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【漫画】スーパーカブ 子熊 ウィンドシールド=風防 購入!か??? さむ〜〜〜い冬を乗り切るためのカブの必須アイテム

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久々に、 漫画 スーパーカブをみたら、 https://comic.webnewtype.com/contents/cub/24/ もう、我慢できないよ…スーパーカブ 第20話「ウィンドシールド」 子熊ちゃんも、 冬の寒さには、耐えられないようで、 バイク量販店に思わず駆け込み、 カブのウィンドシールドの物色に あいかた のハンターカブのおね〜ちゃんと  子熊とは、大きさが・・・・・・ズイブン違うネ(p_-) 購入への障壁は、 お値段VSカッコ悪さ か? さて、 2人は、どうする? やっぱ、寒い日 雨の日は、 ウィンドシールド=風防は、ありがた〜〜〜い、 + レッグシールド は、 カブの特権 かと 私的、当然3台のスーパーカブ110には、すべて標準装備 それも、 フルサイズ のウィンドシールド(・∀・) 加えて コミネ KOMINE バイク ハンド ルカバー ネオプレンハンドルウォーマー 防寒 保温 防風 ブラック/グレー フリー 09-021 AK-021 コミネ(Komine) ¥2,164 ハンドルウォーマー と オートバイ用 電熱ハンドル グリップ 発熱ハンドル ホットハンドル ヒーターハンドルグリップ グリップヒーター バッテリーの負担は多くなるけど、寒さには、負けます(*´ω`*) の4点セットのフル装備は、 冬を乗り切るための、 通勤カブの最強のシステム  デス(-_-) もちろん、ツーリングにも(^^) 身を持って知るが ヨイ 二人さん ウィンドシールドだって、 純正に こだわらなければ、 取付簡単 原付 スクーター ウインドスクリーン バイク 風防 高さ42cm 厚さ3mm フランズ(Fran's) ¥1,298 チョット、ステイがヤワだが 役目は、十分\(^o^)/ 私的スーパーカブ110JA07 ボアアップ版=カブLABO に取り付けてマス お安いですぞ、 アルのと、ナイのでは、 月とスッポン=雲泥の違い だよ〜〜〜 カッコ悪い なんて 言ってられないほど、楽^^; もう、外せません 参考 カブの特権 レッグシールドと風防の考察 https://cub.m

磨きとサビ落としが、カブのレストアの基本 スーパーカブ110JA07プロ

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今日は、午前中は、フリー 午後から、ガソリンスタンドのバイト なので、 朝から  スーパーカブ110JA07プロのレストア の開始 ユーチューブの音楽を効きながら(^o^) まずは、 手始めに メーターの白ちゃけた のを レタッチ 先日、テストの結果が良かった 100均一の 靴墨  で 塗る と あっと、いうまに 新車時の 艶が 復活? 次は、 白っちゃけた チェーンカバー これは、 PiKAL [ 日本磨料工業 ] コンパウンド ラビングコンパウンド 140g で、磨く これも、 新品同様? 次は、 サビ落とし これは    KURE ラストリムーバー #1028 420ML で、 で、 少し、時間がたってから、 歯ブラシで 磨くと ⬇ おっ(゚∀゚) っと、 思ったより、きれいに落ちる とりあえず、 上半分だけ^^; で  時間切れ(*´ω`*) まっ、こうやって、 ゴシゴシ、シコシコと、 マメに、磨くことが、レストアの基本ですな まっ、楽しみながら、 ぼちぼち やっていきますデス。 では、 夕飯食ってから、 スーパーカブ110JA07 で、 バイトに行ってきま〜〜〜す。

新春(^O^)/ 新型ハンターカブCT125の情報がゾクゾクと

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ちょっと、沈静化したハンターカブの噂が、 最近またまた、 昨年末 私的ブログにて、 ㊙新型ハンターカブCT125 の発売は、6月に決定\(^o^)/ で、お伝えしたとおり、 発売日 は、 今年の6月中 気になる お値段は、41万 ほど とか ABS付きは、4万ほど お高く なる とか 赤以外に、他のカラーバリエーションもあるのか? 色々と情報が出回り、 Scoop!【ハンターカブ続報】ホンダCT125は6月頃に41万円前後で発売、3月にはプロトタイプを展示! https://young-machine.com/2020/01/12/62068/ 20ホンダ新型CT125は装備細部に至るまで手抜きなし【CT110″ハンターカブ”新旧比較】 https://young-machine.com/2020/01/13/62217/ 他、 ハンターカブ・新型ハンターカブ・クロスカブ初代・クロスカブ現行型の4台の考察 スーパーカブとハンターカブのラーメンにおける本質的共通点の考察 CT125 新型?ハンターカブへの妄想&インプレ 見るたびに、欲しくなる^^; が、 + スーパーカブ110JA07プロは、現在 レストア中 これら、4台のスーパーカブ110を維持している、 この身としては、 ゼッタイに、 無理 山の神の祟りが〜〜〜〜〜 ですが、 もし、もしも、 私が、カブをはじめて買うとしたら、 やっぱ、新型ハンターカブCT125をチョイス コレさえ、あれば、オフ・オンともOKのオールマイティー 排気量も125なので、ボアアップなどのエンジンをいじくる必要もナシ マフラーも純正のアップマフラーで十分 前後とも、ディスク アウトドア・キャンプ・釣り・ツーリング もちろん、通勤やちょい乗りにも OK まさに、 いたれりつくせり のプレミアムカブ 当然、 それだけでは、 バイト=ガス検診+通勤 に 使うのには、 もったいない ^^; ので、 実用的な カブを と なると もう一台は、 新型 スーパーカブ110・2BJ-JA42プロ って、ことに しかし、ま〜〜〜〜 一度に、2台 購入する

