カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

最近は、ずいぶん涼しくなって来ました。 ３日連休中 時間に余裕があったので、 台風が来る前に^^; スーパーカブの洗車と松の剪定を カレコレ６回目 この松　最低　年２回（春と秋）は、剪定しなければ　いけない それも、 ザックリと切るわけにもいかず、 一枝ごと、しごいたり、揉んだり、と 手間が〜〜〜〜＝面倒くさい(*´ω｀*) なので、 そのメンテに　時間とお金（一流の庭士を雇う） ことで、 「みごとな枝ぶりですな〜〜」 っと　 結局　松ってヤツは、 庭にとって、憧れ・ブランド・金持ちのステイタスってなワケですな ガラにもなく、こんな手のかかるのが、 我が家の門松なので^^; もしかしたら、 家本体より、この門松のほうが　価値が有るかも(ﾟ∀ﾟ) なんせ、 家は、古くなると→劣化 でも、 門松は、 古くなるほど→風格が スーパーカブにしても、松にしても、 やっぱ、 日頃のメンテナンスが大事って　ことネ ほったらかしだと ただの雑木や鉄くずに・・・・・・・ 追伸 ってなことで、 剪定ばさみを 国久光 大久保鋏 180mm 1041 この際、思い切って(ﾟ∀ﾟ) 弘法だって、筆を選ぶ

我が家は、夏は、エアコン 冬のメインは、 ブルーヒーター エアコンの暖房より　 やっぱ、日本の暖房器具の定番＝ ブルーヒーター でしょう(^o^) ところが、 そのブルーヒーター　　決まって　3年ほどで、 調子が悪くなる 保証期間が終わった後・・・・・・で(*´ω｀*) アラート表示 E03 ＝不完全燃焼の警告 その原因の大半が 灯油をガス化するための心臓部＝キャブ？のニードルのカーボン詰まり 私は、この故障の対処を かれこれ　4台ほど　経験済み なので、 最近は、この作業も慣れた　もんで、 ササッと　20分ほどで、 ニードル周りに　ガッチリとカーボンが(*´ω｀*) それを、紙やすりで　削ぎ落とし 組み上げ、 構造は、 電磁ポンプとヒーターとキャブ？気化機能　 と、基本は、スーパーカブのキャブレターと同じ なので、 やることは、同じ こんなとろこで、カブメンテのスキルが役に立つ(^o^) これで、3年間は、持つでしょう 詳しくは、 ブルーヒーター（灯油ファンヒーター）オーバーホール へ ブルーヒーターを永く使うための、メンテナンスのコツは ①春になって、仕舞うとき、必ず灯油は、使い切る そのままだと、灯油が腐り、固着の原因に ②灯油フィルターは、洗浄クリーナーで　落とす ③それでも、なんだかんだで3シーズンを超えると ニードルにカーボンが固着するので、 前述の方法で、シーズン前に清掃　メンテ　を行う この作業だけで、 か〜るく　10年以上は持つでしょう(ﾟ∀ﾟ) そんなことしていると、 メーカー側は、儲からないでしょうね(*´ω｀*) 昨今は、 修理に出すより新しいの買ったほうが　安いシステムに なってマスから ダイニチ 石油ファンヒーター(木造15畳まで/コンクリート20畳まで) Lタイプ ウォームホワイト FW-5618L-W ダイニチ 油フィルターDAINICHI 8031130 ⚠フィルターは、タイプによって違うので、注文時は、お気をつけて^^;

