カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

前回、9月に カブ110JA07のフロントタイヤを交換 したばかり でしたが、 ひび割れ を発見(ﾟ∀ﾟ) なんせ、5年前ダンロップD1072.25の中古タイヤなもんで^^; パンクやバーストを心配しながら= ビクビクして運転 するのも・・・・・・ きも〜〜ちよく　ナイ　 私的にタイヤは、きっちり　最後まで　使い切りたい　タイプなんです が、あまりケチケチすると・・・・・・・ それが原因で　通勤やガス検診バイトのデリバーリの途中で　パンクやバーストなんか したんじゃ〜〜〜　元も子もない(T_T) 特に、 スーパーカブ110JA07は、高価？なエキセル　アルミホイール着装なので^^;　 ってなことで 100kmほど　走って　 カブ定番・安心のミシュランM35 17-2.50 に交換 ついでに、 カブのタイヤの劣化の原因や耐久性について、ちょっと調べてみました(^^) 消耗=走行距離により、スキッドマーク▲=スリップサインが出てしまっているのは、 論外ですが^^; タイヤのビビ割れぐらいは、大丈夫 なんて　思っていると　後で　エライ目に=事故や転倒に 特に カブのタイヤをまとめ買い 　している方は、ご参考に^^; 送料がもったいない　なんて理由で(*´ω｀*) タイヤのひび割れ原因と防止方法 圧倒的に長持ちさせる秘訣！は、 ①徹底的に日陰を選ぶ やはり、太陽光の紫外線が大敵 アイリスオーヤマ シルバーシート #4000 厚手 遮光ネット ブルーシート 防水 UVシート 紫外線カット 1.8m×1.8m ハトメ数8 紫外線防止シートで覆う ②洗剤で洗わないで水洗い 洗剤で、ゴシゴシ洗うと　タイヤに含まれている酸化防止剤がどんどん抜けていき、 ひび割れが、ますます早まることに、 お湯洗もできれば、避け、タイヤワックスも使用しない タイヤワックスに含まれる界面活性剤 は、タイヤに含まれる酸化防止剤を強制的に出させることに ワコーズ STC-A スーパータイヤコート A410 480ml A410 [HTRC3] タイヤコーティング剤が　ベスト タイヤを毎日のようにゴシゴシ洗剤で洗ったりしても この色あせが解消されるわけではなく、 どんどん防止剤が抜けて

エンジンの慣らし＝シェイクダウンも終わり、 スーパーカブ110JA07　タケガワボアアップ125cc も 通勤やビジネス＝ガスの検診に使っています。 が、 最初にあれほど 感動 した トルクやスピードも 今じゃ〜　 普通に (´・ω・`) 逆に、 たったこれだけ？？？　って感じ・・・ω・ スピードや加速って、ある面　ドラック 脳内麻薬＝ドーパミン・エンドルフィン・アドレナリンなどなど、 が、出る しかし、それと同時に抗体も つまり、 慣れ アルコール＝酒やニコチン＝タバコやカフェイン＝コーヒー も　 それは、同じこと 飲み続けると→当たり前→普通→効かなくなる(*´ω｀*) その体験は、 禁酒・禁煙などをやったあと・ω・＝断念^^; 飲む酒やタバコの　 うまいこと　美味いこと (・∀・) しかし、この慣れが 危険 (*´ω｀*) 仕事も車やバイクの運転も この慣れが　ひ じょ 〜にリスキー＝事故の元 いや〜〜何事も、 デスな^^; 追伸 「初心忘るべからず」　って、 能の創始者　世阿弥　のお言葉のようで、 私的に、この言葉の真意は、 「物事に慣れてくると、慢心してしまいがちであるが、はじめたときの新鮮で謙虚な気持ち、志を忘れてはいけない」 ってな　意味だと　思っていました・・・ω・ が、 世阿弥の書「花鏡」の結び＝結論？　 として、 「しかれば当流に万能一徳の一句あり。 初心忘るべからず。この句、三ヶ条の口伝あり。是非とも初心忘るべからず。時々の 初心忘るべからず 。老後の初心忘るべからず。この三、よくよく口伝すべし」 つまり、 彼の言う「初心」とは「始めた頃の気持ちや志」すなわち「初志」 ではなく 、 「 芸の未熟さ 」、 つまり 「 初心者の頃のみっともなさ 」なのです。 初心者の頃のみっともなさ、未熟さを折にふれて思い出すことにより、 「あの みじめな 状態には戻りたくない」と思うことで、 さらに精進できるのだ、と彼は説いているようで^^; 若い頃の未熟な芸を忘れなければ、そこから向上した今の芸も正しく認識できるのだとしています。 さらに、これには続きとして、 「時々の初心を忘るべからず」、 若き日の未熟な状態から抜

