カブある日記　カブ110JA07.JA10.プロ・メンテ・レストア・カスタム

新型カブが発売されました 私は、イマダ現物を見てもいなし、ましてや　乗ってもいない(ﾟ∀ﾟ) ので、 あくまでも　ネット上での評判と私的推察です^^; （新型が良いのは、決まってますが、悪いところが気になるのが人情ってなもんで^^;） 以下、ネット参照👇 オイルフィルターの交換がやりやすくなった 丸目のJA07とC100をミックスにしてリメイクしただけ、新鮮味が無くガッカリ　だとか フェンダーカウルがペラペラで薄い　とか LEDヘッドライトが丸目じゃなくってヤギ目 　だとか 幾ら国産でも　カブに30万近いって　どうかと　とか フレームとエンジンの基本設計は前の角目カブと同じゃないか　とか エンジンのクランクケースのデザインを変えているだけ　 やっぱカブは丸目だわ 中華カブ買った人かわいそう　とか オプションパーツがどれくらい出るのかねぇ JA07はいろいろあってよかったけど メーター周りが07を踏襲してるのは手抜き　とか 125は、キックがないし、カブじゃナイとか 新規排ガス対応で、燃費とパワーは、少しだけだけど、落ちた などなど・・・・・・(ﾟ∀ﾟ) かなり盛り上がっているようです。 （私が言ったのはヤギ目だけ・ω・デス） 私的には、チェーンサイズが420から428に変わったことが気になります。 なんせスグに 新型の気分 が味わえますから^^; （チェーンだけでも） LEDに関しては、以前交換にチャレンジして懲りた ので(ﾟ∀ﾟ) ハンターカブのチェーンでは、428は標準なようで、 値段も対して変わらない ちなみにパーツリストからだと、DID420D-98RE　98コマで1970円なり で　スーパーカブカブJA07に使える428チェーンを検索すると バイクパーツセンター KMCチェーン 428-120L D.I.D(大同工業)バイク用チェーン クリップジョイント付属 428D-130RB STEEL(スチール) 二輪 オートバイ用 愛車カブ110JA07に現在装着しているのは、 D.I.D(大同工業)バイク用チェーン クリップジョイント付属 420D-100RB STEEL(スチール) 二輪 オートバイ用   まっ、ピッチは

スーパーカブ110JA076万5千キロ＝カブLABO のボアアップも一段落 して、 さ 〜〜、後は、どうする？ ってなことで、 新型スーパーカブ110JA44も、発売から4ヶ月ホドか？ 一段落 リコール も・・・・・・^^; なので、ヤフオクなんぞで、 相場を が おっ　 高か〜い (ﾟ∀ﾟ) カブ恐るべし^^; 新車同様で、23万前後(ﾟ∀ﾟ) ならば、 丸山モータス で、新車で買ったほうが・・・・・(´・ω・｀) で、 新型スーパーカブの魅力＝メリット＝買い増しの理由 ナんゾを 新型のメリット＝◎ ◎ フィルター交換が簡単に なんせ、エンジンオイルは、1000キロ毎で、交換する きれい好き(ﾟ∀ﾟ)・・・・・ナノで ◎ 丸目に＋LED やっぱ、夜は、明るくなくっちゃ＼(^o^)／ ◎ シナから国産熊本へ 今や、シナの通貨＝元、暴落？？？？？？か？ ◎ デザイン的に悪評？の 角目JA10 ダッタ ？ から　定番丸目のカブスタイルへ こんな^^; グローバルスタイル？＝こんなデザインのカブ＝JA10 は、 2度 と 国産では、 出ない ＝ 貴重なカブ 　デスぞ〜^^; で デメリット＝私的ダメな所 ✕　 ビックスロットルボディー が共通では、ナイ JA07とJA10は、共通だが、JA44は、ダブルスロットルワイヤ仕様なようで(T_T) ✕ 　 フロントドラムが　ビックドラム でナイ ブレーキの効きより、やっぱ見た目が・・・・・・(*´ω｀*) コストダウンの影響か？ デス が、 JA07のビックドラムがJA10・JA44のフロントサスにポン付できるとの噂が・・・・ 私的に試したことがナイので^^; ✕ 　色のバリエーションが・・・・・・ そのうち、増えるでしょう(^^) ✕ 　当然ですが、カスタムパーツの充実度が・・・・・^^; ってなところですか？ ✕ 　レッグシールドの一体化 分割式のJA10に比べ、メンテナンスが・・・・ デザイン的には、スッキリしてイイのですが^^; でも 、 しかし やっぱり、カブですから 気になる いずれ＝3年後か？ 新型スーパーカブ110JA44 を

