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スーパーカブ110JA07プロ エンジン載せ替え リビルトエンジン クラッチ滑る(´・ω・`)

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 いや〜 昨日は、イロイロと 有りまして、 やけ酒=焼酎のロック+ビールで 即、寝たので(^_^;) 今日の三重県津市のお天気は、 晴れ、 農耕日和 風もなく、穏やかな年末です〜 なんです が 途中でヤりかけの スーパーカブ110JA07プロの エンジンの載せかを やっと完成した\(^o^)/ スーパーカブ110JA07プロ レストア・リビルトエンジン スーパーカブ110JA07エンジン 載せ替え 早速、テスト走行\(^o^)/ です が クラッチが滑る (´・ω・`) 発進が スムーズでは、 無い(*´ω`*) カブ  クラッチ調整 を、 何度も、したが ダメ(*´ω`*) かれこれ、1時間以上 もしかした これって、 2次クラッチ=セカンダリークラッチ の せい=原因じゃ〜なくって そもそも、 プライマリークラッチ=一次クラッチ=自動遠心クラッチの シューの噛み込みが・・・・・・ スーパーカブ110JA07プロのスワップエンジンのオーバーホールの続き - 12月 14, 2022 クラッチシューの バネが開いていない? 開き方がニスイ(*´ω`*) か? そももそ 組み込みに、失敗が? よ〜わからない(*´ω`*) まっ、 やり直し   て ことで(´・ω・`)・・・・ (T_T) このエンジン 人は、見かけによらないが、エンジンは、開けてみないとわからない(゚∀゚) スーパーカブ110JA07エンジン オーバーホール 2速 対策済み\(^o^)/ - 8月 21, 2022 で、 草ヒロ 寸前の を 丸山モータースから ロハでいただいた もので(^_^;) が、 タダより高いものは、 無い(^_^;) って、 感じで(・_・) どんだけ、 このエンジンに費やしているんだ〜 時間と経費を(*´ω`*) と、 言うことで、 とりあえず、 またまた、 保留 (^_^;) 朝から、8時間ほど 格闘の結果が・・・・・ 性も根も尽き果てて(*´ω`*) やけ酒・・・ てな 昨日でした〜(*´ω`*) 追伸 しかしま〜 スーパーカブ110 腰下=クラッチ関係って、 奥が 深いわ〜(*´ω`*) まっ おかげで、 カブのエンジンのオーバーホールの スキル=熟練度が 鍛えられます〜わ〜(^o^) ポジティブに(^_^;) 追伸 おめ〜 この忙しい 師走に カブ ばっかり いじる

スーパーカブ110JA07プロ オイル交換 とフロントタイヤ チューブレスに交換か? 思案中

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 ご無沙汰ですm(_ _)m も〜 1週間ブリか? その後、 台風・トリプルバイト・スバル サンバーの修理など トラブル? イロイロありすぎて^^; で、 今日、やっと 1日フリーに 今日は、 朝1で、 選挙に この参議院選挙は、 3年後の日本の行く末を 占う=未来を予測する =日本が どうなるのか? の 大事な選挙 貴重な一票を 投じて来ました(-_-) それから、 はざま自然農園 での 農作業を 5時間ばかり 雨と ともに 撤退 私の相棒 スーパーカブ110JA07プロも 4万キロ 手前 なので、 エンジン オイルの交換を ちなみに 私は、カブでは、500kmごと 交換しております。 贅沢なオイル消費ですが^^; あきらか〜に 500kmを過ぎると シフトフィール・エンジンの異音?=ジャリジャリ感 まっ、 1っヶ月に500円のコストなので 贅沢に 我慢できずに(*´ω`*) スーパーカブ110JA07 オイル交換 10w−50 オイル交換の手順 は、参照 その間  ついでに、 ドライブ チェーンの清掃 グリスアップ メッキ部分を その 廃油で 油膜 コーティング^^; その時、その場で できる範囲で 愛でる のが、 カブある流 ^^; ついでに、 タイヤチェックも スーパーカブ110ja07 ヨコハマ スピードライン501 これって(・∀・) チューブレスですが、 私には、=走り方には、 最高 \(^o^)/ 今までイロイロ試してみましたが ちなみに、 プロ=14インチで、3桁 オーバー^^; 直進安定感は、 バツグン です。 で、 スーパーカブ110JA07プロ フロント14インチ カスミナ も、 スキッドマーク 寸前 像 YOKOHAMA SPEEDLINE F501(フロト) 70/90-17 -価格 : 2,300円(税別) フロントも ヨコハマスピードライン 501 に、 交換する 予定で ございます。 追伸 カブ乗り10年目=大型バイクから カブに カブに期待=求める=望む=信頼 は、 耐久性・信頼性と 快適性=私が気持ちよく 走れるか? だけ スピード=カブですから^^; 耐久性・信頼性=カブなので^^; 快適性 きも〜ち よく 走れるか? 目的=ストラテジー 目指すのは、 私の幸せ=目的 のための 道具 それが、 スーパーカブ110なのです 今の

