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ホンダCL50を、CL125 として 3度目のリバイバルを ホンダさんへ 強く提案? (´・ω・`)

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 皆様、こんばんわ〜 ご無沙汰して ますm(_ _)m 只今、無事 ガススタのバイトから 帰還いたしました〜 相変わらず、 あの日 白バイに捕まる(´・ω・`)  - 4月 03, 2023 以来 なんとか、 無事故無違反を続けて おります〜^^; 今日で、2週間ほどか? で、 今日、 とある、駐輪場で 50なのに、タンデム用のロングシート? ヘッドライト一体の水中メガネのメーターが 懐かしい〜(^^) タンクの形状もヨーロピアンスタイル(゚∀゚)    なかなか、 渋い原付きが〜(p_-) 一見、 CB50 かと 思った が、 違う ?????? で、 よ〜く、サイドカバーを見る(p_-) と、 CL50  って?? アップマフラーが これまた 渋い(^o^) で、 ちょっと、ネット検索 車輌プロフィール ベンリイCL50は、Tボーンフレームに横型エンジンを搭載したベンリイ・シリーズのスクランブラースタイル。 1968年から数年間と、そのおよそ30年後の1997年にリバイバル発売されてからの数年間の、2度ラインナップされた。 90年代のCL50は、レトロスタイル・ブームを受けての再登場で、若い女性層を中心に人気を集めた。 スーパーカブ系の49cc空冷4スト単気筒エンジン、ロータリー式4段変速、前後17インチホイール、機械式ドラムブレーキ(リーディング・トレーリング)の組み合わせ。 1999年に小変更を受け、スーパーカブでも使われていた、パンクしにくいタフアップチューブを採用した。 参照  バイクブロス ホンダさんも、 なかなか、渋いバイクを 発売していたのね〜(^^) そこで 、 私的に ホンダさんへの ご提案なんですが、 このスタイル=ネイキッド&クラシカル&レトロ &ヨーロピアン +スクランブラースタイル =のコンセプトを維持した ままで エンジンは、 最新のスーパーカブ110のエンジンか? C125やモンキー125 ダックス125 のエンジンに を載せて、 発売すれば・・・・・・・・・ かなり、 売れると 思うのですが いかがでしょう〜〜 か? 追伸 このCL50 1968年から数年間と、そのおよそ30年後の1997年にリバイバル発売されてからの数年間の、2度ラインナップされた。 90年代のCL50は、レトロスタイル・ブームを受けての

MICHELIN CITYEXTRA は、やっぱ雨に強いことが 実証(^o^)

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今日の、三重県津市のお天気は、朝から あいにくの雨(*´ω`*) 今日は、久々のスーパーカブ110JA07=カブロー=長男が出動(^o^) と、 申しますのは、 CITY EXTRA(CITY EXTRA) 2.50-17 43P REINF 2.50-17 フロント/リア共用 TT(チューブタイプ) MICHELIN(ミシュラン) に、最近交換したばかり スーパーカブ ミシュラン タイヤの考察 M35からCITY EXTRA へ - 1月 21, 2023 の、レイン性能を検証するため^^; 一皮むけて、これから 本来のグリップ感が発揮できる状態 通勤途中で、 白線やマンホール、横断歩道など わざと、リアブレーキだけをかけ、 ロックを試みる 直線でやりますよ^^; が、 ロックしな〜い(゚∀゚) リアブレーキの効きが悪いのか? いやいや、 タイヤ交換時に、しっかりパーツクリーナーで スラッジは、落とし、調整もしっかりした ハズ(-_-) スーパーカブ ミシュラン タイヤの考察 M35からCITY EXTRA へ - 1月 21, 2023 なので、 レインコンディションでも、 しっかりグリップしている って、ことか〜(・∀・) いや〜 おみそれいたしましたm(_ _)m やっぱ、 カブの2.50-17 は、このタイヤがレギュラーってことに 決定\(^o^)/ ただ〜 画像参照 スーパーカブ パンク の考察 タイヤの摩耗とパンクの確率 - 1月 29, 2023 JA10カブサブローやJA07タケガワボアアップ=カブジロー には、 ちょっと、細いのよね〜 リム幅が、1.6インチなので^^; 付くことは、付くのですが、 ど〜も、バランスが〜^^; ミシュラン 2.75-17 CL50 NS50F クロスカブ110 ハンターカブCT110 M/C 47P REINF TT 646360 チューブタイヤ フロントタイヤ リアタイヤ 兼用 ワンサイズ太めの2.75にすると・・・・・・・ お値段が〜〜(*´ω`*) ヨコハマ501のほぼ倍 なので、 YOKOHAMA SPEEDLINE R501 80/90-17 リア やっぱ、郵便カブは、偉大です。雨の日=ウェットコンディションでのヨコハマ スピードライン 501テスト - 5月 14, 2022 最近、ヨコハマ スピー

スーパーカブ110 17インチタイヤ・チョイスの考察

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スーパーカブ110JA07にて、 ただいま〜 無事、帰還いたしました〜(^o^) 5時半だというのに、 真っ暗(*´ω`*) 純米 紀の瀧 で、 まったりと、ブログアップ中 さすがに、外のガレージは、さぶ〜いので(^_^;) で、 最近 我が家のカブ達は、 なにかに、 取り憑かれたように (*´ω`*) トラブル続き まずは、 信頼のスーパーカブ110JA10 の、 スーパーカブ110 オーバーヒート その対策(*´ω`*) 続き(^_^;) - 12月 04, 2022 エンジン半焼付き=オーバーヒート で、カラカラ音で、エンジンストップ で、 ただいま、入院中(^_^;) から、 ケチが付き始め(^_^;) お次は、 スーパーカブ110JA07ボアアップ タケガワ125 が、 スーパカブ110JA07 タケガワ ボアアップ125 パンク(*´ω`*) - 12月 10, 2022 そして、 スーパーカブ110JA07 プロ エンジン オーバーホール 中に、 スーパーカブ110JA07プロ エンジンオーバーホール中 六角ボルト なめる(*´ω`*) と、 たて続きに 災難が〜〜 (*´ω`*) なので、 今、実働カブは、 この、JA07しか〜(^_^;) 5台のカブ110の内(*´ω`*) なので、 心配になって、 リアタイヤを 見る と(*´∀`*) スーパーカブ110JA07 リアタイヤ ミシュランM35 2.50-17 あら〜(*´ω`*) スキッドマークが〜 限界に近い(^_^;) フロントは、 まだまだ、大丈夫(^o^) しかし、ま〜 確か、走行5千キロ ほど しか走っていない 私のカブノート(メンテナンスのためのメモ帳)のご紹介 - 9月 22, 2017 カブノートで 確認 チョット・・・・・・ 早すぎない? この ミシュランM35 は、 スーパーカブの定番タイヤとして、 カブ110御用達ミシュランM35についての考察 - 11月 26, 2017 5本ほど、まとめ買い したのですが その ストックも も〜 無い(*´ω`*) タイヤパターンもクラシカルだし、 雨の日のグリップも安定・安心 なので、 カブの定番=お気に入りのタイヤ だったのですが、 今は、廃盤 それに、 グリップ良い分、 減りが・・・・・・ 私的走りだと、 もって、7千km 1万km