用できたり、カスタムが出来るのも、
カブの魅力では、

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スーパーカブ110JA07プロ　Rクランク　クラッチ交換　リベンジ　ならず(T_T)

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 みなさ〜ん こんばんわ〜(^o^) ただいま、 農作業から、 無事、 スーパーカブ110JA07Sで 帰宅いたしました〜(^o^) も〜 田んぼには、水が 田植えの準備が(・∀・) いや〜 今日の、三重県津市の　お天気は、 大荒れ(*´ω｀*) で、 を、聴きながら 焼酎ロックで、 ブログアップ中^^; 昨晩からの 雨が　午前中まで こりゃ〜 畑仕事も ガス検診バイトも 無理　ムリ　だと(*´ω｀*) 朝の、 6時から スーパーカブ110JA07プロの Rクランク　クラッチ関係のパーツを 整理 サービスマニュアルと 　にらめっこ(p_-) ボルトやワッシャー　その他のパーツも パーツクリーナーで　清掃 分類 そして、 愛でる 　 たかが、ボルト されど、ボルト 1本のボルトが　ない だけで、 エンジンは、組み上がらない 間違えると ・・・・・・・ 特に、 トルクも、 トルクレンチで　しっかり と(^_^;) 各パーツ パーツクリーナーで汚れを落として、 グリスアップして、 パッケージ^^; これも 大事な資産 ＝蓄え ＝貯金　投資 ここ1っヶ月 スーパーカブ110JA10 の復活 に、 気を良くして、 JA07プロの　復活も手掛けた が、 Lクランク　5回も開けて、 リベンジを　謀ったが クラッチが・・・・・・・・(T_T) 復活しない、 堂々巡りで、 迷宮入り　か？ とりあえず、 稼働可能なカブは、 2台　あるので、 良しとしよ〜〜(^o^) 午後から 雨が　上がったので、 スーパーカブ110JA10 で ガス検診の　雨でできなかった 残り分　30件を 1時間 おかげで、 今月の　 ノルマ　達成＼(^o^)／ それから、 雲出B自然農園の　アスパラの畝　周辺の草刈り＆草マルチ そして、 収穫 2日間で も〜　10cm以上伸びて　 いる・ω・ こりゃ〜 毎日 収穫　しないと・・・・・・ 雲出A自然農園　キタアカリ　ジャガイモも 順調(^o^) 高さ 20cm　に　なったら 3本　に　芽かき　作業 か？ も〜 4月も 中盤に ますマス 自然の　移り変わり に、 ターボが(´・ω・｀) ＝加速 こりゃ〜 毎日 畑に　通わない と 追いつけません な(*´ω｀*) まっ 晴耕雨読ならぬ、 晴耕雨カブいじり か？ 最後まで、 ご視聴 ありがとう ございましたm
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