さむ〜く 映画「シャイニング」のラストシーンのジャック・ニコルソン なりましたネ〜 なので、 最近、スパーカブの冬支度のため コミネの　ネオプレーン製ハンドルカバー を購入 に、してもこの経年劣化は(*´ω｀*) 3年間でこの色あせ・・・(ﾟ∀ﾟ) さらに、 スーパーカブ定番の Honda(ホンダ) グリップヒーター スーパーカブ50プロ(AA07)/110プロ(JA42) 08T70-K88-L00 なんぞを、検討 と、申しますのも、 よる年波には、勝てず、 年々、冬の寒さが　こたえて(´・ω・｀)＝耐えきれない(T_T) あこがれの^^;　 純正　グリップヒーターを取り付けたいのですが 3台は、無理(*´ω｀*)だし、 本当に必要な時期は、3ヶ月（12・1・2月）ほど あとは、用無し^^;　 それに、お高い＋取り付けも面倒(*´ω｀*) てな、ことで　思いとど待って 現在に至っている次第ですが、 ついに こんなものを👇 オートバイ用　電熱ハンドル　グリップ　発熱ハンドル　ホットハンドル　ヒーターハンドルグリップ USB電源での供給ですが、 ソケットシガーに交換して、 12V　オス　 LED 　車　シガーライター電源ソケット　プラグ　コネ​​クタ　5A ヒューズ付属 シガーソケットでバッテリー直結 安い＋取り付け簡単　カブ3台使い回しも　可能かと あとは、 耐久性と効果とグリップの装着具合か？ とりあえず だまされた と　思って　ためして　みます(´・ω・｀) 安物買いの銭失いになるか？ それとも、お買い得商品か？ コレまた、ギャンブル(ﾟ∀ﾟ) 追伸 最悪 ワンシーズンの使い捨てのつもりで

3台のスーパーカブをローテンションで 通勤 やビジネス＝ ガス検診バイト で　使っているのですが、 最近、 スーパーカブ110JA10＝カブKTT のエンジンの調子がひ じょ 〜〜に 快調 ＼(^o^)／ 去年の3月に 丸山モータースで、中古を購入 5万5千㌔で、エンジンオーバーホール ピストンリング・カムチェーンテンショナー等を交換した後、 エンジンのあたり＝シェイクダウンのため、 オイルは、最初500kmで、 AZに交換 エンジンスムーサー　を　投入 そのおかげか？ オーバーホール前のエンジンのガサつき感がなくなり、 ひじょ〜に　スムーズに回る 80㌔のクルージングが　楽しい(^^) 調子に乗ると、三桁の走行も　たま〜〜〜には・・・・・ω・ 別に、 スピードを出すってことより、気持ちよく運転したい ボアアップ しているわけでもなく、 エアクリの改造 と スロットルボディーを22㍉にπアップ しかし、 最近 22㍉πがアマゾンさんで欠品   その代わりか？ 24㍉πで、２本出しスロットルワイヤーのJA44系にも対応で お値段は、 ２倍 ( ・∀・) 他、ドライブスプロケットを 16Tに交換 した だけ　ですが^^; 日常の足には、 このスーパーカブ110JA10が 今のところ、一番　楽 やっぱ、 楽＝安心して運転が楽しめる って、大事ですね(^^) 追伸 最近、もう一台 スーパーカブ110JA10のバージンベージュ が　欲しくって(・∀・) 只今、物色中^^; 角目の110は、人気がなかった ？ようで、 それが、逆に　レア度が高まっているような？ 貴重になるかも・・・・・・・・・ JA07　2台＋JA102台　って、贅沢〜〜〜〜〜(´・ω・｀)

スーパーカブ110で、朝の通勤 夜　日が暮れてからの帰宅 夜遅くのバイト帰り　など 1ヶ月前には、考えられないほど＝Tシャツ一枚で走行した時分とは、大違い(・∀・)   カブ定番の大久保製作所 ハンドルカバー (プレス) HC-P2400 HC-P2400 ソロソロ、 ハンドルウォーマーが恋しい季節 が このカブ定番の大久保製作所 ハンドルカバーバーハンドルのカブ＝クロスカブやプロ系には、なんなく、着装できるのですが、 ハンドル回りが　太くカウリングしているカブには、 チョット、しっくりしない 以前、一度試したが、どうも使い心地が？？？？？ やっぱり、 コミネ・ネオプレーン　ハンドルウォーマーのほうが、スポーティーで柔軟性がアル^^; なんせ、3年間　雨の日も雪の日も スーパーカブ110JA07＝カブGTS につけて、 ボロボロ・スカスカ　ブヨブヨに(*´ω｀*) この際、思い切って　もう一つ　追加 カブは、3台あるので、簡単に使いまわしもできる^^;   コミネ KOMINE バイク ハンド ルカバー ネオプレンハンドルウォーマー 防寒 保温 防風 ブラック/グレー フリー 09-021 AK-021 黒オンリーだと、つまらないし、 黄色やオレンジは、色あせたら・・・・・・・・ なので、無難なグレーツートンをチョイス やっぱ、グローブだけとは、　雲泥の快適差　ですから^^; やっぱり、こういったものは、3年で新調するのがベターか？ これで、 寒くって、つら〜〜〜い(T_T) 朝・晩の通勤が少しは、楽しくなるなら、 お安いもんかと(^^)