スーパーカブ110JA07レストア5 カウル リアキャリア エアクリーナー取り外し

昨日は、思いがけないトラブル（ハードディスクのクラッシュ）でやる気が失せたのですが、
今日は、気を取り直して　朝から依頼の6万５千キロのスーパーカブ110JA07のレストア

一週間ぶりで、アッパーハンドルカバーの着脱から

サービスマニュアルには、
⚠アッパハンドルバーカバーの爪を損傷しないよ注意すること。って　あらゆるカウリングカバーの箇所に書いてありますが^^;

アッサリ書いていますが^^;　
コレがケッコー面倒で、神経を使います
でもって、さらに古いカウルは、固着してハズれなくって(T_T)
欠けたり　割れたりしそ〜　

ボコッと　やった外れました

まっ、関門を突破すれば　後は外しやすいものからドンドン外します

 エアクリーナーBOX　中に茶色い液体が　溜まっています
コレは、排ガスのブローバイガス中の水分ですが、これがキャブに逆流すると調子が悪くなるので、きれいに拭き取る

リアキャリアをはずして、ボディーカバーを外します

フレームのこんなところにドロバチの一種トックリバチの巣が(p_-)

なかな捨てがたいオブジェですね〜(p_-)

マフラーは、固着してハズれないので、CRC556を吹いて　放置

リアタイヤを外す

ハブダンバーは、ボロボロ

リアホイールのサビは、フロントほどではナイような

パンクしていたリアタイヤとチューブも外す、

なんだか、ホイールとチューブが固着してうまくハズレない(・・;)
こりゃ〜　パンクするハズだわい
ズルズルと臓物を引き出すように(*´ω｀*)

リムバンドの内側にガムテープが〜^^;

あれやコレやで　なんとかココまで

正直、プラスティクのカウルを外すのが一番神経を使いました(T_T)

後は、リアカウル、エンジンとスイングアーム、ロアハンドルカバー　ってとこか

工具を片付け、今日は、ココまで。

パーツクリーナとCRC556を買いに愛車スーパーカブ110JA07 でひとっ走り行って来ます^^;