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カブ乗りのプロ 郵便配達人が 不足? スーパーカブ110JA07プロでバイトでも^^;

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最近、自宅の郵便ポストに こんなモノが👇 裏面は、 半年に1度の程度で、配られる 郵政のダイレクトメール? な になに 〜〜〜(p_-) バイクによる郵便物の配達 時給 1140〜1540円 月収例222000円 (゚∀゚) 8:00〜16:45 実働?8時間? 小さな字で ※ 但し 2020年9月実績分までの期間限定 (*´ω`*) って・・・・・・・・・ 年齢制限は、記載されていない が、 多分・・・・・・・ある かと(*´ω`*) さらに、 今日 未経験者 大歓迎 だって\(^o^)/ 読売新聞の挟み込みバイト専用チラシにも(゚∀゚) 人が足りないのか? やる人がいないのか? それとも、 その両方なのか? 以前にも、このブログでご紹介いたしましたが、 私的に、 郵便配達人は、カブ乗りのプロとして密かに尊敬 しておりまして、 その、 カブ乗りのレジェンドが不足 しているとは、(゚∀゚) 大東亜戦争末期のゼロ戦パイロットが不足した ことを彷彿と させる 熟練を粗末に扱い、若手を育成していなかったからか? リトルスプリングによる、郵政分割民営化の悪影響・・・・・か? まっ、考えてみれば 今の若い人達にとって、 カブによる郵便配達って、 夏は、暑い 冬は、寒い 雨の日はもちろん、台風や雪の日でも、当然 業務を遂行 連休明けや月曜になど、最大積載量を超えても・・・・・ で、もって雨だったら〜〜〜(*´ω`*) で、もって配達を焦って、スリップ で コケ たら・・・・・・・(ToT) 汚い・危険・キツイ=肉体労働と 3Kの ど真ん中 の仕事 なので、こんな餌 ※但し 2020年9月実績分までの期間限定(*´ω`*) でも、付けないと・・・・・・・ オイオイ、普通 3ヶ月過ぎて定着したら、 時給が上がるのが一般常識 かと なのに、 逆に下がる っって(*´ω`*) ちょ〜〜〜ど、 私の スーパーカブ110JA07プロ も完成したことだし、 赤ではなく、コスタブルーですが^^; いっちょ〜〜 自分のバイク持ち込み、時給を2割増で 郵政の人事課に、条件交渉に応じようかと・・・・・ どんだけ、上...

スーパーカブ110JA07プロカスタム 試乗インプレ

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長らく(半年ほど)かかった スーパーカブ110JA07プロのレストア&カスタム も 一段落^^; 少々、燃え尽き感が ですが、 現在 テスト走行中= 通勤 に2日ほど使用 夜間のLEDライトの 光軸調整 中 👆 27W1灯 👆 27Wメインライト1灯+イカリング2灯10W✕2=47W 写真では、露出調整されるため なのか? あまり、違いはないように、見えますが、 実際は、かなり違いますデス^^; 基本、 絶好調 \(^o^)/ 若干のカムチェーンのジャラジャラ感は、あるものの、 エンジンの慣らしとともに、それも 徐々に なめらかに なりつつ が、 また一つ、問題が(*´ω`*) スピードメーターのライトが つかない(*´ω`*) なので、 夜間走行中、何キロ 出しているのか? わからない 純正のハロゲンランプと連動しているようで、 それを 切ると、 メータランプも 消灯するのか〜〜〜〜(*´ω`*) ニュートラルランプやオイルランプは、つくのに? 一度 ランプが切れていないか? 確認   PIAA ポジション/ルーム/ライセンスプレート用 ハロゲンバルブ T10(W2.1x9.5d) クリア 2個入 12V 5W HR16 👆 いっそう、このメーターランプハロゲンT10 も バッテリーACCの直結にしようか? 拡散型 LED T10 ソケット ホワイト 白 2個セット 高品質 ポジション球 メーター球 👆 以前、この メーターランプもLED化に失敗 して、 一瞬で焼き切れた経験がありますが、 ACC電源なら、大丈夫でしょう\(^o^)/ しかしま〜〜〜 27Wメインライト1灯+イカリング2灯10W✕2=47W は、 爆光 デス(゚∀゚) 以前、スーパーカブ110JA10 をLED化した   バイクLEDヘッドライト35W H4 H6 PH7 PH8対応 Hi/Lo 切替式 直流交流兼用 DC&AC 9-18V 6000K 3500LM スーパーカブ110JA10のLEDライト の光量にも 感動したが、 これは、それ以上 対向車に迷惑が・・・...

