カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

 昨日は、 スーパーカブでのガス検診バイトも無事終わり、 スーパーカブ110 JA10のエンジンオイル交換 ＋ 相変わらず、10W-50　AZ014　を　500km毎に交換 チェーン調整のチェーンカバーを外すため、 10mmのT型レンチを息子に借りようとすると 4本 も(ﾟ∀ﾟ)　それも全部KTCで　そろっている(´・ω・｀) 息子・現在中学2年生 に 「なんか？　 増えてない ？？？工具」 って、聞くと、 「いいや〜」って？ 明らかに、増えているじゃないの〜〜 って、問い詰めると、 買い足したそうで(*´ω｀*) あげく、出てくるは　出てくるは(・∀・) 嬉しそうに・・・・・・　今まで隠していたのか^^; で、ソケットレンチも KTC　TONE　SK11　と　同じサイズを別会社で(*´ω｀*) なんと贅沢な＝無駄な・・・・ さらには、 ラチェットも 息子に 「 親より良い道具を多く持つって ・・・・ どうゆうこと？ (-_-)」 って尋ねると、 息子曰く、 「自分が我慢して貯めた小遣いで買ったので、イイだろう」 って・ω・ 反抗期か？ しかし、そのお金って、私が稼いだ金　じゃ？・・・・^^; 道具は、 「 使うためにあるのであって、集める＝コレクションのためじゃ〜〜ない 」 って、しつこく息子に言い聞かせた＝指導したハズ　だが やはり、反抗期か・・・・・(-_-) しかし、 おもえば、私にも、若かりし頃（高校時代） そういった時期があったような 私の場合　一眼レフの交換レンズ それも、標準レンズオタク？　コレクター？ かなり重症(^_^;) なんせ、 カール　ツアイスT＊50mmF１.4  ニッコール　50mmF１.4  マイクロ　ニッコール　55mmF2.8 マイクロ　ニッコール　55mmF3.5 あげく、 ノクトニッコール　58mmF1.2 (・∀・) 全部中古でしたが^^; 画角は、ホボ同じ レンズの味が違う、解像度や持ったときのフィーリングが違う、などなど能書きをタレて、 買い漁ったもんです(^_^;) 今や　ぜ〜〜〜んぶ　ヤフオクで　ドナドナ 写真は、iPhoneだけで　撮影していますが^^; まっ、 それに比べたら、道楽病もカワイイ＝軽症かも・ω・ しかし、 一度は、通らなければいけない　男の遊び→病気(-...

世界初のポリエステル樹脂（FRP）によるボディ、 二輪車では類を見ないセルモーターや方向指示器の採用、 ４サイクル　水平対向2気筒　169cc　OHV さらには雨の日の乗車を考えた折りたたみ式の大型風防など数多くのアイデアが盛り込まれた意欲作 当時のチラシ ホンダさんも、世界一・初めて　が好きね〜〜〜^^; ですが(*´ω｀*) ご察しのとおり、フルカウル　フルキャノピーのスクターなので、 重くって、走らなくって、お高くって(・∀・) 当時で16. 9万円 今なら、多分100 万以上の感じかと なので、 とても・・・・・・・・・ 庶民の手に負える　モノでは・・・・・・・ 1950年代って言えば、日本の高度成長が始まったばかり、 豊かになりつつあるとは、いえ　 まだまだ　その当時の日本の庶民は、びんぼ〜〜(*´ω｀*) なので、 総販売台数5880台で生産を終了(*´ω｀*) 逆に、あの当時1950年代で、６千台近くも売れたことのほうが(ﾟ∀ﾟ) この超高級スクーターの販売不振を救ったのが、 その当時売れまくっていた スーパーカブF　バタバタ やスーパカブC100 やっぱり、 スーパーカブ あっての　ホンダさんなんですよね〜〜^^; ホンダ　スクーターへの挑戦 https://www.honda.co.jp/factbook/motor/technology/200909/P02.pdf 昭和40年の1万円を、今のお金に換算するとどの位になりますか？ https://www.boj.or.jp/announcements/education/oshiete/history/j12.htm/

