エアクリーナボックス BRDスーパーエアボックスの代りに改造 スーパーカブ110JA07プロ カスタム
またまた、 エアクリーナボックス改造 コレで、4回目(゚∀゚) カブ110のエアフィルターは、JA10 JA07 JA07プロのクリーナーボックスと共通のようで 使いまわしが可能 純正は、1万キロごとの交換を推奨しているが、 これは、多分5千キロ〜7千キロで交換がベターかと 私的 スーパーカブのカスタムで、 欠かせない=定番は、 ● ビックスロットル化 ● ドライブスプロケ&ドリブンスプロケット 交換 2台のJA07は、14T→15T JA10 は、14T→16T と、 ● エアクリーナーボックス 改造 改造方法は、 スーパーカブ110 BRDスーパーエアボックス→純正エアクリーナーケース改造へ DAYTONA(デイトナ) ターボフィルターシート/標準タイプ Lサイズ 13271 このサイズで、8枚取れるので、お値打ちかと この上記の3点セットは、 現在すべての私的スーパーカブ110には、 施して おりますデス 簡単にできて、効果は、抜群(^^) オススメです(-_-) 本来デリバリーバイク=郵便・新聞配達 のために、必須チューン? スーパーカブのエンジンストップ&ゴーを繰り返すことが 前提にチューンされているの を 通勤やツーリングを中心に 私好みに チューン するために、 外すことができないカスタムなんです。 つまり、 非力なカブ110のエンジンを 耐久性を できるだけ損なわず、 格安・安全・簡単に パワーアップ するための 手段 私的体感での効果は、 BRDのエアクリーナーボックスと 変わらない 感じが なので、BRDスーパーエアボックスは、ヤフオクに、ドナドナ(゚∀゚) 吸気系 空気の入り口と出口を大きくし、できるだけヌケを良くする 当然 マフラー交換 や ボアアップ は、 お高い ので^^; 通常使う スーパーカブ110には、 施さないことに それと、これ以上のパワーアップは、クランクシャフトに負担が かかりそうで^^; 一度 スーパーカブ110JA07=カブLABO で やったので、 もう〜〜〜 イイです お金 掛かり過ぎ(*´ω`*) ベース7マ...