スーパーカブ110 ノーマルサスは、「ぼよよよ〜〜〜行進曲」 って 感じか？

お久ぶりです~〜〜m(_ _)m

なんだかんだで、1っヶ月か？

でも、ちゃんと　カブには、乗ってマス。

それに、カブのレストアも続けていますデス。

で、

最近は、

レストア完成済みのスーパーカブ110JA07プロにハマってまして、

👆

こればっかり

他の3台（JA10・JA07スタンダード ・JA07ボアアップ）は、ご無沙汰

金銭面？で　ノーマル？　JA10のリアサスを流用して、

試乗を繰り返しています。

が、

その👆

ノーマルサス　が、

意外に　イイ＼(^o^)／

と、申しますのも、

他のカブ達は、

すべて、カヤバ　KYB330or330T　を装備

当然、グリップ・レスポンス　に不満は無い＝現在最高^^;

なんですが、

ノーマルサスも　意外や意外　

なかなか？　それは、それで　イイ

って　ことを　実感

インプレですが、

なんと申しますか〜〜〜

ぼよよよ〜〜〜んと

しなやか　ほのぼの　楽（コーナーを責めなければ、直線での最高速を・・・）

40km〜80kmまでなら、

コレは、これで　イイのかと・・・・・

思えて来る　ホノボノさ

スーパーカブの本来のあり方？　使い方？

デリバリー・通勤・ちょい乗り　なら　このサスセッティングが　ベスト

か　とも、思える　今日この頃　デス

スーパーカブのカスタム・チューニングの奥深ささを、知った

今日この頃デス。

もちろん、

エンジンが気持ち〜〜ち　よく　回ることが前提ですが、

そういった、どノーマルに　近い　カスタムも　

有りかな？　と

そこで、一句

「イロイロあって、イイんじゃない？　

だって、カブ　なんだもん」

つまり、

ボアアップや足回りのカスタム　など　イロイロ　と

バリエーションを贅沢に楽しんでいる次第で^^;

なので、

最近は、

コノスーパーカブ110JA07プロを乗りながら

 

ぼよよよ〜〜〜行進曲

を歌いながら　

通勤している　今日この頃デス^^;