スーパーカブ110JA07ウィンカーランプLEDに交換

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来ましたよ〜
密林からのプレゼント・ω・
先日、愛車スーパーカブ110JA07 のウィンカーランプの前左ランプが切れたので、 この機会に、全部新しいLEDに交換しました。
 アマゾンでポチィったLED 👇を 差し込む

　氏の車 T10 LED バルブ アンバー 24連 爆光 純正サイズで驚きの明るさ 3014SMD 無極性 ポジションランプ ウインカー アンバー/オレンジ アルミヒートシンク搭載 4個セット
上が今まで付けていたLED　下が今回取り付けLED
いや〜、科学の進歩とはスゴイものですね〜
たった３年で価格は、1/3以下、光量は、3倍以上　(ﾟ∀ﾟ)
違いを動画で👇

今まで対向車や後続車の方、大変ご迷惑をおかけいたしましたm(_ _)m

 『カブ直流化の注意点』

ノーマルのカブは交流のため、以前から私のカブ110JA07は、LED化のため　直流に変更しています。

 ノーマルの場合は、ウィンカーリレーがうまく作動しないようで、LEDランプは、点灯するだけで、点滅は、しない（ノーマルカブ１１０JA07で確認済み）

カブ直流化したい方は、　参照

http://minkara.carview.co.jp/userid/158231/car/1804061/3000385/note.aspx

https://ameblo.jp/kurupo12/entry-12232816646.html

カブは、始動時、つまりACジェネレーターが発電しないときは、バッテリーの負担をできるだけ避け、セルやプラグに電気を確実に伝えるため、わざと直流にはしないためだと想定される　

その理由から、信頼性やバッテリーの耐久性が落ちるため、通勤カブや仕事カブには、私的に、あまり直流化はオススメいたしませんデス
（私も直流化、各ランプ類やヘッドライトのLED化など、イロイロ試して見ましたが^^;

⚠それでもトライ人は、あくまでも自己責任でm(_ _)m

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