マトリックスが20周年記念４D上映！ お土産のB5サイズのスリーブ も〜あれから（バブル崩壊後）20年もたったのね〜^^; ってなことで、 自宅の三重県津市から四日市まで往復100Kmほどの　ぷちツーリング 四日市シネマ109 この４Dシネマって、 椅子が動く・振動・エアコンプレッサーで風・ミスト　で 臨場感が(ﾟ∀ﾟ) ちょっとしたジェットコースター感覚 カブLABOも　フルサイズのウィンドバイザーも着装済み ^^; タケガワの125 にボアアップしてから、 ホボ1000kmほど走行して、 ソロソロエンジンのシェイクダウンも完了 これから、本領発揮か？ 最高速に挑む(ﾟ∀ﾟ) 今まで乗った感じでの、ボアアップカブのインプレは、 まず、 ●振動がすごい　シートから突き上げるような単気筒独特の振動 おかげで、 ハンドルウェイト＝バーエンドグリップ が落下^^; ロングツーリングでは、疲れが・・・・・・・・心配 ●トルクがすごい　知らない間に80kmは、らくらく チョット、飛ばすと　三桁は、簡単にクリアー カブなのに、コーナーが怖い(*´ω｀*) ●燃費は？　リッター50kmほどなので、気にならない ただ、振動による、あらゆるネジが　緩みそう(*´ω｀*) いまのところ、トラブルは、ナシ 耐久性は、一抹の不安が〜〜〜〜 特に、カムチェーンが^^; でも、 ツーリングでの信頼性は、増大中(^o^) で、   話はマトリックスに戻りますが この映画 たんなるアクション＝ドツキあいの映画　じゃ〜　ないんですよ 奥の深〜〜〜〜い 目覚め＝覚り＝マインドフルネス 宗教　特にキリスト教・仏教との親和性が わたしゃ〜　この映画DVDで　５回ほど繰り返し観ましたデスので^^; 私的関連キーワードとして 我々は、 奴隷・眠り・支配 👇 開放・目覚め・自由 ってな　ところかと 追伸 私の愛聴している ポッドキャストに 山下良道さん＝坊さんの 一方庵ってのが　あって、 その中で、 良道さんは、マトリックスが　大好きなようで(ﾟ∀ﾟ) ４D観に行くって言ってましたデス 「マインドフルネス×禅」であなたの雑念はすっ

最近は、 カブLABO も通勤に使っています。 が、 やっぱり、 風防＝ウィンドシールド が　欲し〜くなってきた 虫や雨が顔に直撃(*´ω｀*) そのうち風も冷たく　なって来るし てなことで、 取付簡単 原付 スクーター ウインドスクリーン バイク 風防 高さ42cm 厚さ3ｍｍ アマゾンさんで、一番お安い(ﾟ∀ﾟ)　 取り付けも、簡単 注意点⚠として、 取り付けが完了するまで、保護シートは、剥がさないこと 手油や取り付け時に傷がつく　リスクがへる^^; チョット、乗った感じは、 さすが新品　傷一つない　クリアー度(^o^) ですが、 ステイが弱い 弱すぎ(*´ω｀*) ブラブラ度が　純正に比べると大幅に増大 まっ、ブレても　ズレたり曲がらなければ　許容範囲かと^^; スタイル的には、シンプルでイイのですが 耐久性が　心配 安っぽい^^;メッキで、サビも(*´ω｀*) チョット、様子見(p_-)　デス なんだカンダで、所有カブ110　3台とも、すべてフルサイズの風防装着^^; やっぱ、通勤カブには、 フルサイズのウィンドスクリーン は、必須ですな〜〜

今朝、私の スーパーカブ110JA07 のシート下カウルに 見事な(ﾟ∀ﾟ)ヤママユ蛾〜〜〜(p_-) 思わず、iPhoneでパシャり ついでに、 金モールのアマガエルも(^o^) しかし、 iPhone って、便利いいですな〜 こんな被写体でも、簡単に撮れちゃう(ﾟ∀ﾟ) 一昔 フィルムの時代だったら マイクロレンズ＋一眼レフなんて、 大げさな装備　でないと 重くってブレるので三脚やレリーズも必要(*´ω｀*) でないと、撮れなかった　のに〜〜〜(ﾟ∀ﾟ) も〜〜10年以上前の話^^; 追伸 スーパーカブに乗っていると、 気に入った店・風景・チョットした季節移り変わり（雲・虹）など 気軽に止めて、すぐにiPhoneで撮影 便利になったもんです(^o^) 追伸 最近　撮影で、慌ててポケットから取り出すとき iPhoneを よく落とす (*´ω｀*) なので、 こんな　ヘビーデューティーなケースが iPhone 8 / 7 ケース 【 Zizo 】 耐衝撃 米軍MIL規格取得 キックスタンド ベルトクリップ 機能付 強化ガラス保護フィルム付属 ハイブリッド (ポリカーボネイト × TPU) BOLT シリーズ 【 オレンジ/ブラック 】 [並行輸入品] 欲しい 〜〜〜〜〜^^;　

