メチャメチャ風が強〜かった(ﾟ∀ﾟ)　スーパーカブ110JA07　風防バイザーの考察

- 3月 01, 2018

いや〜、今日は、メチャメチャ風が強かったです。
朝方は、雨で、ちょうど通勤時間には、雨が上がって良かった

と思ったが、風がすご～い
通勤中に撮影動画

そんな暇があるのか？・・・

が、
愛車スーパーカブ110JA07には、風防（文字どおり(ﾟ∀ﾟ)　が付いている

なので、伏せたライディングスタイルだと、
けっこ〜風を防げる、
ちなみに、普段の姿勢や、スタンディングスタイルだと、まともに風を受けて、

進まないこと・・・・・・・・(ﾟ∀ﾟ)

風防（バイザー）の効果を体で体験させていただきました。
でも横風には、無効は？^^;　ヨタヨタ

でもやっぱり、通勤カブには、風防（バイザー）は伊達では、ナイと実感^^;

旭風防ショートバイザーカブ110 [品番] SPC-08P スクリーン

あなどれず、風圧

ちなに、風圧、スリップストリームの話で

平昌冬季オリンピック　金メダル　スケート　パシュートの　

金メダルへの道　NHKスペシャル

私は、お尻にバカリ目が^^;・・・・・・

やはり、空気抵抗は、あなどれず

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カブのリムは、当然ですが、鉄リムが、　標準装備 JA10とJA07両方にビックドラム130π装着当然、スポークなので、アルミリムに憧れる^^; ご多分にもれず、以前の私もそうでしたが、最近、アルミリムって、本当にイイのか？フツフツと疑問が？私的、スーパーカブ110JA07　2台に、標準鉄リムとエキセルアルミリムの両方付いていますが、近年、海外＝シナ　タイワン　ベトナムなどお安いアルミホイールが出回り、キャストホイールまでもが(ﾟ∀ﾟ) そこで、アルミリムと鉄リムのメリット・デメリットを考察まずは、アルミリムと鉄リム・素材特性の違いアルミの一番の長所は、軽いこと。が、鉄のように、粘りがないアルミは、柔らかいが、粘りがなく、すぐに金属疲労で裂けるつまり、よく言われるバネ下荷重＝ホイールの重さ　は、軽くなるが、しなやかさが犠牲に(*´ω｀*) よって、乗り心地が悪くなるダードだろうが、田舎道だろうが、バイパスのギャップだろうが、しなやかに、カブのフレームとともに、振動を吸収していくれるそれが、スポークとリムその要となるリムを　アルミにするって？？？？今　はやり＝流行　だから？見かけ？＝ファンションバネ下荷重の軽量化で、出足の良さ、ロードトレースの追従性掃除が簡単そんな理由でシビアで、デリケートなフィーリングを捨てて、イイのか？って、やっぱり、カブは、鉄リムが一番日本人は、コメに限るパン派の人　m(_ _)m 私的、ラーメン・パスタ・ビザ　うどん　大好きデスm(_ _)m 小麦粉　練り物系ソーメンも^^; ってなことで m(_ _)m 追伸コレは、今、現在の私的感想です(´・ω・｀) 今現在、カブにアルミリムやアルミキャストホイールを履いている人＝タイ・韓国仕様の一部のカブ・c125のオーナーさんは、気にしないでね〜〜〜m(_ _)m 追伸多分　時代の流れは、カブもアルミキャストホイールになんせ、オサレだし、掃除は、簡単・作るの・組み立てるのも簡単フレとりも無し・チューブレスタイヤも

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