カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

前回、 オリジナル・パーワーエアボックスの装着 後、 テスト走行のインプレをお伝えしたかったのですが、 走り出した途端 フロントブレーキが　キーキ　と　鳴く その音が　結構うるさい　恥ずかしい(*´ω｀*) ブレーキをかけるたびに、みんなが振り向く(^_^;) 私の愛車　スーパーカブ110JA07に装着している　フロントブレーキは、 ノーマルじゃなく　　　　 コレ👇 デイトナ(DAYTONA) ブレーキシュー 71601 まだ、△マークまで、超えていないぞ〜 ちなみに純正フロントブレーキだと シューセット　2070円なり でも、フロントタイヤを下ろす前は、　こんな音は、していなかった 突然、鳴るはずがない・ω・ 何か、セッティングが違うのか？ ドラムブレーキが鳴く原因として、 ①中にダストがたまってきた時になるケースがある。 → 分解してブレーキクリーナーで清掃するだけでOK ②ホイール側のブレーキシューあたり面の荒れ（古い車両に多い） →400～600番ぐらいの紙やすりで丹念に磨く ③ホイール側のブレーキシューあたり面の辺りの錆発生 →②と同様処置 外しついでにシューの表面も全体にやすりで傷をつけるような程度にこすっておくと良い 基本的に、こんなもんですが、 今回の、ブレーキの鳴きは、以上の、どれにも　当たらない ウッ〜ん　ちょっと考える(´・ω・｀) ドラムブレーキの鳴きの原因として、一番多いのが、ブレーキシューとドラムとの当たり面の偏摩耗　 コレが微妙な感じ、 で、 もっ、もしかして、 ブレーキのあたりが　タイヤをおろした最に、微妙に変わったから　かも てなことで、 もう一度、フロントのアクスルナットを緩め、 タイヤホイールをグルグル回して、 締め直す あ〜ら、不思議・ω・ フロントブレーキのキーキー鳴きが、見事に　収まりました＼(^o^)／ たった、コレだけのこと ですが、本当に　ブレーキの当たり面て　微妙なのね(^_^;) しばらく、引きずって乗っていたら、馴染んで、音も出なくなるとは思いますが、 あのキーキー音は、ちょっと、恥ずかし　ので

当然、今装着中の BRDスーパーエアボックス の取り外しから まずは、フロントタイヤとレッグシールド いただきものの漬物石４Kg？　をリアに載せ、フロント浮かせる 前かごを外す、 先日買ったT型レンチ が大活躍^^; フロントフォーク・レッグシールドも外す 見えて来ました(p_-) BRDスーパーエアボックス 中のデイトナパワーフィルターを外し オリジナル・パワー^^;エアボックス？を装着 ついでに、 フロントフォークのダストシール も点検(p_-) 両方共に亀裂が・・・・・(T_T) 走行3万キロ・9年目　なので^^; ちなみに、シールセット890円なり、X2 時間が無いので、今回は、ストックのリペアーパーツを使用 あとは、レッグシールドをかぶせるだけ(^_^;) あ〜 あ 、フロントのブレーキシューも交換か？ とりあえず、完成＼(^o^)／ 見た目、何も、変わっていない テスト走行を兼ねて、 三重県津市美里図書館 へ、 漫画　将太の寿司と、サーキットの狼の返却と続きを借りるため^^; 装着後のインプレは、また明日^^;

昨日は、息子（小学校6年生）最後の運動会 なのに、私は、朝からこんな事を(^_^;) BRDクリーナーボックス から、純正フィルターボックスにデイトナターボフィルター装着のための　改造を(ﾟ∀ﾟ) まずは、メッシュの金網を外し、純正の紙フィルターをちぎる ちなみに、純正の交換フィルターエレメント　1480円なり、 メンテナンスノートによると、エアクリーナーエレメントの点検整備は12か月ごととなっています。 先日到着した デイトナ(DAYTONA) ターボフィルターシート /標準タイプ Lサイズ 13271 Lサイズだと、125mm×90で8枚分取れましたデス(^o^) L字の塩ビパイプを入れるため、カバーに両サイドに穴を二箇所開ける 緩まないよに、接着剤やグルーガンで ふっ〜やっと完成デス＼(^o^)／ 所要時間役2時間(^_^;) なんとか、息子の運動会には、間に合いました。 あとは、装着、テスト走行 パワー、燃費、サウンド、耐久性など　どうなのか？ なんせ、来週は、 カフェカブin京都 での　ロングツーリングを予定。 その前に、 エンジンオイル交換 、 フロントサスのオイル交換 、洗車、ナビ用の iPhone のバッテリーチャージのため、USBのシガーソケット装着など、 イロイロと　いそがし〜^^;

