カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

C125の新色が、 今年の６月に発売が決定されたそうで お値段もオリジナルと同じ40万前後とか 同じC125 ですが、都会的なオリジナル色にくらべ、 昭和のテイストがプンプン　 まさに、初代スーパーカブC100を彷彿 で、デスが、 カブに限らず、 色のセレクト って、 重要 ですよね〜 例えば、 カラスが白だったら？ バラが青かったら 青いひまわり？ など、イメージが・・・・・・・変わる 最近は、 アンティーク・レトロ・アースカラー？が流行りのようで、 アイスブルー 世田谷ベースカラー スバルXV　クールグレーカーキ スズキ　スペースギア　オフブルーメタリック もちろん、 カブで、人気の プコブルー 最近発売されたスーパーカブ110限定色　ボニーブルー など パステル系の あわ 〜い、一見 じみ 〜な色が トレンドのようで、 色って、その時代、その国の　気分＝感情が反映されているのかも ピカソの青の時代の到来か〜〜〜？ 日本経済の先行きが・・・・・・・ 消費税も・・・・・・(*´ω｀*) まっ、 とにかく、選ぶ色が増えることは、 悩みもそれだけ、増えて ソレはそれで、イイことかと(*´ω｀*) 色は、イロイロあって、色ですから 同じ色ばかりでは、つまらないノデ^^; 追伸 現在レストア中の 我が愛車　 スーパーカブ110JA07通称カブLABO カウルの色に・・・・・・・ イマダ、悩んでいますデス(*´ω｀*)

ご存知の方も多いかと思いますが、 ホンダがWEB上 2018年7月31日（火）より、公式ホームページ上で二輪パーツカタログを⼀般公開 知らなかった (ﾟ∀ﾟ) スーパーカブのパーツリスト に限らず、 バイクのカスタムやチューンアップする　 やからには、必携の　アイテム　かと だだし 現行車だけ・・・ ユーザーの期待を上回るアフターサービス提供と、販売店の負荷軽減を目指したもので、 2018年7月現在の 現行機種 全てを対象としている。 （※コンペモデル、郵政機種、その他特殊機種を除く） 今後発表される新機種についても順次追加される予定 とのこと なので、 現行の スーパーカブ110JA44 や C125 は、 しっかりダウンロードできました。 が、 JA10 や JA07 は　空白 ちなみに、 ヤマハはホンダよりも、かなり前からパーツリストをHP上で公開して、 ホンダのように、ただパーツリストのコピーだけでなく、 各パーツと画像が連動 つまり、ディーラーのパーツ検索サービスと同じ機能を持っている 当然、その場でのパーツ注文や値段は、記載されていませんが^^; さらに、 ヤマハのパーツカタログサービスはDT125やRZ350などの 絶版車 から、 レースベース車 まで 幅広くパーツカタログを公開 そのうち、 ホンダも　ヤマハのように、絶版車も公開してほしいものです。 ホンダ・パーツリストダウンロード https://www.hondamotopub.com/HMJ ヤマハ・パーツカタログダウンロード https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/pc/index.html パーツ注文 https://www.webike.net/

スーパーカブ110のレストアやエンジンオーバーホールの作業のなかで、 私的に、一番苦手なのは、 電装系 スーパーカブ110JA07　パーツリスト　ワイヤーハーネス そのなかで、 パーツとして、高価なのは、 １.PGM-FIユニット12800円 ２.レギュレーター8200円 PGM-FIユニットの仕組み 私的にザックリとご説明いたしますと エンジンのガソリンと空気の混合比を電気的にコントロールする部品のこと ちなみに、 昔のカブにあるキャブレターは、それを物理的＝機械的にコントロールしている つまり、酸素が足りない　燃料が足りないを、3つのセンサー（温度・燃料・空気圧力）で、感知し、 それで、吸気と燃料の量を調整する　機能　 で、その電気信号をスロットルボディーに伝える スロットルボディシステムモジュ―ルは、 デバイスボディ内に3つのセンサーを配置している。 吸入空気温(Ta)センサー：吸入空気の温度を測定できるように、センサーの先端にあるセンシング部を、スロットルバルブ上流の吸気管通路内面から突き出して配置。センサー端子部はECU基盤に直接取り付けることでコンパクト化を図っている。 スロットルポジションセンサー(TPS)：スロットルシャフト端部に位置し、スロットル開度を直接検出している。スロットルシャフトとセンサー回転子は、作動ヒステリシスをなくすためにスプリングを介して結合されている。このTPSはデバイスボディに直接はめこまれ、外部との気密はポッティングにより確保されている。 吸入負圧(Pb)センサー：ECU基盤上にセンサー素子が直接取り付けられており、スロットルボディのスロットルバルブ下流に設けられた連通孔と繋がっている。 ホンダホームページより つまり、 スロットルボディーに設置している３つのセンサー（温度・燃料・空気圧力）の電気的数値をPGM-Fiユニットが 演算し調整して、スロットルボディ−に伝え、吸気と燃料の量を調整している って、ことかと^^; レギュレーター レクチファイアの仕組み レクチファイアは発電した交流電気から直流電気に交換する装置 レギュレーターは電気の電圧を整え、過充電を制御する装置 で、その２つの装...