やっぱ、郵便カブは、偉大です。雨の日=ウェットコンディションでのヨコハマ スピードライン 501テスト

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雨の中 ガス検診中の スーパーカブ110JA07プロ 昨日の三重県津市のお天気は、 よ 〜〜わからん? 霧雨のような? 時折 激しく雨が・・・・・・ω・ 私の仕事 ガス検診のバイトも 途中で止めるべきか? このまま、ノルマ達成すべきか? なやまし〜〜〜 お天気 が、 相棒 スーパーカブ110JA07プロは、 先日 履き替えたリアタイヤ ヨコハマ スピードライン501 チューブレス 参照 カブは、チューブレスタイヤが使えるか?スーパーカブ110JA07プロ リアタイヤ ヨコハマ スピードライン 14インチに交換でチャレンジ ウェットテストには、 うってつけのコンディション^^; なので、このまま、 バイパス 高速テスト ブレーキテストなどを しながら、 結局 ノルマ達成(121軒の検診)終了\(^o^)/ 所要時間3時間 タイヤテスト ノルマ達成で、無事帰還 スーパーカブ110A07プロ しかし ま〜〜〜 この雨の中 すれ違うバイクって? 郵便カブだけ たま〜〜に、おばさんスクーター?が 郵便屋さんが 頑張っているので、 私のガス検診なんて、お仕事 郵便屋さんのお仕事から比べれば へ みたいな モン って、 やっぱ、 郵便屋さんって、 偉大 です(^o^) 台風でも、雪の日でも ちゃ〜〜んと 郵便が届くのですからm(_ _)m m(_ _)m 日本のインフラは、すごい\(^o^)/のデス その プロの血を引く、 スーパーカブ110JA07プロなので、 雨の日なんて・・・・・・・・^^; 追伸 で、 ヨコハマ スピードライン501  のウェット テストの インプレは? かなり イイです!(^^)! 気分=ぷらせーぼ効果なのかもしれませんが、 ウェットでのバイパスも 安心して 飛ばせますし(^^; ロックの限界も・・・・・ 通常レベル=私の走行スタイルでは、 ぜんぜん 問題 ないです~~~~ お値段も ミシュラン シティープロより 断然 お安いですし(^^; 次も リピート決定デス ただ~~~ 取り付けの難易度が・・・・・・ まっ 慣れですネ(^^;