スーパーカブ110JA07プロ14インチタイヤ選択は、チャイナドレスVSアオザイ=チェンシンVSカスミナ CASUMINAって感じか?

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カブ110JA07プロ14インチのチューブタイヤ って ホント (*´ω`*) デリバリー=業務業だけあって、 選択肢が・・・・・・・ 14インチのチューブ用タイヤなんて 基本 チェンシン=習さんち か IRC か ダンロップ ぐらいしか〜〜〜  ナイのよね〜〜 この3社以外では、・・・・・・・・・ ネットであれやコレや調べても????? それが、 あった んです(^O^)/ CASUMINA https://vietnam.vnanet.vn/japanese/casumina%E3%80%81%E6%9D%B1%E5%8D%97%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%82%99%E3%82%A2%E3%81%AE%E5%85%88%E7%AB%AF%E3%81%AE%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%A8%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%99%E3%81%AE%E7%94%9F%E7%94%A3%E3%81%AE%E4%BC%81%E6%A5%AD/226151.html ベトナムのタイヤメーカー カスミナ って呼ぶようで 日本では、あまり馴染みのないブランドですが、 ベトナムでは、かなりメジャーなようです ちょっと、名前が・・・・・・・・・(*´ω`*) 反対に読むと ミナカス・・・・・・・ω・・・???? ですが^^; 主に ベトナムのカブ パーツ 輸入販売業者 アウトスタンディング さんに https://www.out-standing.com/ CASUMINA C14F(フロントタイヤ 14インチ 70/90) 商品コード : TIRE-CASUMINA14F 価格 : 1,800円(税別) CASUMINA C14R(リアタイヤ 14インチ 80/90) 商品コード : TIRE-CASUMINA14R 価格 : 1,950円(税別) 前後とも、扁平率90% タイヤ幅前70mm 後80mm 標準タイヤは、フロント70/100-14:リヤ80/100-14なので、 ちょっと、扁平=厚みが7mmから8mmほど 薄い タイヤパターンは、 オ

カブのレアな仲間たち HONDAソロとCG125

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カブ主になって4年目 バイクを降りたのは、20代後半 それから、30年ほどのスパンの間 バイクも いろいろなバリエーションが出ていたのね^^; そのなかに、最近知ったのが、 HONDAの ソロ 2003年03月05日 斬新なスタイルの50ccレジャーバイクSolo(ソロ)を新発売 Soloは、日常の移動手段としてはもとより、ファッションアイテムの一部として乗る喜び、持つ喜びを満喫できるバイクを目指し開発したNプロジェクト※の第4弾モデルである。  外観は、乗る人の個性を引き立てるシンプルなデザインとしている。エンジンは、低燃費で環境性能に優れた、スーパーカブ系空冷4ストローク50ccエンジンを搭載するとともに、初心者の方も操作がしやすい自動遠心クラッチを採用している。  カラーリングは、マットフラットシルバーメタリック、モンツァレッド、パロットイエローのスタンダード3色に加え、タンク、フレーム、シート等を組み合わせることにより、全285通りのカラーオーダープランを設定している。 ※「Nプロジェクト」とは、若者のライフスタイルに合う魅力的な製品を開発するNEWプロジェクトの略。     第1弾モデル・・・Ape(エイプ)2001年2月発売、第2弾モデル・・・Zoomer(ズーマー)2001年6月発売     第3弾モデル・・・Bite(バイト)2002年1月発売 スーパーカブなどに採用し、低燃費や低排出ガス、耐久性、静粛性などで好評を得ている空冷・4ストローク単気筒エンジンを搭載している。 初心者の方も操作がしやすい自動遠心クラッチ、3速ロータリー式を採用している。 販売計画台数(国内・年間) Solo 4,500台 メーカー希望小売価格 Solo スタンダード 199,000円 Solo カラーオーダープランSTYLE1 214,000円 Solo カラーオーダープランSTYLE2 219,000円 (地域希望小売価格の一例:沖縄は5,000円高、その他一部地域を除く。)(参考価格。消費税を含まず。) 参照 HONDA公式ホームページ https://www.honda.co.jp/news/2003/2030305-solo.html ホンダソロ 一挙3台乗り https