コミネ　ネオプレーン製　VS　大久保製作所製　ハンドルウォーマー対決^^;

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先日取り付けた、大久保製作所のグリップウォーマー
が、うまくはまらない(T_T)
フロントブレーキに干渉して、ブレーキを引きずった感じに
フィットするには、切ったりのチョットした加工が必要なようで^^;

奥にはめ込むと、多分、フロントウインカーに干渉するのでは、？

なので、取り外し、

愛車1号さんJA07のグリップフォーマー
コミネ(Komine) バイク用ハンドルカバー ネオプレンハンドルウォーマー ブラック/グレー フリー 09-021 AK-021

コミネ　ネオプレーン製　に交換してみる
さすが3年もすると、ヤレているが、すっぽりと　手に馴染む
かなり、色褪せては、いるが、それはそれなりに　良いかも(^.^)

写真　上がコミネ　下が　大久保製作所

まっ、所詮　
グリップウォーマーって、デカイ手袋みたいなものですから・ω・
見慣れたら、どちらでも

でも、有ると無いとでは・・・・・・・

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スーパーカブ110JA07プロ　カスタム＆レストア　とりあえず完成した　が〜〜〜〜〜(*´∀｀*)

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昨日は、朝から、まるっと1日　カブ三昧 先日、 イカリングの取り付けステイの不具合 を修正するため、 グラインダーで　アルミ本体を削る 左右の ハンドルにLED点灯用スイッチ を取り付ける 右の赤がメイン　 左がイカリング専用スイッチ なんせ、 バッテリー電源 ＝ACCから供給するので、 できるだけ、バッテリーの負担を減らす必要が、 セルを回す時など、全灯消す スーパーカブ110JA07プロ　レストア　ヘッドライトLED化計画 参照 通常は、27WのメインLEDライトだけ 緊急時やハイビームの時にイカリングを点灯するパターンに 配線取り回し LEDライト　取り付け で、 お楽しみ　 点灯儀式 前回は、脈流のおかげで、 一発で　焼きキレたので ドキドキ (*´∀｀*) スイッチ　オ〜〜〜ン イカリングって、点灯時、ハイフラッシャーのように点滅してから　安定する仕様のようで←　コレはこれで、なかなかオシャレ？？？かも スイッチとの連携も　OK やった〜〜〜 成功＼(^o^)／ まっ、バッテリーからの12V安定電源なので、 過電圧で　焼き切れる　心配は・・・・・・・ さ〜〜〜、 この状態で、どの程度の耐久性があるのか？ 使った、工具のメンテナンス＝グリスアップと　清掃を で、テスト走行へ お決まりの、記念写真も い 〜〜〜じゃ 、な〜〜い＼(^o^)／ カウルの色も、このカブ110の定番カラー コスタブルーのまま、で　OK　ですな 　 まだまだ、 カウルの立て付けに、隙間があるし、 ウィンドシールド＝風防 も　取り付けたいし、 ウィンカーリレーの調子が　イマイチ そのせいか？　ホーンもならないし、 LEDライトの光軸設定など、 まだまだ、完璧では、アリませんが、 とりあえず、完成＝走れる状態に ・・・・・・・・・・・・・ ところが テスト走行中に、 オイル漏れが(*´ω｀*) あ〜〜〜(*´∀｀*) また、 レッグシールド を外し、 エンジンガスケットのやり直しか〜〜〜〜〜 ヤレヤレ、 その スーパーカブ110JA07プロのレス...
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と、申しますのも、 ヤフオクで、カブのパーツを物色していると、 フト (・・?　思ったのが、 ≒nearly equal　だいたい同じ 現行カブ50AA09やカブ50AA04と 110JA10 のフレームは、同じハズ だったら、 共通パーツ＝使いまわし　ができるのでは？ と、 https://www.out-standing.com/ なんせ、カブ50のパーツは、豊富(´・ω・｀) 私的な予想 です、 スーパーカブ50AA04のパーツリストやサービスマニュアルがないので^^; フロントフォーク リア・フロントのリム・スポーク・ブレーキ　など 基本 エンジン・スロットルボディー以外なら かなりのパーツが　流用可能かと これも、予想・タブンですが、 カウルやレッグシールドなどの外装も・・・・・・着装可能＼(^o^)／ と、言うことは？ 50AA04の専用色に　JA10を着替える？　こともできる(・∀・) そうなれば、スーパーカブ110JA10 のカスタムのバリエーションは、 かなり 広がるのでは？＝自由度が拡大＼(^o^)／ ヤフオクで、競り合いにならないものを、ボチボチと・・・・・ そう言った意味で、 スーパーカブ110JA10 って、イイですな＝汎用性が高い(^o^) スーパーカブ110JA07は、専用設計＝孤高なので、・・・・・・(T_T) 追伸 ってなこと　で、 さっそく 、ヤフオクで カブ50AA04　のフロントホイール 送料のほうが　高かった(・∀・) 17インチ　幅1.20インチ　 適正タイヤ幅2.25〜2.50　　 やっぱり　細い^^; となりは、カブLABOJA07に装着のリム幅1.4　タイヤミシュランM35 2.50 たぶん、110JA10 のフロントにポン付けできる予定^^; まっ、 お安いパーツをぼちぼちと、 いろいろ　試してみます(*^^*) 追伸 タイヤとホイールの関係は、 タイヤが太くって、ホイール幅が狭いと 当然 扁平率は、低い つまり、接触面が少なくなり、タイヤの高さは、高くなる そうなると、 のりごこちは、良くなる　が、たわみが大きくなり、 ソリッド感＝カッチリ感は、薄...
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