やっぱ、カブは、楽な方が 良い(^o^)
スーパーカブ110JA10でガス検診へ 昨日は、復帰第一弾といたしまして、ガス検診のバイト ＝ショートツーリング100km ＝地方巡業＝ドサ回り(*´ω｀*) から、 しかし、ま〜 三重県津市は、すっかり春の予感が〜 立春も過ぎ、も〜すぐ春 デス ね〜(ﾟ∀ﾟ) - 2月 07, 2023 そんな、 季節のび みょ う〜な 移ろいを 感じ取れるのも カブ乗り ならでは、醍醐味(^O^) で、 話は、変わりますが 現在 私的所有＝実働部隊のカブは、 現状3台 スーパーカブ110JA07 ＝通称カブロー ＝長男 スーパーカブ110JA10 ＝通称カブサブロー ＝三男 スーパーカブ110JA07タケガワ125ボアアップ カブジロー ＝次男 参照 スーパーカブ110JA07タケガワ ボアアップ125 インプレ 1月 04, 2023 四男のカブシロー＝スーパーカブ110JA07プロ 参照 スーパーカブ110 エンジンの降ろし方・エンジンオーバーホール&リビルトのために - 11月 16, 2022 は、エンジンレストア＆スワップ →不具合トラブルで、 保留中(*´ω｀*) スーパーカブJA07スターンダード＝カブゴローは、 いまだ、レストア待ち＝保存中 で、 カブ乗りになって、 10年ほどの、私では、ございます が、 しょ〜じき に 言って 実は、 カブサブロー＝JA10が、一番乗っている ような と、 申しますのも、 カブ歴10年 年間1万キロ で、10万キロ つまり、地球2週半を カブで 走破した計算 で、 内訳は、？ ４万㌔が JA10 最初に手に入れたJA07が４万 残り ２万が JA07プロのカブシロ− 当然、最初からの長男＝カブローの 走行距離が 長いのは、当たり前なんですが、 次男のスーパーカブ110JA07タケガワ は、ほとんど・・・・・・ 多分1000kmか？ ^^; なので、最近ここ３年ほどは、 JA10＝カブサブローの活躍が(ﾟ∀ﾟ) スーパーカブ１１０JA10 って、 不作＝中華製って、 カブ史上最低の 評判と 言われる スーパーカブ110JA10 角目の魅力 - 3月 24, 2019 カブ なんです が この 安定感＝フレームがJA07より長く太い？ まったりとした＝トルク優先のエンジン？ この、感覚が ビジネス＝通勤＝ガス検診 に、