スーパーカブ110 エンジンの降ろし方・エンジンオーバーホール&リビルトのために

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スーパーカブ110JA07プロ エンジン降ろす 現在、スーパーカブ110JA07プロに 付いていたエンジン 約4万km走行 走行に問題は、無いが、 クランクカバーのケースのガスケットから 若干のオイル漏れが(^_^;) そのため、 エンジンが汚い(´・ω・`) コレを、 スーパーカブ110JA07エンジン レストア&リビルト完成済み にスワップ予定 エンジンを降ろされ、 抜け殻のようになった スーパーカブ110JA07プロ ビニール袋には、 各パーツのボルトが入っている(^_^;) まっ 私的には、 スーパーカブ110のエンジンは、 地球一周? つまり 4万キロ 〜 5万キロで 一度、完全なオーバーホールするのが ベターかと このエンジンのネックである カムチェーン カムチェーンガイドローラーの 交換は、もちろんのこと。 ピストンリングの交換やオイルフィルターの清掃 他、 クラッチ盤、プライマリークラッチなどの 摩耗・消耗品の点検と交換など それらを、やることで、 エンジンは、 ほぼ新品の状態を保つことができ、 10万キロまでは、 気持〜ちよく 使うことができる ハズ で、 その作業の第一弾として まずは、 エンジンを降ろす 作業が 思うに、 エンジンを 無事降ろすことができれば、 ほぼ、 エンジンのレストア&リビルト作業の 50%は、完了した ような ものかと つまり、 エンジンを降ろす作業は、 エンジンのレストア・オーバーホール・リビルトの 登竜門? 鬼門 に、なるかと(^_^;) 私的 エンジンの降ろし方は、 適当なので(^_^;) ちゃんとした プロが エンジンの降ろし方を こと細かく 文章と画像で アップしておりますので、 それを ご参考に 私が、ひじょ〜に参考にさせて いただいて おります。 RCR・HANGOUT さん のBlog、 JA10,JA07エンジン降ろし方・・・① JA10,JA07エンジン降ろし方・・・② JA10,JA07エンジン降ろし方・・・③ と、 ま〜 一見、大変そうですが、 プロのように、手順良く、テキパキと エンジンが降ろせるようになるには、 経験が必要ですが、 素人でも 四苦八苦しながら、 なんとか、 なるもんです(^_^;) で、 降ろした エンジンは、 こんな、 本格的なエンジンスタンドがあれば、 最高な

明けまして、おめでとうございます\(^o^)/で、改めまして、我が家のカブ兄弟のお披露目をm(_ _)m

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明けまして  おめでとう〜 ございます〜 m(_ _)m  さ〜 これから、2023年 動乱の年の開幕か? (^_^;) 我が家のスーパーカブ110 勢揃いm(_ _)m ガレージから引っ張り出すのに・・・・・(^_^;) 元旦の今日、 三重県 津市のお天気は、晴れ しっかり、ご来光も 拝めました〜(^O^) で、 一応(^_^;) 改めまして 我が家のスーパーカブ達のご紹介を 向かって左側から スーパーカブ110JA07 ●カブ一郎 =略して  カブ 郎 =カブロー と 申しますm(_ _)m 旧名GTS 7年ほど 前か? ヤフオクで、8千kmの 状態のを落札 で、かれこれ4万km超え この カブロー 購入後、一度もエンジンオーバーホールは、 やっていないのです が、 快調(^o^) ですが、ソロソロ って 感じです〜(^_^;) ちなみに、 ビックスロットル・BRDマフラー・カヤバ サブタンク サス・エキセルアルミホイール・エアクリ改造・その他諸々 フルカスタムで ございます〜m(_ _)m で、 お次は、 ● 次男? カブ次郎= カブジロウ 旧名はカブLAVO 襲名は、 我が家に来た順番=購入した順 は、 スーパーカブ110JA07タケガワボアアップ125 丸山モータースで、5年ほど 前か? 2017年 11月18日 三重県津市 丸山モータースにて、購入 購入当時で、すでに6万5千kmの ご老体(^_^;) それを、 無理やり、 ボアアップタケガワ125+吸気・排気系・電装・点火系・足回り=リアサス 全て、フルチューン=フルカスタム 最近、復活(^_^;) スーパーカブ110JA07タケガワ125ボアアップ 完全復活\(^o^)/ - 12月 28, 2022 あまり、回さないように=ご老体なので(^_^;) で、3番目は、 ● カブ三郎= カブサブロー スーパーカブ110JA10 走行7万4千km 通勤カブ 愛車3号さん スーパーカブ110JA10がやってきた\(^o^)/ - 8月 08, 2018 で 3年間で、2万kmほど 走破(^_^;) 最近、エンジンオーバーヒートで、入院中(*´∀`*) スーパーカブ110 オーバーヒート その対策(*´ω`*) 続き(^_^;) - 12月 04, 2022 未だ、修理・パーツ待ち(^_^;) 一番信頼していた