スーパーカブ110JA07プロ カスタム&レストア とりあえず完成した が〜〜〜〜〜(*´∀`*)

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昨日は、朝から、まるっと1日 カブ三昧 先日、 イカリングの取り付けステイの不具合 を修正するため、 グラインダーで アルミ本体を削る 左右の ハンドルにLED点灯用スイッチ を取り付ける 右の赤がメイン  左がイカリング専用スイッチ なんせ、 バッテリー電源 =ACCから供給するので、 できるだけ、バッテリーの負担を減らす必要が、 セルを回す時など、全灯消す スーパーカブ110JA07プロ レストア ヘッドライトLED化計画 参照 通常は、27WのメインLEDライトだけ 緊急時やハイビームの時にイカリングを点灯するパターンに 配線取り回し LEDライト 取り付け で、 お楽しみ  点灯儀式 前回は、脈流のおかげで、 一発で 焼きキレたので ドキドキ (*´∀`*) スイッチ オ〜〜〜ン イカリングって、点灯時、ハイフラッシャーのように点滅してから 安定する仕様のようで← コレはこれで、なかなかオシャレ???かも スイッチとの連携も OK やった〜〜〜 成功\(^o^)/ まっ、バッテリーからの12V安定電源なので、 過電圧で 焼き切れる 心配は・・・・・・・ さ〜〜〜、 この状態で、どの程度の耐久性があるのか? 使った、工具のメンテナンス=グリスアップと 清掃を で、テスト走行へ お決まりの、記念写真も い 〜〜〜じゃ 、な〜〜い\(^o^)/ カウルの色も、このカブ110の定番カラー コスタブルーのまま、で OK ですな   まだまだ、 カウルの立て付けに、隙間があるし、 ウィンドシールド=風防 も 取り付けたいし、 ウィンカーリレーの調子が イマイチ そのせいか? ホーンもならないし、 LEDライトの光軸設定など、 まだまだ、完璧では、アリませんが、 とりあえず、完成=走れる状態に ・・・・・・・・・・・・・ ところが テスト走行中に、 オイル漏れが(*´ω`*) あ〜〜〜(*´∀`*) また、 レッグシールド を外し、 エンジンガスケットのやり直しか〜〜〜〜〜 ヤレヤレ、 その スーパーカブ110JA07プロのレス...

習さんっちの製品 粗悪の一途(*´ω`*)終わりも間近か? スーパーカブ110JA07プロ カスタム LEDヘッドライト加工

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スーパーカブ110JA07プロのカスタム&レストア も の LEDヘッドライト取り付け で、最終段階ですが、 そこで、 なんやかんやと 足踏みして、2週間 やっと、 来ました\(^o^)/ 別付け、ヘッドライト用のスイッチが 黄色が、イカリング 点灯用 赤色が 全体のスイッチ それぞれの、フューズもまとめ買い^^; 早速取り付け、配線引き回しと、 ヘッドライトの仮付けを、 配線の長さを ざっと、見極めるため、 ところが、 (*´ω`*) なんと、 イカリングのステイがつかない(*_*) ボルトが通らない 本体とステイとの穴が・・・・・・ 5mmも、ずれている(*´ω`*) なので、サンダーで削る この作業 ケッコー 大変 一個の加工に、小一時間も 付けては、外し、距離を詰める なんで、 新品の製品に加工しないと だめなの????? しかしま〜〜〜 最近の習さんっちの、製品は、 製品の精度は下降の一途(*´ω`*) お値段は、上昇気味(T_T) どんどん、 粗悪 に 中華共産主義の終焉を暗示するような 100円均一の商品も プラ製品は、どんどんペラペラに 量は、なにげに、少なく 以前と同じものが、200円になったりと、 これも、時代の流れか? 私的敬愛している実用太郎さんの の おっしゃる  とおり まっ、とにかく、 なんや、かんやで ココまで、たどり着く、 あと、1日で、最終決着か? 足掛け半年、やっと ココまでたどり着くことが、 完成を夢見て 焼酎ロックで、とりあえず、乾杯デス^^;

バイオリン虫 って 知っている?

