カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

最近、通勤時にも スーパーカブ110JA07　武川125ボアアップ仕様 ＝通称カブLABOを 使っています。 つまり、 3台のカブ110を　週替りで乗り換え やはり、乗らないと　調子が維持出来ない クラッチの張り付きやバッテリー上がり・エンジンの経年劣化などが心配^^; さすがは、武川125ボアアップ　ハイオク仕様のカブLABO 他の、ノーマル110ccの排気量のとは、次元の違う　トルク感 カブとは、思えない＝バイクぽっい？？？？ アクセルレスポンスが敏感で、80kmまでの到達時間が　ノーマルカブに比べ圧倒的に速い 80km　4速の巡航でも、まだまだ、トルクの余裕が そんな仕様のため、標準装備のホイールやタイヤでは、 ちょっと、役不足の感が 特にリアが 現在の仕様は、 ホイール幅1.40−17 タイヤ ミシュランM35 2.50 まっ、コレはこれでクイックなスロットルレスポンスで　イイのですが も〜 ちょっと、 ゆったりとた、グランツーリスモ＝GTS　的な　クルージングフィールが欲しい てなことで、 ヤフオクで　格安に落札した JA10 純正リアホーイール 幅1.60−17　に交換しようかと 贅沢に タイヤは、   ミシュランM35 　2.75 が理想かと ですが、 付いていたのは、 中古の ブリジストン　G556　2.50 新聞屋サン御用達　耐久性抜群＝減らないタイヤ　として　有名？ なので、 しょ〜がなく、コレを使い切ることに(*´ω｀*) これで、リアのフリクションの増大と　 少し重量が重くなった分のジャイロ効果で、 直進安定性とゆったりとしたフィールに なると、期待しております。 インプレは、そのうちに〜^^;

カブのヘッドライトは、 暗い (*´ω｀*) 110JA07もJA10も　ハロゲンバルブ 　 ですが、私的JA10は、既に   バイクLEDヘッドライト35W H4 H6 PH7 PH8対応 Hi/Lo 切替式 直流交流兼用 DC&AC 9-18V 6000K 3500LM … に、 LED化済み この方法はシンプルで、かなり気に入って　グッド(^^) JA07は、ヘッドライトバルブのコネクターの関係 ＋ヘッドライトケースのスペースの問題で、 ひ じょ 〜に、LED化が　困難　 ってな　ことで、 JA07は、フロントバスケット下に、 Safego 10W LED作業灯 CREE製 丸形 狭角 ワークライト 6000K 12V-24V対応 LED車外灯農業機械 オフロード車両や公園 庭の照明など フォグランプ ホワイト 2個 👆 コレを 追加することに ネットでイロイロと参照するに、 このパターンが一番多いみたい^^; 前回取り付けたホンダ純正フロントバスケット カゴの下に、 特大M6丸型ワッシャーで、挟み込む　だけ ハイビームスイッチと連動 これで、対向車に対して、夜も安心 対向車の威嚇＝注意を促すにも　効果が・・・・・・ たぶん、あると思う(*´ω｀*)

いや〜　暑いですね(*´ω｀*) クマゼミの大量発生(・∀・) 外を歩いているだけで、ビショびしょに 熱中症で、go to heven か〜〜？？？？ ところで、 最近ブログがご無沙汰ですがm(_ _)m 私的カブライフは、続けています。 なんせ、移動手段がカブだけ　ですから^^; とくに、最近は、 スーパーカブ110JA07の武川125ボアアップ した 通称カブLABOで、通勤しております。 これに、乗りなれると、 他の110のカブが〜〜　 パワーにモノ足りなさが〜 ですが、 このカブLABO　問題点は、 収納能力 スタイルと走り優先の仕様のため^^; かと言って、あまりデカイ　リアキャリアボックは、 スタイル的にも、機動性にも 問題が〜 なので、 その妥協点として、 カブで　定番の Honda ( ホンダ純正 ) フロントバスケット(ブラック) [スーパーカブ50/90/110 / リトルカブ 専用] 08L73-KZV-J00ZC ホンダ純正を やっぱり、純正が安心ですね(^^) お値段もお手頃、 毎度、おなじみアマゾンさんで(^^) これで、 近くのスーパーでの買い物や通勤にも なんとか、使えるかと やっぱり、カブには、カゴが　 大事 ってことですね^^; カブの特権デス

