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スーパーカブ110JA10で、子猫 轢きそうに(゚∀゚)

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昨夜、愛車3号さん スーパーカブ110JA10 で、帰宅途中 田舎道のケッコー広い直線道路で、 小さな茶色い毛玉 が 夜なので、突然ライトに浮かび上がる(゚∀゚) この画像は、イメージデス 思わず、 轢きそう に(*´ω`*) 止まり、引き返して 見ると 子猫(生後3ヶ月~半年のキジ猫)が うずくまっている 後続の車に 合図して、 子猫を救出 しようと  ところが、コヤツ  親切に 助けてやろうと 思っている 私に シャ〜 ゥ〜 っと 威嚇=歯向かう  挙げ句に、猫パンチを連発(゚∀゚) 冬用の厚手のグローブだったので、 なんともなかったが、 しょうがないので、 追い立てて、最後には、 鷲掴みで、 あぜ道に・・・・・とりあえず、避難 で、子猫の顔をよ〜 見ると、 ケッコー パワフル、 まだ、闘争心 満々  弱々しく、よたよたと、こちらに 寄り添うように、 しているのなら、 少しは、可愛げがあったが、 まっ、コレなら、充分 一人=一匹で、なんとか 帰れるだろう と、私的 かってな判断 て なことで、 そのまま 放置・ω・ 猫好きな 私としては、少し、未練が・・・・・・ 拾って 帰ろうかと とも、  が、・・・・・・・・たぶん、飼うことは、 ムリ かと しかし、ネコセン=猫煎=猫の煎餅 に なる ところだった のよ よく、道路にペッタンコになっているヤツ(*´ω`*) で、ネコセンで思い出したのが、 漫画 オモライくん の、師匠 コジジイ=乞食のじいさん の 金かくしが、ネコセン あの 永井豪の 名作 筒井康隆氏 絶賛序文 なぜこのような傑作が コミック史に残るものとして 評価されないのだろうか。 理由は、わからない。 ・・・・・・・・・ オモライくん って、  面白すぎ (^ν^) キワドいギャクや毒が・・・・・ 私の秘蔵版 と なって います(^_^;) 追伸 良いことをしたのやら、余計なお世話だったのか・・・・ 中途半端な救出だったのか?

スーパーカブ他、解体モノ プラモデル いろいろ

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ネットで、スーパーカブ・プラモデル・解体モデル  ってなキーワードで 検索していると 原寸大のスーパーカブを所有するには、限界 があるので(T_T)   フジミ模型 1/12 Honda スーパーカブ 1958年初代モデル イロイロな画像が出てきましたが 関連画像の 一頭買い!! シリーズとして、 一本買い!! 本マグロ解体パズル Piece o' Steak! (一頭買い! 特選焼肉パズル-ウシ- 英語版) 一頭買い!! 黒豚パズル 一杯買い!! ズワイガニ解体パズル -茹で- プラモデルのような模型、パズル? レゴのようなブロック? で、 解体 解剖モデルで   青島文化教材社 スカイネット 立体パズル 4D VISION 動物解剖 No.28 熊 解剖モデル 放課後の怪談シリーズ 恐怖!ドキドキクラッシュ ゾクッ人体模型 だんだん、エグく なって きた〜 ような(*´ω`*) でも、いろんな プラモデルが あるもんですな 皆さん、よく考えますわ・・・・・・・(゚∀゚) でも、冗談や ギャクでも、 カタチ=商品 にするのは、大変 たいした もんデスm(_ _)m

い〜 味だしてる 水色リトルカブ 発見(p_-)

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とある、Mバーガーの裏手の駐輪場に、 水色のスーパーカブ(たぶん両方リトルカブ)がおそろいで  同じカスタムショップが手がけているような に、しても い〜 味  だしてますね〜 ^_^ ダブルシート で、それが、使い込んで、ボロボロ ベトナムキャリアやウィンカーなど 細部は、なにげに カスタム 双方とも、同じオリジナルペイントか? チョットネットで調べると 2005年頃の限定色のようで 並ぶと、同じリトルカブ なのに、 しっかと 双方個性が しかし、私の愛車1号さん  スーパーカブ110JA07 や 3号さん JA10 が、ならんでも こんな 雰囲気=味 は、出ない(T_T) なんでだろう〜ね? ????? このシンプル 肩の力が抜けた、なにげに、さりげない  でも、しっかり、存在感と個性=オリジナリティーは、ある そこはかとなく 醸し出される オシャレ感 👆 私的キャラに一番縁遠いフレーズ う〜 っむ  リトルカブ 侮れず (・∀・) やっぱり、カブらしい カブって こんな感じかも だが、 私的 通勤カブとしては、・・・・・・・・ やっぱ、50だし、 スピードも・・・・・・・ そういうことを、求めるカブ=リトルカブでは、ないことは 承知なんですが そのストイックさに 私が 耐えられるか? 憧れ なんですけど ね リトル 一台 欲しくなった・・・・・・・(・∀・) 追伸 リトルカブのウィンカーって、もともと あんな、オシャレなのがついていたのね〜(゚∀゚) 知りませんでしたm(_ _)m 勉強になりますデス^^;

ユーチューバー私的 憧れの実用太郎さんに 遭遇(゚∀゚)

