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明けまして、おめでとうございます\(^o^)/で、改めまして、我が家のカブ兄弟のお披露目をm(_ _)m

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明けまして  おめでとう〜 ございます〜 m(_ _)m  さ〜 これから、2023年 動乱の年の開幕か? (^_^;) 我が家のスーパーカブ110 勢揃いm(_ _)m ガレージから引っ張り出すのに・・・・・(^_^;) 元旦の今日、 三重県 津市のお天気は、晴れ しっかり、ご来光も 拝めました〜(^O^) で、 一応(^_^;) 改めまして 我が家のスーパーカブ達のご紹介を 向かって左側から スーパーカブ110JA07 ●カブ一郎 =略して  カブ 郎 =カブロー と 申しますm(_ _)m 旧名GTS 7年ほど 前か? ヤフオクで、8千kmの 状態のを落札 で、かれこれ4万km超え この カブロー 購入後、一度もエンジンオーバーホールは、 やっていないのです が、 快調(^o^) ですが、ソロソロ って 感じです〜(^_^;) ちなみに、 ビックスロットル・BRDマフラー・カヤバ サブタンク サス・エキセルアルミホイール・エアクリ改造・その他諸々 フルカスタムで ございます〜m(_ _)m で、 お次は、 ● 次男? カブ次郎= カブジロウ 旧名はカブLAVO 襲名は、 我が家に来た順番=購入した順 は、 スーパーカブ110JA07タケガワボアアップ125 丸山モータースで、5年ほど 前か? 2017年 11月18日 三重県津市 丸山モータースにて、購入 購入当時で、すでに6万5千kmの ご老体(^_^;) それを、 無理やり、 ボアアップタケガワ125+吸気・排気系・電装・点火系・足回り=リアサス 全て、フルチューン=フルカスタム 最近、復活(^_^;) スーパーカブ110JA07タケガワ125ボアアップ 完全復活\(^o^)/ - 12月 28, 2022 あまり、回さないように=ご老体なので(^_^;) で、3番目は、 ● カブ三郎= カブサブロー スーパーカブ110JA10 走行7万4千km 通勤カブ 愛車3号さん スーパーカブ110JA10がやってきた\(^o^)/ - 8月 08, 2018 で 3年間で、2万kmほど 走破(^_^;) 最近、エンジンオーバーヒートで、入院中(*´∀`*) スーパーカブ110 オーバーヒート その対策(*´ω`*) 続き(^_^;) - 12月 04, 2022 未だ、修理・パーツ待ち(^_^;) 一番信頼していた

スーパーカブ110JA10 02センサー 交換 

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久々に、 私的カブの主治医 丸山モータース へ行ったら、 スーパーカブ50プロのエンジン載せ替え で、 エンジンが 外に、ころがって、イタ そこで、私 💡 ピ〜ん  っと 来ました ひょっと 、して この50のカブプロの 02センサーって、 110のFIと共通かも(゚∀゚) と、外してみました。 同じ よう?です(゚∀゚) 丸山モータースのオヤジ に、 「コっ、これの 02センサ  格安で譲ってくれる?」 「私の カブ110JA10の02センサーが調子悪 くって、警告灯が消えないの〜」 「だから、ちょっと、試してイイ?」 丸山のオヤジ 「お〜、だったら、持っていっていいぞー」 だって、(*^^*) で、 さっそく 家に持ち帰り、付け替えてみる 最初、やっぱり、警告灯はつきっぱなし、 だが 、 しばらく(5分ほど、)アイドリングをしていると、 警告灯が 点滅し始め、 10分ほどすると、 消えた (゚∀゚) やっぱり、警告灯の点灯原因は、 02センサーだったのね まっ、これで、しばらく様子(燃費、パワー、排ガスの匂い)など を みて、みますデス 新品だと6000円ほどが、 激安=ロハ同様で、ゲット   さすがは、私のカブの主治医丸山モータースのオヤジ 頼りになりますデスm(_ _)m やっぱり、カブって、 イジって面白い、乗って楽しいし、勉強にも・・・・・なる?