最近、ちょくチョク　 カブLABO＝カブ110JA07改 で、　 通勤やら、ちょい乗りに使っています。 で、 SP武川 HSステージキット(125CC) カブ110 01-05-0058 この 武川125ccボアアップキット着装 ＋ エアクリ　パワーフィルター ＋ ビックスロットル化 ＋ キタコクラッシクダウンマフラー装着 と 燃料・吸気・排気　ともに　容量アップを図っている スーパーカブ110JA07 は、 とにかく、 トルクフル (ﾟ∀ﾟ) 80kmまでの到達速度は、 私の所有している他の2台の110ccのカブ と比べても、 圧倒的 ちなみに JA07やJA10だって、ビックスロットル化やエアクリは、改造しているのですが(・∀・) なので、 どうも、ノーマルのリアホイールのタイヤ ホイールπ17インチ・幅1.40インチ では、 フリクションが足りない つまり、パワーにタイヤが負けているので、 JA10の標準ホイール 1.60にホイール幅を0.2インチアップ 1インチ＝2.54cm✕0.2＝0.5cm に交換する予定 ヤフオクで　落札^^; 約5mm　ほど太くなる さ〜、それが、どれだけ体感できるのか？ とりあえず、交換してみます。

ご無沙汰デスm(_ _)m 雨で、カブには、乗れないし(*´ω｀*) で、 またまた、こんな　モノを ヤフオクで エンブレム タイからの直輸入 ステッカー 基本　あまり　ステッカーなどを　張りまくるのは・・・・・・^^; が、 あまりにも、無印商品的　なのも・・・・・・・ なので、 ちらっと　目立たず^^;　おしゃれ＝ドレスアップを しようかと レトロ＆オリジナル　コンセプト 早速取り付け、 まっ、 カブなので、気軽に なんでもあり　って　ことで ま〜、なんとか、さまに　なったかな？ 自己満ですね(*´ω｀*)

今朝、家の庭で、 なんだが、カサカサと　うごめいている塊が(ﾟ∀ﾟ) 何だろう？　と　接近して(p_-)みると、 カナヘビ同士が　取っ組み合いのケンカか？ 縄張りの奪い合いの闘争か？ たぶん2匹とも　オス　かと 頭が小さい方、デカイ方　 どちらが勝つのか？ 小さいほうが相手の首を 大きいほうが、腹を どちらが勝つのか？ 見届けたかったのですが、 膠着状態 朝、忙しいので、そのまま放置 ファイトか？　ブレイクか？どちらか 早くしろって　小石を投げて　ケシカケたりしたが、 絡み合ったママ (ﾟ∀ﾟ) なかなか、珍しい　モノを 朝から、見させていただきました。 私の庭は、野生動物保護地区か？ 追伸 と、 思いきや 、 ネットで、調べると・・・・・・ これは、交尾　では？？？？？？(ﾟ∀ﾟ) なんとも、激しいプレイですな(*´ω｀*)

現在、スーパーカブ110JA10の リアキャリア には、 ホンダ純正ビジネスボックス が装着 これは、コレで、ひ じょ 〜に　便利がイイのですが、 それしか、積めない・ω・ そのボックスの容量（52L）を超えるものは　リアに、詰めるスペースがない なので、 セミ　 ダブルシート なるものを ヤフオクでゲット ＼(^o^)／ シングルシートよりは長くダブルシートよりは短い 別名ミディーシートとも言う と、申しますのも、 フルサイズ？のダブルシートは、 当然、2人用　タンデム　することが目的 ですが、 カブで2人乗りって？？・・・ 息子（小学生）の時期に、 習い事（サッカー・空手）の送迎に　しか・・・・ 使っていない ・ω・ 当然、女房様などは、・・・・・・・皆無(´・ω・｀) なので、 ダブルシートの私的　 本当の用途 は、 オシャレに 積載量を増やす こと(ﾟ∀ﾟ) 当然、 大型リアキャリアボックスを取り付け ると、 その上に　建てまし　するしか？？・・(´・ω・｀) ですが、それでは 安定性が悪化 　 苦肉の策としての セミダブルシート採用 を検討 ダブルシートに延長ステイで、48Lほどのキャリアボックスを取り付けると 安定性や耐久性が心配 その 妥協点 が、 セミダブルシート 既に、ヤフオクで、リアキャリアステイ一式でゲット済み(^o^) 延長リアキャリアステイで、ビジネスボックスを取り付け、 積載量アップ＝キャンプ時には、コンテナボックスをゴムバンドで取り付けたり、 砂利・肥料・エンジン？など、重量級の積載スペースとして確保できる予定( これで、オシャレ(´・ω・｀)に、積載量アップができる　かと^^;