今朝、ネットニュースで、 【カブシリーズの新車中古車 購入ガイド】ホンダコミューター編／スーパーカブは中古より新車がおすすめ？ https://www.autoby.jp/_ct/17429268 によると、 現在は、中古新車　問わず カブシリーズの人気がすごく高く なっています。 なので、中古市場といっても、タマ数もないし価格も高水準になっています。特定の車種が、というよりは、 すべてのカブシリーズ が、ですね。 リトルカブとかはプレミア価格 に近い状態になっていますし、今の状況では、カブを中古で探すというのはあまりオススメできないですね。 全体的なタマ数が少ないので、良いものはすぐ売れてしまいますし。 ナナカンパニー代表取締役　水野さん　談 とのこと(・∀・) 時期も時期で、春先は、バイク・車の価格が動く時期 確かに、私的にもネットで中古のカブを探すと、 ヤフオク　メルカリ、ジモティー　などでも、 10万以下のものは、なかなか無い あったとしても、・・・・・・・？？？？？ キケンな匂いがする物件　ばかり(*´ω｀*) 外観・走行距離・出品者の評価・投稿の仕方（文章・画像）全体の雰囲気　など 現在のカブ人気＝アニメとのタイアップ「TVアニメスーパーカブ」 映画「天気の子＝限定色ピンクのスーパーカブ」 ・メーカーキャンペーン「ナイセスト・ピープル・キャンペーン　カブ誕生60周年」 ・原付き2種のブーム・アウトドアやキャンプブームの追い風か？ハンターカブCT125の販売も絶好調 などの追い風にノッて、中古のカブも品薄、高値止まりの傾向は、実際にあると思います。 なんせ、 ホンダ・シャリー だって、今や10万円以上が当たり前 30年以上も前の　原付き50ですぞ(・∀・) 元々、カブって　 お仕事バイク なので、状態が良くって、走行距離が少ないモノは、 個人使用しか　ありえない(-_-) か、事故車か？？？？？ 現在のようなカブブームがなかった10年以上も前のカブなら、当然個人使用のタマは、少ないのが当たり前。 ふんだん　にあるのは、郵便局や新聞配達などの宅配車の払い下げ＝ 過走行＋メンテナンスは？？？？　使い捨て＝減価償却済み　のモノ が　ほとんどかと こんな状態のカブを初心者が手を出し＝ハマって　 本来のカブの長所＝耐久性・燃費・快適性・利便性などを　味わえず、 嫌な...

もうすぐ、春ですね〜〜(^^) バイクの季節到来 ですが、花粉が・・・・・・・(T_T) 私的にも、カブは、通勤・ バイト＝ガス検診 　などに 毎日　大活躍 そんななか、フト立ち止まり、良かった　面白かった風景 一面が　マゼンタ色のカーペットに 椿の花びらが散っている(ﾟ∀ﾟ) 夕焼けや雲の形　光の感じが　良いときに　つかさず、パシャ これは、ガス検診バイトの途中の斜面崩落の補修工事の様子 乗っているのか？(ﾟ∀ﾟ) と思ったら、脇でリモコンで操作(^_^;) 私も　ひま〜〜〜　 っていうか、2分ほど停止の　片側通行だったので^^; まっ、取り留めのない、画像たちですが、 気になった風景や出来事を　気軽に　立ち止まり、撮れるのも、 スーパーカブの良いところ 後で振り返って見ると、みんな貴重で　思い出深いモノなんです。 ユリイカ 2017年1月臨時増刊号 総特集◎みうらじゅん SINCE1958

最近　つとに思うのですが、 歳のせいか？　60もすぎると・・・・(^_^;) 時代の流れって、 早すぎないか？？？ も〜〜ちょと、ゆとりが　欲しい^^; と、申しますのも、 最近のニュースで 10W-30から5W-30へ。進化したホンダ純正エンジンオイル「ウルトラG1」、インド市場では早くも!? https://motor-fan.jp/article/10018337 以前私的愛用のエンジンオイル スーパーカブ　エンジンオイル　規定量　の考察 より スーパーカブ　オイルのお話（私的オイル管理の　とりあえずの結論^^;） 参照 で、現在メインで使用しているオイルは、10w−50 まさに、時代に逆行^^; 10月1日からバイクにABS/CBSが義務化 https://news.yahoo.co.jp/articles/a1ec372e07a6c1ef883ce3e77d40429f69dde952 ってな　矢継ぎ早の報道が(・∀・) 一見、喜ばしいこと　のように　思えるが 素直に喜べない　私が・・・・・ と、 いうことは、 スーパーカブ110は、フロントのドラムブレーキがABS化？ 当然、無理なので、 ディスクブレーキが標準装備＝強制的にドラムは廃止？ って　ことか？・・・・・・(T_T) スーパーカブ110JA07ブレーキ　ディスク化についての考察 ならば、 早く現行型JA44 スポーク＋ドラム仕様を確保しなければ^^; それと、 ホンダ純正のG１のオイル粘度が、10w−30➡5w−30に低粘度化＝シャビシャビ化(*´ω｀*) 上記のそれらって　素敵な　こと？　 私のバイト先の車のエンジンオイルも 0w−20　　なんていう　エコオイルも(ﾟ∀ﾟ)　もアル と、申しますのも、 カブのドラムブレーキをやめる？　スポークを捨てる？ 燃費や排ガス規制優先で、耐久性やエンジン音を・・・・・ 安全性？を優先して、ドライブフィール？　ドラムの味を捨てる　　って(T_T) つまり、味？　 なが〜く使って　歳とともに、劣化を味わう？ ってな、余裕＝趣味性　が　・・・・・ なくなる？➡薄くなる モノを使い捨て？ 今だけ　自分だけ　金だけ　効率化　だけ　 ってな　感じ＝味気ない(*´ω｀*) 私的に、タバコは、ゴールデンバットかショートピース　 今は、自前の手巻き 酒は　バーボンか　焼酎...