図書館で、サライなんぞを、久々に読んでいると 表3＝裏表紙の裏面の広告に モヒカン風のヘアーカットのチョイワルオヤジ？の横に 変わった自転車？が・・・・・・・ ファッションの小道具のように　ある なんじゃ 〜　こりゃ〜 と、 よ 〜く見る (p_-) と、 現行のモペット　それに お値段も・・・・・・・・それほどでもナイ 今どき、電動自転車でも、10万以上が　当たり前の時代に エンジン付き 、 で このお値段は、・・・・・・・・ シリーズ　10万〜14万　って(ﾟ∀ﾟ) と、興味を持って、検索してみましたデス 泣かせる　セミドロップも(T_T) ホンダ　スーパーカブの元祖　バタバタは、 自転車にエンジンを取り付けるキットの形で販売されたモペットだった ホンダ「スーパーカブ」のもととなった「カブF」（1952年発売） まさに 、 ソレを現代に復刻したような、 オマージュ的レトロ感 ＝大人の男のファンション＝玩具 オモチャ 現行のモペットって、 オランダのTOMOS （トモス）しか、私的には思い出せないが(^_^;) 国産 それも、 オシャレな街 （横浜製）で、 スペック的にも、 オリジナルのフレームとアルミガソリンタンク、 ステンレス前後フェンダーとフロントにVブレーキ リアにハイパーローラーブレーキ、 両立スタンドが標準装備 それも、すべて、国産・手作り　だそうで、 ・車体色：ボルドー／ホワイト ・フレーム材質：ハイテンスティール ・変速機 ：ナシ（オプション三段ギア） ・前ブレーキ：Vブレーキ ・後ブレーキ：ShimanoハイパーINTER M ・ライト：LEDフロント砲弾ライト ・スタンド：センター両立スタンド ・スピードメーター：SANPEDデジタルスピードメーター 空冷 2スト ロークエンジンを搭載 実は、2ストロークエンジンは排気ガス規制に引っかかるため、 通常の市販バイクでは姿を消してしまっている が 、 FK310 LAⅢSport Spは排気量が31.7ccと小さいことと 混合ガソリン を使用することで規制をクリアしている 最高速は、30km　以下　だとか？^^; 制作会社は、 フキ・プランニング 「有限...

最近、角目のカブ＝不人気110のカブ110JA10を 大幅な メンテナンス をして、 感じたことなんですが、 自分で、手をかけると、情がうつる と　申しまして、 この 不評＝日本市場で　の角目カブ が、 最近愛おしく　思えてくる 今日この頃デス。 角目スーパーカブ110　JA10 アラタメテ、まじまじと(p_-) この角目のカブを観ると コレは、これで、 イイんじゃ〜　ナイ かと スーパーカブ110　JA10　コンセプトデザイン　最終スケッチ 以前、このデザイン、 カクカク・ぼてぼて・コテコテ 流れるラインからは、程遠い と　私的に酷評した　わけですが^^; ○○と　美人は、3日で　慣れる　 つまり、見てくれより、内容＝本質　が　大事 ってなこと　かと 旧丸目　スーパーカブ110JA07 丸目 ＝現行 JA44 と 惜しまれて製造中止したJA07 　 とは、異端児＝ 一線を画する デザインは、 こと、日本国内では、類まれなデザインのカブ110になる・・・のでは？ 見てくれ＝デザインは、ともかく フレームは、安定性重視＝ 鈍重＝キビキビ感はナイ もちろん、エンジンは、カブ系（横置きJA10E） で、 安心して、通勤・ツーリングや ビジネス が　できる なので、カブって、感じは、しっかり　ある 自分で、メンテナンス　エンジンのオーバーホールなどをやっていると、 半分以上は、メイドインジャパンに(ﾟ∀ﾟ) 今や、新型スーパーカブ110JA44　の　影に隠れて、 新型スーパーカブ110JA44 羨望のスポットライトをあびることは、もうナイと、思うが カブの名車？珍車として、歴史に残ることであろう と、 私的に　思う今日この頃デス。 もうチョット、中古価格が下がれば、 もう一台　ほし〜い　ホド 色は、ベージュが・・・・・(ﾟ∀ﾟ)