こんな、 キテレツ な　スクーターが　発表されて　いた(ﾟ∀ﾟ) ［新型］イタルジェット ドラッグスター125／200 2003年に生産が終了したドラッグスターの復活 がEICMAで発表された。 以前のモデルの特徴であったモリブデンクロムの トラスフレーム のイメージを残しつつ 現代風にアレンジされた車体は完全な新設計 エンジンはすべてイタリア製で、125ccと200ccの2タイプが用意されている。 主要諸元 ■全長1870 シート高770（各mm） 車重108[112]kg ■水冷4スト単気筒4バルブ 125[200]cc 14.9[19.8]ps 1.3[1.7] kg-m 9L ■タイヤサイズ F=120/70-12 R=150/70-13 ※ [] 内は200 お値段は、諭吉60人分以上　だとか(ﾟ∀ﾟ) ソース元 https://young-machine.com/2018/12/30/21087/ で、 2003年以前＝旧型は、 イタルジェット・ドラッグスター180 イタルジェット（Italjet Moto ）は、1959年にデザイナーであり設計者のレオポルド・タルタリーニによって設立された、イタリア・ボローニャ県カステル・サン・ピエトロ・テルメに本社のあるオートバイメーカー。 主に小型オフロード車やスクーターなど、小排気量車の生産を中心としている。オートバイ以外には、全地形対応車 (ATV) の生産なども行っていた。 しかし経営に行き詰まり 2003年に一度倒産する。その後、他企業に勤務していたレオポルドの実子のマッシニモ・タルタリーニが2005年11月に再建している。製品のデザイン性は高く評価され、一部はニューヨーク近代美術館やグッゲンハイム美術館にて展示、収蔵されている。 エンジンは、2ストローク ソース元 https://lrnc.cc/_ct/16893378 中古バイク相場 http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/E01/5210006/ 価格コム　評判 https://review.kakaku.com/review/76104310529/ReviewCD=1057930/ 【デザイン】 カッコいいのか？　悪いのか？　とにかく、

今朝、ネットニュースをみていると、 「チェコ女性、カブで日本一周へ　ＳＮＳフォロワー６万人」 ってな、記事が 　中欧チェコのバイク旅行家ドミニカ・ガウリチコバさん（２６）が先月、 スーパーカブC125に乗り、日本一周の旅に埼玉県ときがわ町を出発した。 すでに３３カ国、計約６万キロを様々なバイクで旅した。４～５カ月かけ、同町へ戻ってくる予定だ。 との、こと(・∀・) いや〜　チェコの女の子にも、カブって　人気があるのね〜^^; 　６万人のフォロワーがいるという フェイスブック https://www.facebook.com/DominikaNaCeste/ インスタグラム https://www.instagram.com/dominikanaceste/ は、ほぼ毎日更新しているよう ちなみに、私も、フォローしときましたデス 「ぜひ、三重県津市にも寄ってね〜」って^^; ソース元 朝日デジタル　引用 https://www.asahi.com/articles/ASM6B3TP7M6BUTNB009.html 追伸 ドミニカさんの フェイスブックにアクセス 日本語に翻訳すると→グーグル翻訳^^; 蚊が私を食べ、カニが私のテントの周りを歩き、私は私の携帯を見つめます。過去数時間の間に、4000人を超える日本のファンが私のInstagramに追加されました、私はあと2日間Facebookのメッセージを読みます、 ってな感じ^^;

最近、 エンジンオイル　添加剤　スーパーゾイル にハマっておりました。 が、 あまりにも、ランニングコストがお高いので、 継続は、 ムリ 　と　断定 で、 その代わり、に 2000円以下なので、アマゾンさんで、カブのリムバンドと一緒にまとめ買い^^; 似たような効果が？？ 日産ピットワーク　エンジンスムーサー っての、お試し ちなみに、スーパーゾイルと比べてみたが、 見た目変わらないような？^^; 車用なので、オイル4 L に250mlを全投与の規定＝4％ カブの場合0.8 L✕4％＝32ml　が　規定量に 最初は、少し多めに50ml　を投入(^o^)してみる 私的　スーパーカブのオイル管理としての、 マイ ルール は、 3台すべてのスーパーカブ110達に、 1000kmごと　 AZオイルMEO-012　10w−40 1リッターあたり、ほぼ500円 ＋ エンジンスムーサー　 25ml　200円分　を添加 規定は、32ml　デスが　250ml　で10回分でキリが　いいので つまり、 通常　1回のオイル交換のコストは、 オイル代500円＋添加剤200円＝ 700円ナリ 　 まっ、これなら、私的経済状態でも、 なんとか 継続は、可能 かと^^; そして ＋ オイル交換直前＝1000km達成前に、 AZ(エーゼット) FCR-062 燃料添加剤 1L ガソリン・ディーゼル用燃料系統の清浄、防錆 FP101 ガソリン満タン時に10ml投入 コスト的には、1回分30円以下^^; このガソリン添加剤を入れると、エンジンオイルが汚れやすくなるので、 交換直前がベターと判断 まっ、上記の ３点 で、 カブの日常のエンジン・ガソリンのメンテナンスは、 じゅ〜ぶん 　でしょう(^o^) オイル交換にしても、エンジン添加剤にしても、 パワーアップじゃなく あくまで、新車の状態を　できるだけ維持するのが 目的 やっぱり、「 継続は、力なり 」 続けないと　効果は・・・・・・わからない 家のカブ達3台とも、10万㌔を目指しているので(^o^) 人間なら3人とも100歳以上の長寿か？・ω・ 人間も機械＝カブも、