新型ハンターカブCT125 新色サファリグリーンが追加(^o^)

ご無沙汰していますm(_ _)m

今朝、メルマガを閲覧していると、

ホンダ「CT125ハンターカブ」新色サファリグリーン登場！ 2021年モデル【海外】

って　スプークが(ﾟ∀ﾟ)

ホンダさんも、

人気のハンターカブだけあって、バリエーションは、小出しに(-.-;)

色は、しぶ〜〜い、サファリグリーン

これで　合計3色に

あと〜〜　出すとしたら　

ホンダのイメージカラー　シャイニングイエロー・カーニバルイエロー

と、定番の黒の合計5色で　コンプリートか？

追伸

最近、私的にスバルサンバートラックKS4　1993年モデル

を農耕用に購入いたしましたが、

たかが、軽トラとは言え、カブ＝原付きとは、雲泥の維持費の違いを実感(*´ω｀*)

ガソリンスタンドでも、カブなら　何気に満タン（たかだか４L）ほどなので、

気軽に入れることが、できたのに

軽トラの満タン40Lは、・・・・・・・10倍(ﾟ∀ﾟ)

さすがに、ちょっとプレッシャーが(*´ω｀*)

それに燃費も、５速ミッションでも15km/L

スーパーカブ110なら　どんなに　ぶん回しても50Km/L

いや〜〜　

ほんとスーパーカブの偉大さを懐具合から　実感している

次第でごザマス。

でも〜〜　軽トラは、

カブにはできないこと＝圧倒的な積載量には、かないませんね(-.-;)

カブにしろ、軽トラにしろ、どちらも良い所、悪い所　イロイロと、

適材適所で　使い分けることが　大切かと^^;

現在、耕作放棄地の開墾中

で、サンバートラックは、不法投棄のゴミ？ブロックや木材の撤去に　大活躍中(^o^)

カブにしろ、軽トラにしろ、農業や新聞・郵便のデリバーリ用と　あくまでビジネス＝商用の大切なツールなので、日頃業務を完璧に遂行するために、日頃のメンテナンス＝特に定期的なエンジンオイル交換は、大切だと思います。