スーパーカブ110JA07レストア6 外装 カウルの取り外し

晴れているけど、寒いですね〜
今日私は、代休デス
でもって、朝からゆっくりとカブいじり^^;

前回途中だった、リアフェンダーの着脱から
コレが簡単そうで、電気配線があって、けっこう面倒(^_^;)
ウィンカーやストップランプのソケットを外す
やっと外れました(^_^;)
       それからリアサスペンションを外す、コレは簡単
スイングアーム これが固着して抜けない〜 
プラスティックハンマーで反対からドライバーを入れて叩き出す 
先日固着して取れなかったマフラーもプラスティックハンマーで叩き落とす
クランクケースカバーLとドライブスプロケット・チェーンも外す

いや〜蜘蛛の巣がはってオイルやサビがカバー内にこびりついています(゚∀゚)
さすが6万5千キロ走行のJA07だけのことはありますね〜
全部パーツは、まとめて、なくならないようにケースに保存
掃除をして、
今日は、ココまで 約2時間チョット

後は、タンク・電装関係・ダウンハンドルカバー ハンドルステム
そして、いよいよ 核心部分のエンジンまで もうすぐ^_^
ブログをアップして 
愛車スーパーカブ110JA07で 来来亭のラーメン食べ、一志温泉にひとっ風呂浴びて来ます〜(^_^;)

コメント

このブログの人気の投稿

スーパーカブ110JA07 ダブルシートの考察

カブ専用ヘルメットの考察

スーパーカブ110 燃費が悪くなる原因

カブにチューブレスタイヤは履けるのか?

新型スーパーカブC125の発売日決定 で、お値段が(゚∀゚)

スーパーカブC125の発売決定で思う カブの将来

ヘルメット選びは難しい(*´ω`*) 私的スーパーカブに似合うヘルメットの考察

スーパーカブの寿命は?

スーパーカブ プロやリトルカブに、14インチタイヤの考察

次は、新型クロスカブが気になる