新型スーパーカブJA44が去年の9月発売され、 早、半年 その間、 C125 60周年アニバーサリー くまモンクロスカブ ストリート C125カラーバリエーション　グレー？ など、矢継ぎ早に、次々と発売される中 実際に、私的 新型カブを見たのは、ホンの数える　だけ 我が三重県で、私的　確認では、 スーパーカブC1252台　JA44　5.6台 郵便カブJA43は、けっこ〜　多い　10台以上か？ まして、 こんなシーンは、 👇 ホンダ公式ホームページ 　 カブ110と原付二種ツー①より 絶滅危惧種トキなみに　 まぼろし (ﾟ∀ﾟ) 本当に、カブって、売れているのだろうか？ そもそも、バイク自体の販売台数が　減少するなか バイク好きは、道路では、バイクばかりが目につくし、 カブ主なら、さらに　カブに　自然に目が行く ハズですが、 平日見るのは、 スクーター ばかり(-_-;) ホンダさんも、 伸び盛りのカテゴリー　原付き2種に力を入れているようですが、 いかんせん、 ユーザーは、40代以上のおっさん ^^;　ばかり のような？ 　 確かに、4輪って、ラクだし　便利なのは、わかるけど、 私の時代 乗り物の　順番＝通過儀礼って、 3歳まで、3輪車 高校まで、自転車 大学から20代は、バイク 社会人になって、やっと、自分の　くるまに乗れる。 で、 イツかは、　クラウン(´・ω・｀) って、な　ステップアップが、 なんとなくですが、あったような？ それが、 バイクを飛ばして、 いきなり、車っ て・・・・・・・(´・ω・｀) バイクの楽しみを知らず・・・・・・・歳をとるのは、 チョット、もったいないような　気が 日本が豊かになった？　弊害か？ 不便＝めんどくさ〜い＝辛い　ことを　楽しむ余裕が欲しいもんです 追伸 思い切って、 免許改正 四輪の付帯免許になれば、125ccまでのバイク人口は増加？ 一時的に、事故が増える？かも(-_-;) 実際、現代の道路事情では、 50ccのほう が、 危ない 　と　私的に　思うのですが 新型スーパーカブは、50も110もフレームは、同じ

新型スーパーカブ110JA44が去年の11月29日に発売 され、 ほぼ３ヶ月 ソロソロ、新型が出回りだすはず だが、 いまだ私的に三重県津市では、 郵便カブMDJA43 意外見たことがナイ。 しかし、 最近　ヤフオクの出展でカブ110JA10がだんだん多く出回るようになってきた。 （以前、新型が出る前は、ほとんど見かけず、出るのはJA07ばかりだった） 以前、このブログでも 旧車となる角目カブ110 JA10に思うこと ってな感じでご紹介しました不遇の角目カブで・・・・・^^; 中華製だの、丸目じゃナイとか、リコールだらけとか、ザンザンのイメージの 不遇(ﾟ∀ﾟ)のカブJA10 ですが、 デザインは、コレはこれで良いのではと、思う今日このごろ、まして新型の丸目JA44が出てからは、 貴重（レア）な角目 ってなことになるかも(ﾟ∀ﾟ) フレームは、新型のJA44 と共通だし、カブには、間違いはありませんから^^; が、 まだ値がこなれていなようで、ほとんどが１０万以上 （一桁のものは、ほぼ 事故車 かレストアベースの過走行車） 私的期待としての買い相場の狙いとしては、 ５万キロ以下で落札相場は、１０万以下 ヤフオク相場が熟 （コナレル） れるには、後１年以上は、かかるかもね^^; ほんとスーパーカブって、値が落ちないよね〜^^; １０年落ち、走行５万キロって、車でいえば、ほとんど値が０ 減価償却済みで、資産価値としては、ほとんどが０ゼロ、 あとは、手数料のみって感じですが(ﾟ∀ﾟ) スーパーカブって、なんかそんな常識から逸脱した、化物って感じ なんという ブランド 力 か・・・・・・・(ﾟ∀ﾟ) 私のようなカブフリークが多いから？　デスかね^^; イイだか、悪いんだか？ まっ、そんなところが、カブの魅力の一つかもね^^;

新型スーパーカブの情報が出回って来ましたね。 そうなると、次はクロスカブがどうなるのか？気になります。 ソース　ホンダ・2018新型スーパーカブ50/110のクロスカブ仕様を予想 ヤングマシンさんの予想画像ですが、 あまり現行型と基本的には、あまり変わってないような？ まっ、新型のスーパーカブもJA07系に戻ったようなもの　といえばそうですが・ω・ もっと過激に 陸上自衛隊偵察バイク　 まさに、プロの道具として特化した姿👆 ところで、現行のクロスカブってハンターカブとよく比べられますが、 ハンターカブって　基本はビジネス＝猟場、農耕、郵便（オーストラリア）で使われる れっきとしたプロ仕様 でも、現行のクロスカブはプライベートを意識した作りになっているのでは・・・ もしかして、 これから出る新型のスーパーカブは、すべてプライベートを意識して、ビジネス≒プロ仕様では ないのかも？ （特に日本仕様では） 実際、新聞配達屋さんを覗いても、スクターの ベンリィに徐々に入れ替わっているみたいで （次期郵便局用のカブがどのような仕様になるのかも気になりますが） と言うことは、 これからのスーパーカブ（特に国内では） ビジネスライクなバイク としての役目を終え、 プライベートとして新たに活躍の場を変えたことを　 なにげに宣言した 最初のカブ になるのでしょうか？ （つまり、カブがお仕事バイクじゃなくなるってこと？） しかし、 カブは、今や1億台を突破　国際的には、まだまだビジネスで活躍するバイクであり、 ホンダの看板であり顔で有り続けるはずです。 カブよ永遠なれ 今日は、なぜか真面目に語ってしまった(´・ω・｀)