おフランスの名門？ だった プジョーから 1950年代の「プジョー S55」 を現代に復刻させた ネオレトロなデザインが人気の “ジャンゴ” シリーズ プジョー ジャンゴエバージョン125ABS に、 50ccと150ccが仲間入りしました・ソウダ イタリアのベスパ おフランスは、プジョー と、やはり西洋でも、庶民の足としてのスクーターは、健在 着実に、バージョンアップしているようで、 お値段も 「ジャンゴ 50 スポーツ」（32万2920円）と「ジャンゴ 150 スポーツ ABS」（41万3640円） と、国産のスクーターと、それほど、違いは・・・・・・・ 人とおなじじゃ〜　イヤ　　って方は ひと味違った、デザインに挑戦してみるのも・・・・・・ ほんとに、おフランスのスクーターは・・・・・ 車もそうですが、デザイン は、 　おしゃれデスよね〜 官能的っていうか　ボディーの膨らみが・・・・・・グラマラス 現在のベスパのデザインは、あまり国産と違いが ですが、 プジョーの　ジャンゴシリーズは、まさにレトロな雰囲気を色濃く残し、 私的カブ主としても、チョット、触手が・・・・・・ でも〜 メンテナンスに・・・・・・・・不安が 危険です(ﾟ∀ﾟ) こんなの、三重県で乗っていたら、めだつだろうな 乗る服選ばないと・・・・・気軽に乗れない し、 私的に、似合わない・・・・と 　 たぶん(*´ω｀*)

現在、 カスタム＝大改造中のスーパーカブ110JA10 デスが、 ソロソロ、ひとまず完成の域 に 最後＝フィニッシュのカスタムとして、 温度計＋ 羅針盤＝コンパス の設置を グーグルマップの音声指示に重宝 ^^; なんせ、 R.Moon　簡単便利 小型デジタル 温度計　-50℃～+99.9℃対応 [並行輸入品] 電池代とほぼ同じ金額(´・ω・`) デジタル温度計 　は、 シナ製なのか？　👆肝心な、凍結時期に(´・ω・｀) JA07に設置していたが、防水仕様のため、完全密封にしている＝電池交換がメンドウ(*´ω｀*) 所詮、そんなことだと・・・・・・・ まっ、気温なんて、 毎日カブ通勤 だと、私的　体感で・・・・・ワカル^^; なので、 　今回は、アナログで、トライ SODIAL(R) 黒のオートナビゲーションコンパスボール　温度計付き　摂氏20度から摂氏60度 めちゃ　お安いデス(^^) サスガ、シナ製 商品写真で、すでに、👆温度計の針が・・・・・・・ 落ちてイル (*´ω｀*) すでに、信頼性０＝ゼロ＝ ナシ　だから、シナ製 ？ デス が、 私的ギャンブラー＝リスクをレジャーに変換する能力 としては、　トライ&チャレンジです。 コンパスは、チャ〜ンと　進行方向に東西南北を指示している^^; 当然、温度計の針は、付いている(´・ω・`) 温度計は、 冷蔵庫に入れて、シナ製デジタル温度計との誤差は ざっくりと、１渡の範囲で、今のトコロ　正常(^o^) こっ、コレは🎯かも スーパーカブ110JA10の角目 のヘッドライトケースには、 ピッタリのサイズ＼(^o^)／ さ〜 　 コレが、毎日の通勤で　どれだけ持つのやら？ 耐久テストです。 商品写真のように、 最初に、温度計の針が・・・・・・・・ 落ちたりして(´・ω・｀) 追伸 コレが、調子良かった、2・3個　大人買いしようかと・・・・・・・(*^^*)

最近、カブだと思って、無理やり追い抜いたり、アオったりする やからが多くって 前から、そうだった　のですが、(*´ω｀*) 見た目　じみ〜な　ビジネスボックが付いている スーパーカブ110JA10は、特に　そんな気が・・・・・・・ このステレス性が　狙いなんですが こと、走りに関しては、　ソレが仇になって、危険を誘発か？ そこで、 JA10 の大掛かりなメンテナンス（ エンジンオーバーホール 等） のついでに、 リアボックス に、LEDハイマウントストップランプを設置 【ノーブランド品】24 LED　12V　車　ハイマウントサード　3RD　ブレーキストップ　テールライト　ランプ　プラスチック さらに、目立つように、ハイフラッシャー化　しようかと 【ノーブランド 品】フラッシャーリレー　12V　2ピン　オートバイ用　LED　ターン　シグナル　ランプ　継電器 リアのテールランプは、 直流 になっているようで、 4ピン仕様 全波整流レギュレーター 汎用 交換パーツ HID 化 12V コレ👆は、いらない(*´ω｀*) せっかく　用意したのに・・・・・・・・ で、接続は、 ブレーキランプに連動するか？ 常時点灯にするか？ 悩んだが、 後続車を　イタズラに刺激すると、 逆ギレして、さらに　我が身が危険にさらされる　かと なので、 常時　警戒注意　を訴える＝常時点灯を　セレクト 100均の床マットをかぶせて　 完成＼(^o^)／ タダ、これだけ(*´ω｀*) 点滅の速さも調整できる これで、後続車の　アオリ、追い越しの気分がスポイルできれば カブの自己防衛＋自己満足に・・・・・・・・