ご無沙汰デスm(_ _)m 月の前半は、ガスの検診のバイトがダブル ＋ガソリンスタンドのバイトで〜〜〜〜〜(*´ω｀*) 最近、三重県でも　クロスカブがよく目につきますヨ(^o^) それが、 やっと落ち着きましたデス。 おかげさまで、台風15号の影響もなく、 スケジュールがこなせました^^; で、 最近、 スーパーカブ110JA10のフロントタイヤ を細く 2.50 →2.25 のリムサイズに それが、また　 調子が良い (^o^) フロントが軽くなり、取り回しが楽に 燃費も　最近はリッター50は、コンスタントにクリアー ストップ&ゴーのガス検診のお仕事でも^^; 見た目は、ちょっとプアーな感じですが、 実用的(デリバリー用）には、 最適なタイヤサイズ 　かと なんでも、太ければ　イイ(*´ω｀*)　ってわけでは、ないようデスな なので、 カブのデリバリー用　フロントタイヤは、   IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤ NF3 フロント 2.25-17 4PR チューブタイプ(WT) 329031 二輪 オートバイ用 コレで、　決まりかと このパラレルパターンが、転がり抵抗を減らしているのかも？ リアは、 恐ろしく 減らない (ﾟ∀ﾟ) BRIDGESTONE(ブリヂストン)バイクタイヤ STANDARD G556 リア 2.50-17 38L チューブタイプ(WT) MCS00365 二輪 オートバイ用 この組み合わせで、 1万5千㌔は、 か 〜るく　走行可能かと お値段も、2本セットで5000円ほど(ﾟ∀ﾟ) 見た目は、 じみ〜 ですが(*´ω｀*) しぶ〜い　ビジネスセット でも、コストパフォーマンスは、最高＼(^o^)／ まさに、プロ・カブノリのための国産タイヤセットです 追伸 このタイヤセットは、 雨の日のグリップは、イマイチ(*´ω｀*)　なので、 スピードを出したり、ムリに傾けたりしないで、 リーンウィズでゆっくりと　 カブらしく　おとなしく走行したほうが 身のため　かと^^;　

スーパーカブをカスタムする場合 とくに、電気系をいじるとき、 必ず、やりたくなるのが ヘッドライトやウィンカーの LED化 当然、現行型スーパーカブ110JA44のヘッドライトは、LED デスが、　ウィンカーやテールランプは、まだ〜〜〜のよう？ LEDの長所として、 省電力・耐久性・小発熱量・小型化　などの挙げられる が 、 こと耐久性に関しては、 私的経験では、？？？？？？？？チョット 疑問 が 特に、お安い＝シナ製　LEDでは、ギャンブルのように、ひ じょ 〜に歩留まりが悪い(*´ω｀*) 省エネ・発熱量・小型化　に関しても そ〜　ハロゲンなどに比べても、驚くほどの違いは、？ 特に、ヘッドライトの発熱に関してLEDとて熱い(ﾟ∀ﾟ) なので、小さいヘッドライトケースでは、 放熱の工夫も必要 結局、ヘッドライトを無理やりLEDに交換するのは、 直流化や放熱スペースなどの問題から、 トラブルや耐久性に問題が　あるような 夜走行中に、ヘッドライトが切れるって(ﾟ∀ﾟ) 私的、LED化で　安定に成功しているのが、   バイクLEDヘッドライト35W H4 H6 PH7 PH8対応 Hi/Lo 切替式 直流交流兼用 DC&AC 9-18V 6000K 3500LM … 👆 スーパーカブ110JA10のヘッドライト化 これは、装着して　半年以上が経つが、 問題なく、安定している←　シナ製の🎯アタリバージョン 光量は、 さすがLED　 このバルブだけで　補助光は、いらないし、 お値段も、交換のハロゲンバルブと変わらない　ので、お買い得^^; スーパーカブ110JA07のヘッドライト化は、失敗 し、 懲りて 、 後付けのフォグランプ Safego 10W LED作業灯 CREE製 丸形 狭角 ワークライト 6000K 12V-24V対応 LED車外灯農業機械 オフロード車両や公園 庭の照明など フォグランプ ホワイト 2個 で、 1年以上　問題なく安定 問題の テールのハイマウントストップランプ は、 JA10で、2回ほど　トライしたが、 今のところ、　全敗＝ハズレ(*´ω｀*) 時間が立つにつれ、LED　がは抜け状態に そして、　つ