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昨日、私の職場の網戸に こんな👇虫が なんだか 見慣れない虫(p_-) 鈴虫っぽい羽 だが、白いマダラが、ちょっとインパクト 最近発売された、 イタルジェット ドラックスター のフロントマスクを彷彿とさせる出で立ち^^; ってな ことで、  おもわず、 激写 (^o^)←篠山紀信 古い^^; ネットで調べると バイオリン虫の 羽化した直後のようで、 羽が伸びると こう👆なるそうで、 参照 Wikipedia 形状 体長が10cm、横幅5cmにもなる大型の甲虫、しかし体の厚さは5mmぐらいである。これにより木の隙間に身を潜ませることが出来る。オトシブミのような長い頭部を持ち触角は頭の半分くらいの長さ、また脚も長い。前翅はさらに周辺に茶色の翼状構造を発達させている。 羽が異形で飛行能力はないように見えるが、飛べる[2]。 「バイオリンムシ」および「ウチワムシ」という和名の由来は、特異な外見がバイオリンや団扇に似ていることから。 昆虫写真家の 海野和男 によって命名された。 知る人ぞ、知る 昆虫写真家のレジェンド まだ、オリンパスを使っているのかしら? 英名であるViolin Beetle、Fiddle Beetle、Guitar beetleも外見をリュート属の弦楽器に見立てたことに由来した名称である。 生態 成虫幼虫共に熱帯雨林に生える サルノコシカケを穴を開けながら食べ、そこに潜み、サルノコシカケにやってくる虫も捕食している。 ↑ 身なりが派手な割に、 意外に、じみ〜〜な 暮らしをしているようで、 人間とのかかわりとして、 見た目が奇妙なため19世紀、パリの博物館はおよそ 1,000フランもの大金 を投じてこれの標本を購入した。(゚∀゚) 参照 19世紀の1フランを、現在の日本円に換算したら https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11173426081 現在金1グラムの小売値は4900円くらいです。 1フランあたりは322.58mgですが、金貨の品位は900でしたので、0.32258g×0.9×4900円=約1423円となりますので、金の価値で換算すると1423円...

スーパーカブ110JA07プロのフロントキャリアの秘密

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昨日、完成間近の  カブプロ を眺めながら、 ビールを飲んでいると、 ここ毎度、カブプロのネタでm(_ _)m ふと? このフロントキャリアのフックって? 左右対称で、無い 👇 なんか?気持ち悪い(*´ω`*) 左に寄っている 前オーナーがぶつけて 曲がったのか? 気になる(*´ω`*) なので、 知り合いの郵便局員にお尋ねすると、 知り合い っていっても、私の家の担当局員ですが^^; これが、 正常  なんだって\(^o^)/ では、なぜ? 曲がっているのか? それは、 JA07プロは、郵便カブJA07MDの フロントキャリア と同じだから つまり、カウルが赤なだけで、基本 ほとんど 郵便カブと同じ では、なぜ、左に寄っているのか? それは、 両端に2つあるD状のリングに はめ込むためのフック フロントに郵便バックを取り付ける時、 ハメやすい   なんせ、この巨大な ガマグチ鞄 最大20Kgほどになるとか こんなの 毎日 はめ込んでいたら、腰が〜〜〜(*´ω`*) なので、できるだけ 取り付け、取り外し できる ようにと、 左に寄って フックが 曲がっている  とのこと つまり、 この左右非対称のフックは、 プロの証 \(^o^)/ 最近、現役の郵便カブは、殆ど110 42BJ-JA42MDに変わって=廃車 になり、残念ですが(*´ω`*) 現行のスーパーカブ110JA43MDには、ついている左右非対称のフックは、健在(^o^) 残念? なことに このフックがJA42のカブプロには、 見受けられない(p_-) ようで この左右非対称のフック 貴重  ですゾ^^; それに、フロントバスケットの上にシュラフやマットなど、キャンプ用品満載 時に、フックとして、意外に役に立つ かも よ 参考サイト 新型カブJA44 43 42 リコールについて https://cub.mutyaku.com/2017/12/blog-post_15.html スーパーカブ110MD JA43 郵便カブを激写^^; https://cub.muty...