最近、どうも旧車・絶版車が気になる(ホンダTL125バイアスル)
ってなことで、
私の過去の写真を整理していると
私の過去の写真を整理していると
こんな写真が👆
それも、色違いで2台・ω・
ホンダ TL125 通称バイアスル
トライアルス走行に適したBIKEという意味からBIKE+TRIALS=BIALS(バイアルス)と名付けられた、とのこと
イーハトーブ
シルクロード
など、当時、トライアル風・オン・オフロード両方 クロスバイク的
なのがイロイロと出ていた時代=1980年代前半
かれこれ40年近くも前か〜^^;
その前に乗っていたのが セロー225 YSP仕様
あの当時、そんなバイクが新車で出ているとき、
その一つ前のタイプがこのTL125バイアスル
最初の本格トライアルスマシンであり、同時に一般道路の走行にも適した新しいスポーツ車、バイアルスTL125 (1973年発売)ホンダ アカーイブより
今、見ても、シンプルでシブいバイクでした
しみじみ(^^)
が、 なぜ手放したかと申しますと
はっきり申し上げますと
あまりにも遅い(*´∀`*)
当時の2ストのスクーターにぶち抜かれる
80キロも出ない・ω・
チョッと、走っていて、ストレスが・・・・・・・・
まだ、私も若かったのかしら
今では、原付きスクーターに抜かれても・・・・・・カブなら気になりません
そんな機会もあまりないですが^^;
当時は、本当に がっかり^^;
ツーリングに行くと、すぐにお尻が痛くなる
眺めているには、最高なデザインでしたが
てなことで、
日常の足、ツーリングには、✗
やっぱり、旧車や絶版車をレストアして、何台も維持するのは、大変ですね
愛車スーパーカブ110JA07のように、
美里図書館に漫画を返す途中にて
通勤など、日常の足として、気軽に毎日使うことが オーナーとバイク双方にとって、幸せなことじゃナイかと、思う
今日このごろデス
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カブ仲間と話たいデス