最近購入した   ホンダスーパーカブ―世界戦略車の誕生と展開 をペラペラめくっていると、 目についたのが(p_-) カブCA100 スーパーカブの元祖　C100 の色違い？ それに、当時めずらしい、ダブルシート 色々と検索してみると スポーティーなタンク仕様のPS50 1960年（昭和30年代）のアメリカ市場を狙って、 実用車としての カブ（C100） じゃなく、 レジャー志向でポップな色や様々なバリエーション ホンダのホームページに当時を物語る　漫画の動画が http://www.honda.co.jp/supercub-anniv/story/vol3-p2.html ホンダが、あの時代のアメリカ人のバイクのイメージを変えたのね スーパーカブ CA100、PS50が、「世界のホンダ」への第一歩だったのかも 本田宗一郎の夢　ドリーム号って、そう言う意味だったのか(ﾟ∀ﾟ)

入りきれない ホイール や フレーム は、やむを得ず、外に 衣装ケースにもカブパーツがゴッソリ 去年の11月の台風22号でゴミ屋敷化(ﾟ∀ﾟ)したガレージ でしたが、 現在は、 中古のロッカーを6列 　格安で手に入れ、 依頼された スーパーカブ110JA07のバラしたパーツ や、メンテナンス用のツールキャンプ用品など、収めておりますデス。 風に吹き飛ばされたり、雨に濡れないばかりか、立体的に収納でき、ケッコーいい具合 本当は、今風のおしゃれな(ﾟ∀ﾟ)　ガレージで 周り3方向をOSB合板で囲い 棚やケースなどを作りたかったのですが、 妻の許可が降りずに　却下(T_T) 風通しが悪くなるって^^; ただ〜 最近、ココで作業をしていると、蚊が(´・ω・｀) なんだカンダ、外ですので^^; う〜ん、蚊取り線香を買って来なければ・・・・・・・

最近、依頼された スーパーカブ110JA07のエンジンオーバーホール のため、 月2回ほど　 丸山モータース へお伺いしておりますデス なんせ、エンジンをそのまま預かって頂いているもので^^; そこの 工具類が非常に気になる さすが、60年以上(ﾟ∀ﾟ)　のキャリアだけあって、 ない工具は、ない　って感じ(ﾟ∀ﾟ) ない場合は、作る　＝　オリジナル工具　も沢山 さらに、出入りするお客の持ち込む工具も KTC スナップオン MAC アップルじゃないです^^; Mactools(マックツールズ) 3/8 差し込み スタンダード ラチェット XR790K などなど、　 非常に、お高い(ﾟ∀ﾟ)モノも で、わたし 基本、バラ、 車の車載工具や、もらいモノ、100均などの寄せ集め(ﾟ∀ﾟ) 本当は、KTCで揃えたいのだが、今更って感じなので、 必要なものを　必要なときに、ぼちぼち　揃えておりますデス で、昨日、コレ👇を衝動買い Garage.com1 3/8inch(9.5mm) T型ハンドル（T型レンチ） 横幅180mm H061 値段に負けた(´・ω・｀) さ〜　安物買いの銭失い　と　なるのか〜

海外のインスタで、 こんなカブを発見 これって、カブ？(・∀・) よ〜く　見ると(p_-) 確かに、レッグシールドやフロントサスのボトムリンクやタンクの感じなど スーパーカブの片鱗が少し残っている が、 一見 スズキのバンバン90や125のような 極太タイヤ　しかも　オンロード こんなのも(ﾟ∀ﾟ) マレーシアのカスタムカブのようで、色がハデ^_^ 日本だと シブい 最新のクロスカブに バンバンのような極太のバルーンタイヤを履かせたら、どうなるんだろ〜？