昨日は、三重県津市は、暖かくって、まさに農耕日和 ってなことで、お借りした畑のウネ立て 6時間かけて、ウネ間を一本(*´ω｀*) し か し　ま〜〜 いや〜〜、久々に大きな買い物を^^; 先日の鈴鹿での寄り道 ？から　やっと目的の 軽トラ　スバルサンバートラックSTDとご対面 年式は、1990年（か〜〜るく30年以上も前(*´ω｀*) 走行距離　3800km（年式の割に　異常に短い） 店主いわく、長い間　納屋にしまっていたそうで^_^ エアコン付き　パートタイム４WD　マニュアルミッション５F お値段は、 198000円　諸経費・整備　で　２５マン　ぽっきり＼(^o^)／ 軽トラって、お仕事車（農耕や荷物運び）なので、 低走行で、状態の良いのって　なかなか無いのよね〜〜〜 年式の割に、外装　荷台　など　キレイ さっそく、試乗させて　いただく　 と、 お お〜〜〜 つ 　 マニュアルミッションって、20年ぶり　か？ でも、体は、覚えているようで、すぐに慣れる 車体が軽いので、　非力なパワーなれど、心地よい加速感 私的、カブ生活で、 5年ほど前に、私の車（以前は、レガシー　アウトバック）を手放して以来 新鮮 　 おもしろ〜〜い 、　 楽しい〜〜〜 ＼(^o^)／ これは、買うしか・・・・・・・ないでしょ〜〜〜 と、試乗しながら　自問自答 なんせ、 スバル ですぞ^^; さようなら(T_T)レガシーアウトバックBP9　よろしく日産ノート 参照 （私的　以前はスバリスト＝レオーネから最後のアウトバックまで、5台を乗り継いだ） それに、 ⬆ 2シーター　４WD　4気筒　RR 　５Fマニアルミッション４輪独立懸架^^; これだけ見ると、まさに スポーツカー ・・・・・？？？(*´ω｀*) ちょっと、このフィーリングは、　病みつきに ってなことで、 一目惚れ ・・・・・・・ 一期一会の出会いなんで・・・・・・・・^^; 試乗後、即　ご契約 あ〜〜〜あ、買っちゃった^^; 脳裏には、　山の神のお姿が、 ちょっと、罪悪感m(__)m なので、　未だ　内緒^^; いつまでも、こんな格好では・・・・・・(*´ω｀*) まっ、今年の4月から　本格的な農耕生活が始まるにあたり、 農機具（草刈り機・クワ・カマ・スコップ・チェーンソーなどが） を運ぶには、やはりカブだけでは、・・・・・ それに、...

昨日は、 農耕で使う ため、中古車goo で検索した 軽トラを見に(p_-)　鈴鹿へ スバルサンバー　４WD　1990年制STD　エアコン付き 走行38000km 198000円　(ﾟ∀ﾟ) コ っ　これは、ちょっと・・・・・・・(p_-) ところで、 途中　ふと見ると(p_-) 同じ スーパーカブ110JA07 の中古がショーウィンドウに なんせ、鈴鹿は、　ホンダのお膝元 バイク屋さんは、目白押し　目移りしますな〜〜〜^^; たまらず、検品？ お値段や走行距離　オプションなどを　調べる 別に・・・・買う予定は、・・・・・ないのですが・・・・^^; 走行2万9千km お値段は、 なかなかのお値段(ﾟ∀ﾟ) ほか、 シャリー も 気になる　お値段は、 (ﾟ∀ﾟ) 純正 グリップヒーター装着 のスーパーカブ110JA07　コルチナホワイト スーパーカブ90カスタム スーパーカブ70 いや〜〜〜 どれも、走行距離の少なめで、程度の良いレアなスーパーカブたちが(^^) よだれが ・・・・・・・・(*´ω｀*) 現行のJA44の中古も程度の良いのがあったが、あまり興味なし^^; いや〜〜　ほんと　あるところには、　アルですな〜〜〜 こういった程度の良いカブを信頼あるお店で買うのが　カブデビュー（初心者）の方には、　良いかも。 または、ヤフオクで　激安　ジャンクを　リスク承知で買い、レストアを楽しむのも　 また良し＝ギャンブラー系(*´ω｀*) いろいろな楽しみ方ができるもの タマ数が多い　スーパーカブの良いところですね。 でも〜〜〜〜 私的には・・・・・・・・ なんせ、スーパーカブを現在5台所有している身なので・・・・ これ以上は、 山の神の祟りが・・・・・・ どれか売って　買うしか〜〜〜〜 カブの断捨離か・・・・・・・・(*´ω｀*) で、結局　 本来の目的である　 軽トラ　スバルサンバーは　どうなったのか？？？？？？？