スーパーカブ110JA07 ホーイールベアリング 前後 交換

途中までだった、依頼の6万5千キロのスーパーカブ110JA07のホーイールベアリングの交換を再開

先週20個まとめ買いしたNTNのホイールベアリングも来たことだし、
で、もって、まずはフロントから
サービスマニュアル参照
まず、ダストシールをはずす、
サービスマニュアルによると、ベアリングリムーバーシャフト(専用工具)を取り付けて撃ち抜く とのこと

当然そんなものは、ない
(金をかけずに、手間と暇をかける がモットーなので^^;)

カブ ホイールベアリング交換 ってなキーワードで検索

スーパーカブ ホイールベアリングの交換
イロイロと見回った結果、

ベアリングを抜くとき、
自作? コンクリートアンカーボルトを使って撃ち抜く、
圧入時は、ワッシャーとボルトで締める^^;
購入価格は、総額500円以下、
コレくらいの投資額なら、挑戦する価値があるかも

さ〜 果たしてうまくいくか?

ところが(゚∀゚)
アンカーボルトのπが12mmで、ベアリングのπと同じでOKなのですが、長すぎて、2枚めの奥まで通らない(T_T)

コレを外側から入れて👆
内側にクサビを入れてから打ち込む

π10mmほどのクサビを入れ、ハンマーで打ち込む
抜けました^^;

ドリブンスプロケット側のベアリングは、パイが大きので、
同サイズπほどのラチェットで、打ち込む
全部で5個の前後ホイールセットのベアリングを取り外しました\(^o^)/
リア側サービスマニュアル参照
後は、リア側ドリブンスプロケットのドリブンフランジをパーツクリーナーで清掃

ドリブンスプロケットも減っているので、交換
キタコの34Tドリブンスプロケットを装着

今日は、ココまで^^;
ベアリングの打ち込み、挿入は、後日のお楽しみデス(^_^;)

👇このサイトは、結構詳しく載っていて、非常に参考になりました。
【バイクの整備記録 ホイールベアリングの交換】
アンカーボルトの食い込ませ方
http://motorcycle.guy.jp/s-2.html
http://motorcycle.guy.jp/s-3.htm

【ベアリング交換成功!!】
http://tsfield.blog13.fc2.com/blog-entry-846.html

【カブ ベアリング 圧入】
ベアリング交換なんて特殊工具はいりません(笑
https://imp.webike.net/diary/56680/

【スーパーカブ110 ホイールベアリング交換】
http://blog.livedoor.jp/takumi3923/archives/50850819.html

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