人は、見かけによらないが、エンジンは、開けてみないとわからない(゚∀゚) スーパーカブ110JA07エンジン オーバーホール 2速 対策済み\(^o^)/

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今日の、三重県 津市のお天気は、 基本 雨(*´ω`*) なので、 畑仕事 は、 スルーに(´・ω・`) で、 マイガレージ=屋根付き駐車場の奥 の 整理などを チマチマと^^; まずは、 先日、譲り受けた耕運機 クボタTR600 の メンテを それから、 丸山モータース ジャンクヤード スーパーカブ110JA07プロ エンジン スーパーカブ110JA07プロエンジンJA07Eジャンク ゲット(^o^)他 - 5月 02, 2020 ゲットは、 約2年以上も前(*´ω`*) で、 半年以上 放置の スーパーカブ110JA07プロのエンジンの オーバーホールの パーツの整理と清掃を そのパーツの 不動だった、セルモーターの リビルトを スーパーカブ110JA07プロ セルモーター 分解すると ブラシとブラシを押さえるバネが破損していることが 判明 で、 流用パーツを 丸山モータースのジャンクヤードで ゲットして、移植 大体 セルモーターの故障の原因 ブラシの摩耗か、おさえのバネの破損 コイルの断線 たま〜に、 マグネットの割れ まっ そんなもんかと^^; スーパーカブ110JA07 セルモーター ブラシ&バネ移植 摩耗の少ない、ブラシに交換して、 小一時間ほど(*´ω`*) 純正品は、お高いが ベトナム汎用品なら 3000円ほどのものですが、 コスト0で 治るのなら スクーターでも 基本は、同じなんですが、 マウント部分が びみょう〜に、違う(*´ω`*) 後 保存状態が悪い=雨 湿気でサビが〜(*´ω`*) を、 オイル漬けして サビを シコシコと 落とす 一つ 一つのパーツを 愛でながら、 サビや劣化を 確認 シコシコと 3時間ほど ユーチューブを聞きながら 途中 ビールを飲みながら(^^) 至福の時間 そこで 発見が(・∀・) 2速 ギア抜け 対策部品 この、 丸山モータースのジャンクヤードで ロハで、ゲットした N0.7 2速 ギア 4枚 対策済み6枚 JA07Eの エンジンは、 2速 ギア抜け 対策済みの エンジン  だった ことが 判明 いや〜  人は、いや エンジンは、 見かけでは わからないものですね〜(゚∀゚) シフトホークも 右対策済み 左対策前 多分 2速ギア抜け対策後 部品パーツ 23010−KWV-325 キット=リコールで交換

追伸アリ⚠ 所さんのラッドロッド風に カブc90発見(p_-)

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半分赤かぶスーパーカブC90発見(丸山モータースで) 昨日、 愛車スーパーカブ110JA10 の譲渡証明書をもらいに  丸山モータース へ寄ったら、 こんなカブを発見(p_-) またまた私的 悪い病気が・・・・・・(-.-;) おやじに「これ売り物?」って聞いたら 「新型カブの下取りだよ」 だって(゚∀゚) てなことで、試乗してみました。 おっ〜 さすが90  トルクもタップリ  走行距離は? 1万??? ホントか?  おやじに尋ねると、 改造しているので あてにならない って^^; エンジンは、一発でかかる エンジン音は、 贅沢に 自由に  所さんの ラッドロッド風 にでも、 とにかく、 丸山モータース に置いてあるので、 興味のある人は、一見して みては、 ほんとは、私が・・・・・・ ですが 妻が・・・・・・・・・(-.-;) 追伸 ヤフオクに出品中デス https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x557575698 一度、ご覧になってくださいませ m(_ _)m 追伸の追伸 上記のヤフオクの出品を取り消しました 出品カテゴリーを間違ってましたデスm(_ _)m 写真もダブってました。 ウォッチリストに登録している人は、大変ご迷惑をおかけ致します。 再出品は、 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t585690357 となります。 大変お手数ですが、よろしくお願いいたします