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昨日は、三重県津市安濃体育館で、息子(小学6年生)の空手の試合 津市市民体育大会空手道競技 で、久々に息子の試合を観戦 その試合の合間に、 ひじょ〜に天気がよかったので、抜け出し(´・ω・`) 愛車1号さん スーパーカブ110JA07  で 山間の峰をウネウネ(アップダウン)の直線で走れる グリーンロード なんぞを、ウロウロとお散歩 ところが、 ところが デス おっと、味のあるカブがはしっているじゃ〜 ないの(p_-) よ〜く  見ると(p_-) 見たことが ある人・ω・ もしかしたら、 ユーチューバーの 実用太郎  さん じゃ〜 ないの? い や、そうに違いない(*_*) 千載一遇 の チ ャ 〜ンス  とばかりに、 信号も気にせず・・・・・ 後で、太郎さん曰く、完全にムシ してたとか? ストカーのように、グリーンロードを ひた走り、 後をつける CD90のわりに、ケッコー 早い 太郎さん曰く 下りだけは ね〜 って で、さすがに、太郎さんも 気がついたのか? 速度を落として、並走 で、私 声をかける 「ユーチューブ 見てますよ〜」って、 「チョット、お話でも」 そうしてら、 太郎さん 近くの駐車場へ そこで、1時間以上 話し込む(゚∀゚) そんなときこそ、iPhoneが・・・・・・・ チョットのつもりで、息子の試合を撮るため 妻に渡したマンマ・・・・(T_T) いや〜 なかなか、充実した 時間でした、 太郎さんって、お酒飲めないようで、 私は、今ブログアップで 焼酎3杯目・・・・・デスが・ω・ そんな ことって、あるんですね 実用太郎さん ツーリング途中で、お止めして、申し訳ございませんでしたm(_ _)m また、機会がございましたら、よろしくお願いいたします 実用太郎 チャンネル 貧乏節約ライダーのブログ 太郎さんの画像も 使わせていただきましたm(_ _)m 求めよ さらば 与えられん 《新約聖書「マタイ伝」から》「神に祈り求めなさい。そうすれば神は正しい信仰を与えてくださるだろう」の意。転じて、物事を成就するためには、与えられるのを待つのではなく、みずから進んで求める姿勢が大事だということ

愛車3号さんスーパーカブ110JA10の 燃費が 相変わらず、悪い(*´ω`*)

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ワコーズフィエール1のOEM ピットワーク を 入れて 3度目の給油 でも、 リッター46km ほど 効果のほどは、・・・・・・・・・? きも〜ち エンジンノイズが 少なくなったよう〜な スムーズに回ってきた ような・・・・・気分 しかし、 だんだん、  燃費の悪い原因 が わかって 来ました。 1番の原因は、  タイヤ   IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤ NR41 リア 80/90-17 M/C 44P JA07に履いているミシュランM35やブリジストン556の2.50より、一回り太い 2.75サイズ そのため、直進安定性や 見た目は、良いのですが、 この太さが、フリクションの増大により、燃費に悪影響を やっぱり、カブには、オーバースペックか? しかし、たった2cmほど太くなって、燃費が20%も悪化する ものなのか〜? 2番は、 カムチェーンの 伸び 多分 チェーンの伸びより、 カムチェーンのガイドローラーの摩耗により、 カムチェーンテンショナーが うまく テンションを張れない のでは? なので、 当然、カチャカチャ とうるさいし、アクセルレスポンスは、低下 → 当然 ロス =燃費が悪化 この2点のうち、最大の悪影響は、 多分  タイヤ  かと しかし、まだまだ、使えるので、 そう おいそれとは、変えることは、できない カムチェーン交換も エンジンヘッドを開ける 大手術 1週間以上の入院は、 覚悟= 当然その間 通勤には、使えない なので、またまた気休めですが^^; エンジンオイルを AZ(エーゼット) MEO-012 バイク用 4Tエンジンオイル10W-40 SL/MA2 4L [FULLY SYNTHETIC/全合成/化学合成油] (4サイクルエンジンオイル/4ストオイル/バイクオイルEG044) SE511 冬にもかかわらず、チョット 硬めの 10W-40 全合成 化学合成油  にも、かかわらず、お安いので^^; チマチマと、そんなことを 試しております デス^^;

上海の電動カブ=Eカブ キットで ついに12月日本上陸

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以前、このブログの エンジンがナイカブが街を走っている(゚∀゚) で、ご紹介した 上海の「Shanghai Customs」ってメーカーが開発した電動カブ Eカブ これが、また けっこう よく走るようで (゚∀゚) 普通のカブを追い抜いている^^; そのカブを電動バイクにコンバージョンするカスタムキットの 初期ロットが 早くも、空輸で 日本に上陸 『The Full Kit』には、バッテリーからモーター、ケーブル類、ホイール、フレーム、シート、充電器まで、電動バイク化に必要な部品がすべて同梱されている。 ぱっと見は難易度が高そうが、はんだ付けや溶接を必要としないため、普段からカスタムに慣れている人だったら問題なく完成させられるだろう。 今回のキットはフルバージョンが2799ドル(約31万円)、バッテリー抜きのキットが1799ドル(約20万円)にて販売中。製品は2018年12月中旬の出荷を予定している。 とのこと カブのフレームは、別途 必要となるので、 完成させるとなると、40万近くに なるかと(゚∀゚) うっ う〜〜ム・・・・・・・・・・・ 興味は、あるが、 また ちょっと早い・・・・カモ 40万 出すんだったら、 私的には、今が旬の C125  かな^^; 関連記事として、スーパーカブの電動化の将来 電動モーターバイク化が、ヒタヒタと(´・ω・`)C125など最後の内燃機関搭載カブになるのか? 新型カブのカタログから見るカブの未来 新型スーパーカブが発売 カブの電動化と日産ノートEV アナログとデジタルの考察 新型スーパーカブ110JA42プロ の将来 カブ EV化でエンジンが消える? など ご覧になっていただければ 幸いですm(_ _)m 参照サイト https://www.digimonostation.jp/0000159556/?more_flag=true#more-159556