スーパーカブ 大型リアキャリアの考察

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スーパーカブの特徴の一つとして、 頑丈で大型のリアキャリが ある プロやプレスカブには、 さらに、大型で頑丈な リアキャリアが標準装備されている。 当然、現在 レストア中のスーパーカブ110JA07 プロにも装備されています。 が、 このリアキャリア ひ じょ 〜〜〜に 重い(*´ω`*) 実際に計ってみると 3.5kg ちなみに、標準のリアキャリアは、 1.8kg 重さは、 約2倍 (゚∀゚)= 標準キャリア2個分 大きさも かなり 、違う そのおかげで、 郵便用や 様々な、特大の キャリアボックス も 楽々装備が可能 まっ、この余裕こそが、プロのプロたる特徴 ですが 、 一般の使用には、 オーバースペック 重い、取り回しが悪い、など 燃費も・ω・ メリットより、デメリットの方が多いかと 私的 スーパーカブ110JA07プロのリアボックス は、   ・サイズ:485(長さ)×385(幅)×315(高さ)mm ・材質:AES樹脂製 ・カラー:グレー ・許容積載量:10.0kg ・容量:約 58 リッター 標準的で、定番の 純正ビジネスボックス を装着予定 上に積み上げることも可能だし、四角いので 見た目以上に容量が大きい シンプルで、目立たず=ステレス=ふつ〜〜にジミ 通勤やちょっとしたツーリングには、コレで充分でな上、使いやすい ステッカーも貼りやすい・ω・ てな わけで、 スーパーカブ110JA07プロ の標準装備の大型キャリアを 標準のリアキャリアに、 スペックダウン・・ ・ω・ そもそも、なぜ?そんなことをやろかと、思ったか? それは、 Gクラフト製 アルミ製スイングアームがヤフオクに、出品されていたから^^; ただ〜〜 お値段は、2700〜  新品だとほぼ5万ほど(゚∀゚) オリジナルのスイングアームより、軽いのですが、 チェーンカバーが取り付けられない(*´ω`*) ので、  アキラメ (T_T) で、 そもそもの、目的は、 軽量化 だったら、重いリアキャリアの交換が ベターとの、結論 スイングアームや大型リアキャリアなどの変更など、 何事も、 「過ぎたるは及ばざるが如

スーパーカブ110JA07 LEDヘッドライト またマタ 切れる(*´ω`*)  もっ マゾ的に(*´ω`*) 交換するのが楽しみ〜〜に(^_^;)

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 ただいま〜 無事、帰還いたしました〜(^_^;) 今日は、 久々に、スーパーカブ110JA07で、 ガススタのバイト と  自然農園 へ通勤? スーパーカブ110JA07で朝 通勤へ出発(^^) 昨日、急遽装着した グリップヒーターとハンドルウォーマー のおがけで、 中勢バイパスも 快適に ぶっ飛ばす(・∀・) 愛用のヘルメットのインナーパットも グッド (^o^) ズレないし 頭も痛くない やっぱ、 しっかり、メンテした カブに乗るのは、 気持ちが良いものです〜(^^) が、 今朝、気づいたのですが スーパーカブ110JA07 ヘッドライト 補助光 LED ヘッドライト の、 上部2灯が切れている(*´ω`*) やれやれ、 先日 Safego ワークライト 27W LED 作業灯 車外灯 狭角30度タイプ LEDワークライト 汎用 スポットライト 9連 丸形 農業機械 6000K ホワイト ¥ 1,899 このLEDヘッドライト スーパーカブ110JA07プロ LEDヘッドライト レンズ外れ・・・・・交換(*´ω`*) - 10月 09, 2022 で、 スーパーカブ110JA07プロで、 交換したばかり なのに〜(*´ω`*) 今度は、弾丸 たま切れとは・・・・・・・・(^_^;) 私的、このLEDライトは、 お安いので、 3台すべてのスーパーカブ110たちに 装着しております。 が、 やっぱ、もって 3年が 限界なかも(*´ω`*) まっ、 交換電球なみに、 簡単に交換できるので、 消耗品と 考えることに(・∀・) スーパーカブ110 グリップヒーターは、消耗品と考えた方が良いのかも・ 特に中華製は、(*´ω`*) - 9月 07, 2022 も最近、交換ラッシュの C国製のグリップヒーターと 同じ ですな(^_^;) アマゾンでの評価でも 5つ星のうち1.0  すぐ弾切れします Amazonで購入 すぐ弾切れします。 つかえません ・・・・・・・ などの、書き込みも チラホラ(^_^;) 追伸 安物買いの銭に失い なのか? 安かろう 悪かろう なのか? C国製のLEDライトなどの電気製品は、 総じてそうなのか? たまたま、くじ運が悪いのか? (*´ω`*) でも〜 国産有名メーカー製=PIAA 【Amazon.co.jp 限定】PIAA 後付けランプ L