ホンダ純正のビジネスボックスの中古があった(・∀・)丸山モータースに

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台風21号 スゴかったですね〜(゚∀゚) でも、三重県津市では、雨より風が 意外に あっさりと通過したような 通勤の朝も、帰りの夕方も、小雨程度で  夕焼けがきれいでした そのおかげで? ちょっと、丸山モータースへ いや〜、なんでも聞いてみるもんですね ^^; 私のカブの主治医=丸山モータースのオヤジ に 「 ホンダ純正のビジネスボックス の中古なんて、ないよね〜」 って、ダメ元で聞いたら オヤジ 「あるさ〜、何年バイク屋やってると 思ってるの?」 私 「 えっ (゚∀゚) あるの」 と、奥から 3つも・・・・・・(*´ω`*) その中で、一番程度の良い奴を 他は、一部割れたり、ヒンジが外れたりと・・・・ お値段も 格安で なので、即決(^^) さっそく、お持ち帰り こんな時、役に立つのが、自転車のチューブ(^^) 自宅に帰り、ガレージに 愛車1号さんと並べてみる い〜んじゃ 〜ないの〜(^^)/ こうやって、並べてみると・・・・・ご満悦 鍵も新品で2つも(^^)  さ〜これをどうやって、取り付けるか? 専用ステイは、ナシ とりあえず、風呂場で、きれいに洗って 部屋に 飾って、眺める(p_-) ただのプラスティックの箱 なのに なぜだか、嬉しい^^; Ja07のリアボックス 48L トップケースに比べ、 ステッカーが貼れるのも、なにげにグッド(^^)/

スーパーカブ110JA10 衝動買い・丸山モータスで買っちゃいました(゚∀゚)

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最近スーパーカブ110JA10 が気になって、中古相場を調べている のですが・・・・ 実は、 なんと(゚∀゚) 買っちゃったんデス(゚∀゚) 私の 三重県津市の愛車スーパ-カブ110jA07主治医の丸山モータース で 妻には、まだイッテナイ(´ε` ) なので、まだ、 丸山モータース で預かって頂いています^^;   低走行(3万キロ代) 程度は良好^^;  ワンオーナー オヤジの言うには、車庫付き、オイル交換は、1000キロ毎 だとか? オーナーいわく 一度も コケたことが ナイ とか(゚∀゚) う〜ん、確かに、グリップ、マフラーガード、フロントカウルに傷は、ナイ(゚∀゚) で、お値段は、 一桁 思わず、間一髪( 思考時間16セカンド) 買う(゚∀゚) まさしく一目惚れ=衝動買い さ〜 コレを、どうカスタムするか? ノーマルで、完全レストアするか? 交換するには、ドリブン、ドライブスプロケ チェーン しかないんですがね〜 タイヤも、充分あるし・・・・・・ カスターマーとして 少し物足りない^^; 贅沢な悩みが〜 思案中の今日このごろです

スーパーカブ110JA07 エンジンオーバーホール ガスケット挿入 トルクレンチの初デビュー

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依頼された スーパーカブ110JA07のエンジンオーバーホールの続き 、 丸山モータースのオヤジ からガスケットなどのパーツが入ったとの連絡が 早速作業に まずは、Lクランクケース(ACジェネレーターが入っている)カバーの取り付け 古いガスケットの固着した部分を削る コレがケッコーめんどくさい でも丁寧にヤラないと・・・・ カッターでやると、傷がつく、 ヘラでやると なかなかうまく削れない (熱の圧着で、ボンドのように硬い部分が残っている) そこへ丸山のオヤジが コレを使えって グラインダーで先を削った 専用工具(゚∀゚) この切れ味が微妙に良い(^^) サクサクと作業が 新品ガスケット装着 そして、お楽しみ Lクランクケースカバーを ガスケットがずれないように、あらかじめ ネジを差し込んで パカっと入れる ⚠ACげジェネレーターの磁石のせいで、引き込まれるので、指をはさまないように 次に、お楽しみの  トルクレンチ のお出まし 東日製作所 トルクレンチ MTQL70N アマゾンで 15,985 円なり(゚∀゚) お借りしましたデスm(_ _)m まずは、標準締め付けトルクの基本情報 クランクケースのボルトは、 東日製作所のトルクレンチ取説だと 標準締め付けトルクは、 6mmの場合は、5.9〜7.8N.m もちろん、ボルトや受け側の金属の材質によって違うかと、 で、 サービスマニュアル によると、 指示されていないところは、標準締め付けトルクを推奨 ボルトπ6mmなので、10N.mに設定 7箇所を ほぼ、対角線上に徐々に締め、完成\(^o^)/ 今日は、ココまで トルクレンチ初デビューでした 丸山モータースのオヤジによると、 自分の腕がトルクレンチだそうで・・・・・・・・(゚∀゚)