カブ110御用達ミシュランM35についての考察
ミシュランM35をまとめ買いしました(^_^;) お安かったので、勢いで3つも^^; スーパーカブ110 御用達ミシュランM35 2.50 -17 (愛車スーパーカブ110JA07のタイヤは今のところコレ👆に決めています) チョット耐摩耗性が弱点(私の走りで6000㌔でスキッドマークが(T_T) なので、タイヤ交換は、半年に一度ってこと(T_T) ですが、 その欠点を凌駕する 雨の日のグリップ力やタイヤウォールの厚さなど、 コーナリングや雨、パンクに対しての安心感やパターンデザインの好みなど 今のところ 前後ともコレ一択 です(-_-) で、この購入したての、タイヤをマジマジと(p_-) ミシュランM35新品タイヤの特徴の髭ボーボー タイヤって、一度履いてしまうと、いっぺんに汚れ、路面上にあり、 全部黒の凸だけなので、表示が 見にくくって シッカリ確認したりする関心がなくなるのですが、 ケッコー大事な情報が記載されているわけで(-_-) 改めて、 バイクタイヤの表示ナンバーの意味を確認 タイヤサイドウォールマーキングの見方 このタイヤは、201 2 年 5年前に製造か? お安いハズ^^; 一応の目安として、 5年をめど にタイヤを点検し、亀裂や損傷、ひび割れなどの劣化が見られれば、まだトレッドの山が十分残ってたとしても、交換することが望ましいとされています。 5年 というのはあくまで目安であり、使用条件や保管状況(特に紫外線、電磁波によるオゾン、湿度、温度など)によっても変わってきます。 特に、見落としがちなオゾンの影響 エアコンの室外機の上に置いてあるタイヤは要⚠ 細かいひび割れは「オゾンクラック」といってゴムの変質によるものです。 タイヤ内部まで達することは殆ど無く、そのまま乗ってもタイヤ強度は変わりません。 空気が抜けたまま数年放置すると、潰れた部分が大きくひび割れします。 この場合は内部までひび割れが達し、カーカスが見えてる場合すらあるので変えた方がいいですね。 (カーカス:タイヤ内部を補強している繊維) ひび割れ=タイヤ交換という意見は、 ○単純に間違った知識、もしくは悪意ある販売店のセールストーク ○ひび割れが起こるということは、強度的には