今朝、ネットニュースで、 【カブシリーズの新車中古車 購入ガイド】ホンダコミューター編／スーパーカブは中古より新車がおすすめ？ https://www.autoby.jp/_ct/17429268 によると、 現在は、中古新車　問わず カブシリーズの人気がすごく高く なっています。 なので、中古市場といっても、タマ数もないし価格も高水準になっています。特定の車種が、というよりは、 すべてのカブシリーズ が、ですね。 リトルカブとかはプレミア価格 に近い状態になっていますし、今の状況では、カブを中古で探すというのはあまりオススメできないですね。 全体的なタマ数が少ないので、良いものはすぐ売れてしまいますし。 ナナカンパニー代表取締役　水野さん　談 とのこと(・∀・) 時期も時期で、春先は、バイク・車の価格が動く時期 確かに、私的にもネットで中古のカブを探すと、 ヤフオク　メルカリ、ジモティー　などでも、 10万以下のものは、なかなか無い あったとしても、・・・・・・・？？？？？ キケンな匂いがする物件　ばかり(*´ω｀*) 外観・走行距離・出品者の評価・投稿の仕方（文章・画像）全体の雰囲気　など 現在のカブ人気＝アニメとのタイアップ「TVアニメスーパーカブ」 映画「天気の子＝限定色ピンクのスーパーカブ」 ・メーカーキャンペーン「ナイセスト・ピープル・キャンペーン　カブ誕生60周年」 ・原付き2種のブーム・アウトドアやキャンプブームの追い風か？ハンターカブCT125の販売も絶好調 などの追い風にノッて、中古のカブも品薄、高値止まりの傾向は、実際にあると思います。 なんせ、 ホンダ・シャリー だって、今や10万円以上が当たり前 30年以上も前の　原付き50ですぞ(・∀・) 元々、カブって　 お仕事バイク なので、状態が良くって、走行距離が少ないモノは、 個人使用しか　ありえない(-_-) か、事故車か？？？？？ 現在のようなカブブームがなかった10年以上も前のカブなら、当然個人使用のタマは、少ないのが当たり前。 ふんだん　にあるのは、郵便局や新聞配達などの宅配車の払い下げ＝ 過走行＋メンテナンスは？？？？　使い捨て＝減価償却済み　のモノ が　ほとんどかと こんな状態のカブを初心者が手を出し＝ハマって　 本来のカブの長所＝耐久性・燃費・快適性・利便性などを　味わえず、 嫌な

足のなが〜い方には、 気にも　ならない、ことですが^^; 画像参照https://twitter.com/webautoby/status/1043354604480618496?lang=bn 短足の方や小柄な女性には、 バイクのシート高　2cmの差は、 大問題 (*´ω｀*) ちなみに、私身長162cm たぶん(*´ω｀*)　高校時代に測った以来ですので、 還暦の現在は、ちぢんで・・・・・・ なので、バイクの選択肢として ことのほか、重要なんです^^; と、申しますのは、 道路は、平坦では、ナイ 排水を良くするため 断面は、かまぼこ型 と、言うことは？ バイクを停車した時、左端で、 左足がつくと、当然 さらに、 足付きが悪くなる (*´ω｀*) なので、 私なんぞ、できるだけ　右寄りに停車^^; 右足で接地する習慣が(*´ω｀*) 教習所では、フットブレーキを踏みながらの接地が基本のハズ さらに、 ワダチ があると　その 状況が悪化 往々にして、道路脇は、砂・ドロ・小石・ゴミなどが溜まり 滑りやすい 無理に、つま先立ちで、足をつくと・・・・・・・ ズルっと(*´ω｀*)　 それだけで、　 立ちゴケ(T_T) 交差点で　カッコわる〜〜〜〜 なので、 スーパーカブのように、 シート高が74cmほどだと、 安心^^; クロスカブJA10のように、 78.5 cmだと、 まさに、 オフ車なみ (*´ω｀*) 4cmも高い(ﾟ∀ﾟ) 新型クロスカブは、少しは、足付きがよくなっているそうな？ 停止位置は、停止線より　ワダチの凹みを避けることが優先(*´ω｀*) これじゃ〜〜〜〜　安心して、ツーリング何ぞ　楽しめない 知らない道は、怖〜〜〜い　の 深刻な問題 なんです(T_T) 多分 新型ハンターカブ　クロスカブ　など 年々 日本人の体型の大型化により、 足付きも　悪なる傾向が(*´ω｀*) ちなみに、旧型・元祖ハンターカブは、脚付きは、良かったですヨ 私的　確認済み(^^) ど〜〜〜しても、そのようなバイク（クロスカブ・C125 ・新型ハンターカブ） にノリたい方は、 シート・サスペンションの